ما هي مدرسة الطيران الأفضل للذهاب إليها؟ معاهد الطيران المدني في روسيا

يمكنك أن تصبح طيارًا في إحدى مدارس الطيران العديدة في البلاد. من أجل الالتحاق بمدرسة الطيران بنجاح، عليك أن تفهم شروط القبول الموجودة وما هو مطلوب من المرشح. وبناء على ذلك، يقوم التدريب المدني بتدريب الطيارين على النقل المدني والمنظمات التجارية، بينما يقوم التدريب العسكري بتدريب الطيارين على الخدمة في القوات الجوية.

القبول في مدرسة الطيران - امتحانات القبول والمستندات المطلوبة

يتم تحديد العمر اعتبارًا من 1 أغسطس من سنة القبول. العسكريون الذين أبدوا رغبتهم في الالتحاق بالمدرسة للدراسة كطلاب يقدمون تقريرًا موجهًا إلى قائد الوحدة العسكرية قبل الأول من أبريل. يتم وصول المرشحين عن طريق دعوة من الجامعة من خلال إدارات المفوضيات العسكرية للكيانات المكونة للاتحاد الروسي في مكان إقامة المرشح. يتم إرسال المرشحين الذين لا يجتازون الاختيار المهني إلى المفوضيات العسكرية في مكان إقامتهم، ويغادر الأفراد العسكريون إلى مكان الخدمة العسكرية.

تقوم مدارس الطيران بتدريب الطيارين وفنيي الطيران المستقبليين. تقدم مدارس الطيران التدريب ليصبح طيارًا مدنيًا أو تجاريًا. للتدريب كطيار، تحتاج أيضًا إلى شهادة إتمام الاختيار النفسي بنجاح. لا يقوم الموقع بتخزين المعلومات الشخصية لمواطني الاتحاد الروسي (التسجيل مغلق، التعليقات معطلة).

يمكنك أن تصبح طيارًا محترفًا من خلال التسجيل في إحدى مدارس الطيران العديدