Autójogászok a biztosítók ellen: be nem jelentett háború. Autóipari ügyvéd. Biztosítási díj beszedése Kötelező gépjármű-biztosítás keretében gépjármű ügyvédi kifizetések

Autóipari ügyvéd. Biztosítási befizetések beszedése

Autóipari ügyvédügyvéd, aki közúti balesetekkel kapcsolatos jogi kérdésekkel, jogellenes fizetési megtagadás esetén a biztosítótól való kártérítéssel, valamint baleset következtében személyi sérülés okozta személyi sérülés esetén a kezelési költségek megtérítésével foglalkozik.

Mit kínálunk?

Központunk autójogászok szolgáltatásait kínálja az autótulajdonosok jogainak védelme érdekében, és több mint 10 éve sikeresen működik ezen a területen. és sikeres munkatapasztalattal rendelkezik.
Az autójogász szolgáltatásai közé tartozik ügyfeleink jogainak védelme a bíróság előtt, tanácsadás, segítségnyújtás a jogosítvány visszaadásában, a közlekedési rendőrök intézkedéseinek megtámadása, valamint a biztosítási összeg beszedése stb.

Jogi tanácsadást ügyvédeink telefonon ingyenesen biztosítanak az autójogász szolgáltatásainak első megkeresése esetén.

Szolgáltatásaink

A Jogi Központ autóipari jogászai a következő típusú szolgáltatásokat nyújtják:

  • Keresetlevél készítése bírósághoz fordulni;
  • Reprezentáció bírósági vagy biztosítótársasági érdekei;
  • Követelés benyújtása a biztosító társaságnak a kár költségeinek megfizetése érdekében;
  • A kár költségének vitatása(ha Ön a baleset elkövetője);
  • A biztosítási kártérítés (vagy veszteség) kifizetési időszakának csökkentése;
  • A végrehajtási eljárások végrehajtásának figyelemmel kísérése;

Közlekedési ügyvédi szolgáltatások díja:

  • Telefonos tanácsadás biztosított INGYEN;
  • Független vizsgálat költsége: 3000 rubeltől;
  • Az ügy bírósági lefolytatásának költsége: 55 ezer rubel;
  • Távoli ügykezelés (dokumentumok összeállítása és bírósági megküldése + konzultációk): 20 ezer rubeltől;
  • Érdekvédelem a bíróság előtt (követelés vagy per a biztosítótársaságtól vagy az áldozattól): 10 ezer rubeltől.

Ha bírósághoz fordulunk, ne feledkezzünk meg arról sem, hogy a perköltség (jogi szolgáltatás költsége, baleset következtében keletkezett kár megállapításának költsége, állami illetékek megfizetése stb.) a felperes keresetének kielégítése esetén a felperest terheli. az alperes.
A gyakorlat azt mutatja, hogy a biztosítótársaságok gyakran úgy fizetnek biztosítási kifizetéseket, hogy jelentősen alábecsülik a baleset következtében okozott kár összegét. Ebben az esetben tanácsos nem késlekedni a biztosító válaszának megvárásával, hanem azonnal ügyvédekhez fordulni, akik segítenek a kárigény helyes elkészítésében és a biztosító felé történő elküldésében, valamint az iratok benyújtásában a bíróságon.
21. pontja szerint A gépjármű-tulajdonosok kötelező gépjármű-felelősségbiztosításáról szóló törvény (a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról szóló szövetségi törvény) 12. §-a alapján a biztosító megvizsgálja az áldozat biztosítási kifizetés iránti kérelmét és a benyújtott dokumentumokat. 20 naptári napon belül, ide nem értve a munkaszüneti napokat, az átvétel napjától. Figyelembe kell venni, hogy a döntéshozatal határideje az utolsó dokumentum benyújtásának napjától kezdődik a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás szabályaiban előírt megalapozott döntés meghozatalához szükséges.
Jelölje meg a lejárati dátumot 20 napon belül - ez után lehetséges, ha nem érkezett meg.

Valóban sok történetet tartalmaznak a megtévesztett ügyfelekről. Egyesektől megtagadták a fizetést, másoknak csak keveset, megint mások túl sokáig vártak a kártérítésre. Ilyen helyzetekben az autójogászok segítsége teljesen indokoltnak tűnik, hiszen nem minden autótulajdonosnak van ideje és kedve jogi vitát kezdeményezni a biztosítóval jogai érvényesítése érdekében. Az „autopolgár” esetében azonban volt némi torzítás.

A több mint tíz éve az állam által megállapított KFT-díjak fokozatosan kerültek konfliktusba a piaci realitásokkal. Az országban a javítási munkáktól kezdve az autókig minden drágult, de a biztosítások ára változatlan maradt. Ennek eredményeként a biztosítótársaságok egyre inkább veszteségekkel szembesültek. Elsőként a kistérségi biztosítók merültek bele a problémába, belátva, hogy nem engedhetik meg maguknak, hogy a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás keretében teljes mértékben fizessenek kártérítést. Ennek eredményeként növekedni kezdett a megalapozatlan visszautasítások és a hiányos fizetések, majd ezt követően az elégedetlen ügyfelek száma. A kötvénytulajdonosok tömegesen özönlöttek a bíróságokra igazságot keresve. Ez a hullám több száz ügyvédi irodát emelt ki a piac mélyéről, amelyek elkezdték felajánlani a segítségüket a biztosítótársasággal folytatott eljárásokban, majd később tömegesen vásároltak kárigényeket az ügyfelektől, és közvetlenül a biztosítóktól szedték be a kártérítést.

Ügyféljogok védelme?

A józan ész szempontjából meglehetősen furcsa kép rajzolódik ki: a KFT-kötvény tulajdonosa biztosítási esemény esetén nem a biztosítójához fordul kártérítésért, hanem közvetlenül az autójogászokhoz. Kifizetik neki a minimális kártérítést, és megvásárolják a kötvény szerinti kártérítési igényét. A következő szakaszban az autójogászok olyan összegeket szednek be a bíróságon a biztosítótársaságtól, amelyek többszörösek az ügyfél által kapott minimális összegnél. Ez a biztosítóra a formális KFT-eljárások (különösen a fizetési határidők) betartása miatt kiszabott bírságok miatt lehetséges.

Például egy autórajongó ügyvédi irodához fordul, hogy pénzt szerezzen egy sérült autó javítására. Az ügyfél a károsult fél, és a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás alapján kártérítésre jogosult. A műszaki központ a javítást 30-40 ezer rubelre becsüli. Ezt az összeget autójogászok fizetik ki neki, cserébe jogot szerezve arra, hogy kártérítést követeljen a biztosítótársaságtól. Emiatt a biztosító nem is tud az esetről és a károsultnak járó kártérítési igényről. Ugyanakkor már kap egy idézést a bíróságra, ahol a végén gyakran kénytelen kifizetni a maximális összeget (120 000 rubel plusz pénzbírság). De ezek az összegek semmiképpen nem korrelálnak a tényleges veszteséggel. A bíróságok az esetek túlnyomó többségében a felperesek oldalára állnak, mert a kötvénytulajdonosok jogait védő álláspontból indulnak ki. Ugyanakkor nyilvánvaló, hogy az autójogászok az utolsók, akik aggódnak a kötvénytulajdonosok jogai miatt. Csak üzleti és semmi személyes.

Problémák az adóhatósággal

Sőt, emlékeztetni szeretnénk magukat az ilyen cégekhez gyors pénzkereséssel forduló ügyfeleket is, hogy a követelési jog átruházása nem mentesíti őket az adófizetési kötelezettség alól. Ez azt jelenti, hogy az autójogászok által a biztosítótól kapott összeg után 13% személyi jövedelemadót kell fizetnie. Ennek a ténynek a figyelmen kívül hagyása nem mentesít az adófelügyelőség figyelme alól, valamint a nyilatkozattétel elmulasztása miatti bírság alól. És ha az autójogászokkal folytatott tranzakció során kevés pénzt kapott (15 000-20 000 rubelt), akkor a végén Ön maradhat a vesztes fél. Előfordul, hogy a kötvénytulajdonosnak a ténylegesen meg nem kapott összeg után kell megfizetnie az adóként kapott pénz nagy részét.

Mit kell tenni?

Felmerül a kérdés: mit tegyünk? Más módon is megvédheti jogait. Először is vásárolnia kell egy KFT-kötvényt egy nagy és megbízható cégtől. Annak ellenére, hogy 2014 végén nehéz időket él át a kötelező gépjármű-biztosítási piac (főleg a régiókban), még mindig vannak becsületes cégek a szakmában. Többnyire nagy szövetségi biztosítókról van szó, amelyek stabil pozíciókkal rendelkeznek a piacon, és amelyek aktívan részt vesznek minden típusú biztosításban, nem csak a „motor”-ban. A biztosítási esemény bekövetkezte után lehetőség szerint be kell nyújtani a biztosítóhoz a fizetéshez szükséges dokumentumokat. A jelenlegi viszonyok között sokkal könnyebb egy cégnek közvetlenül kifizetni az ügyfelet, mint bírósági határozat alapján nagyobb összegeket fizetni. Ugyanakkor egyáltalán nem szükséges az ügyvédi irodák tevékenységét saját költségen fejleszteni.

Ki a bűnös?

Hiba lenne azonban mindenért csak az autójogászokat okolni. Ezek válasz a piacon kialakult feltételekre. Az ilyen irodák egyszerűen nem lennének sikeresek üzleti tevékenységükben, ha:

  1. Valamennyi biztosító társaság rendszeresen teljesítette kötelezettségeit.
  2. A KFT-k tulajdonosai felelősségteljesebben választották a biztosítót, és a nagy és stabil társaságokat részesítették előnyben, nem pedig a repülőtársaságokat.
  3. Az elmúlt tíz évben az állam a változó piaci feltételek figyelembevételével fokozatos korrekciót hajtott végre a KFT tarifáiban.

Ahogy mondani szokás, ha meg akarod találni a tettest, nézz a tükörbe.

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról szóló törvény módosítása

De nem minden olyan reménytelen, mint amilyennek látszik. 2014. szeptember 1. óta az országban frissítették a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításra vonatkozó jogszabályokat, amelyek különösen új mechanizmust írnak elő a tárgyalás előtti vitarendezéshez. Ez azt jelenti, hogy a törvény szerint az autós vagy képviselője nem fordulhat bírósághoz, amíg a biztosítóval folytatott együttműködés eredményei meg nem kapják. Vagyis először visszautasítást vagy indokolatlanul alacsony kifizetést kell kérni a biztosítótól, és csak azután kell bírósághoz fordulni mindezzel.

A törvény ezen újításának célja az autójogászok tevékenységének visszaszorítása, akiknek üzleti tevékenysége új távlatokba kerülhet, tekintettel arra, hogy a KFT-szabályzat fedezeti határait most 120 000 rubelről 400 000 rubelre emelték. Ezzel kapcsolatban az autórajongóknak azt kell tanácsolni, hogy legyenek óvatosabbak az autójogászokkal való kapcsolattartás során. Tény, hogy az utóbbiak mindent megtesznek nyereséges vállalkozásuk fenntartása érdekében, sőt megpróbálják félrevezetni azokat az ügyfeleket, akik nem követik nyomon a legújabb jogszabályi változásokat.

Autópályáinkon a bonyolult helyzet a közlekedési balesetek számának folyamatos növekedéséhez vezet. Ez általában sok ideg- és időbe kerül a járművezetőknek. És egy autó helyreállítása baleset után is pénzbe kerül. Ha ilyen előre nem látható helyzetbe kerül, egy autójogász segít. A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás az egyik problémás terület, amikor a legális forráshoz jutás nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik. Érdemes átgondolni, milyen segítséget tud nyújtani egy ügyvéd.

A legtapasztaltabb sofőrök is közlekedési balesetet szenvedhetnek. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a kezdők néha súlyosan megsértik a szabályokat, vészhelyzeteket teremtve. Néha az időjárási viszonyok kegyetlen tréfát űznek a sofőrökön, vagy talán egyszerűen az autók nagy sűrűsége vezetett oda, hogy az egyik közlekedő elvesztette a szükséges éberségét. Baleset esetén a vétlen sofőrnek joga van biztosítási kifizetéshez.

Miért van szüksége autójogászra? A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás keretében nem mindig könnyű befizetni. A biztosítók nagy tapasztalattal rendelkeznek a fizetés megtagadásának vagy a kártérítés összegének jelentős csökkentésének „legális” módjainak megtalálásában. Éppen ezért egy tapasztalt ügyvéd egyszerűen szükséges ahhoz, hogy sikeresen kommunikáljon az ilyen struktúra alkalmazottaival.

Fontos, hogy a sérült sofőr hogyan tölti ki az összes szükséges dokumentumot. Ebben az esetben a papírmunka jóval azelőtt megkezdődik, hogy fizetési igénnyel fordulna a biztosítóhoz.

Mi kerülhet ide? Íme csak a kezdeti lista azoknak a dokumentumoknak, amelyekkel rendelkeznie kell annak a sofőrnek, aki a biztosítótársaságokhoz kíván pénzügyi kompenzációt kérni:

  • baleseti igazolás (a vétkes fél feltüntetésével);
  • az esemény helyesen kitöltött diagramja, amelyből az is jól látható, hogy ki volt a tettes;
  • a közigazgatási szabálysértésről szóló jegyzőkönyvet és a jelen jegyzőkönyv alapján kiadott határozatot;
  • balesetben kapott kárigazolás.

És ez még csak a kezdet. Mindezen dokumentumok kézhezvétele után fel kell vennie a kapcsolatot a biztosítóval, és fontos, hogy szigorúan tartsák be a törvényben előírt határidőket.

Fontos! A biztosítási esemény bekövetkezését az eseményt követően haladéktalanul jelenteni kell a biztosítónak. Ellenkező esetben nehézségek adódhatnak a kifizetések fogadásakor.

A biztosítótársasághoz benyújtott fellebbezést írásban kell benyújtani. A fenti dokumentumok alapján a biztosítási összeg kifizetésére irányuló kérelem megjelölésével kérvényt kell készíteni. Győződjön meg arról, hogy minden adat helyesen van kitöltve. A kérelem másolatát is őrizze meg nyilvántartása céljából. Pályázata benyújtásakor kérjen olyan papírt, amely tükrözi az átvétel tényét, és feltünteti a dokumentum bejegyzésének konkrét dátumát.

Tanács! Ellenőrizze a biztosítási ügyszámát, és írja le magának. Így könnyebben irányíthatja ügye folyamatát.

Amint látja, elég sok dokumentum van. A kártérítési igény benyújtását követően a biztosító beutalót ad Önnek független szakértői értékelésre. Sietve figyelmeztetjük azonban, hogy az Ön által kapott következtetés nem nevezhető teljes mértékben független szakértő véleményének. Hiszen az ilyen struktúrák általában együtt működnek, és mivel a biztosítónak nem kifizetődő, ha sok pénzt veszít, a kár mértékét nagyon alá lehet becsülni.

A biztosító kétségtelenül ezt a véleményt veszi alapul, és filléreket fizet. A kiadott pénzeszközök általában még minimális javításokhoz sem elegendőek. Ezzel kapcsolatban felmerül egy ésszerű kérdés: reális-e elérni a szükséges forrásokat?

A súlyos hibák elkerülése érdekében tanácsos szakemberhez fordulni. Ebben az esetben az OSAGO autójogásza segít. Előrefizetés nélkül, minden odafigyeléssel ez a személy mérlegeli az Ön esetét, és belemerül a bonyodalmakba. Az ügy iratainak kezelését követően segít felépíteni a cselekvési irányvonalat, és végső soron jogi kártérítést kap.

Gépjármű-jogász segítsége a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással kapcsolatos vitákban

Hogyan segíthet egy ügyvéd ilyen esetben?
Először is, az autójogász olyan személy, aki nagyon jól ismeri a törvényeket, és megérti ennek az ügynek a bonyolultságát. Miután áttanulmányozta a biztosítási szerződését, olyan érveket tud találni benne, amelyek segítséget nyújtanak a biztosítókkal való vitában. Ezenkívül, amikor az Ön nevében kommunikál, könnyen kezelheti azokat a törvényi cikkeket, amelyek a vállalati alkalmazottak tevékenységének jogellenességét jelzik.

Másodszor, egy autójogász segít a biztosítótársasággal szembeni követelés benyújtásában. Leggyakrabban ez a dokumentum határozza meg, hogy az ügyet bíróság előtt kell-e tárgyalni, vagy minden a tárgyalás előtti szakaszban megoldódik. A helyesen megszerkesztett, az elégedetlen ügyfél álláspontját helyesen és határozottan megfogalmazó dokumentum megváltoztathatja az ügy további menetét.

Fontos! A kárigénynek reális becslést kell adnia az autójavítás költségeiről. Azt is fontos jelezni, hogy milyen jogszabály alapján jár el. Fel kell jegyezni azt az időszakot is, amely alatt a biztosítónak minden kárt meg kell térítenie.

A kárigényben meghatározott határidő lejárta után a biztosító ügyfelének jogában áll bírósághoz fordulni és minden kár megtérítését követelni, beleértve a perköltség fedezésére szolgáló pénzeszközöket is.

Ügyvédeinknek folyamatosan vitákkal kell foglalkozniuk a biztosítótársaságokkal. Ezért szakembereink nagy tapasztalattal rendelkeznek a sikeresen megoldott ügyekben. Íme a leggyakoribb problémák, amelyekkel ügyvédeinknek meg kell küzdeniük:

  • dokumentumok elfogadásának megtagadása, beleértve a fizetési kérelmeket is;
  • a károk megtérítésének megtagadása;
  • csökkentett kifizetésben részesül;
  • a szabályozott fizetési határidők megsértése;
  • a piaci érték elvesztése miatti fizetés megtagadása;
  • az előírt biztosítási limitek be nem tartása;
  • a járművek kopásának hamis növekedése;
  • a szerződés felbontásának megtagadása.

A biztosítók munkájának legtöbb vonatkozását törvény szabályozza. Ez azt jelenti, hogy az OSAGO autós ügyvédje segít a viták megoldásában. Az eredményeken alapuló fizetés segít abban, hogy ügyfelünk biztonságban érezze magát, és ne aggódjon amiatt, hogy a pénzt hiába költötték el.

Autóipari ügyvéd OSAGO fizetés az eredmények alapján

Fontos, hogy minden ügyfél megértse, miért érdemes kapcsolatba lépnie velünk?

  1. Ingyenes tanácsadás ártatlan járművezetőknek.
  2. Minden szolgáltatást előre fizetés nélkül biztosítunk.
  3. A szolgáltatások kifizetése csak pozitív eredmény elérése után történik.
  4. Időt takarít meg azzal, hogy nem áll sorban, és nem fut át ​​a hatóságokon.
  5. Az elvégzett vizsgálatokért Ön nem fizet, ezt szakembereink végzik el, majd ezeket a pénzeket bírósági úton behajtják a biztosítóktól.
  6. Ügyvédeink bírság megfizetését kérik a biztosítóktól az Ön javára.

A bírósági képviselet jogi intézkedés. Ennek köszönhetően nem kell pazarolnia az időt és az idegeket, mi pedig tudásunkat és készségeinket kihasználva segítünk Önnek!

A biztosítási problémákon túlmenően szakembereink a következő nehézségeket is megoldják:

  • a fizetés megtagadása azért, mert a tettes nem szerepel a kötvényben;
  • a fizetés megtagadása a járművezető állapota miatt;
  • visszautasítás amiatt, hogy az autót olyan személy vezette, aki nem rendelkezik a szükséges kategóriájú jogosítvánnyal.

Miben tudnak még segíteni?

  • Követelések, nyilatkozatok, követelések és egyéb dokumentumok elkészítése.
  • Képviselje érdekeit a bíróságon.
  • Tanácsot adunk minden, a biztosítók tevékenységével kapcsolatos kérdésben, és őszintén elmondjuk nyerési esélyeit.
  • Segítsen bármilyen típusú vizsgálat megszervezésében.

Ha Ön balesetet szenvedett, és a biztosítók alulfizették, vagy teljesen megtagadták a kártérítést, autójogászaink segítenek az igazságszolgáltatásban!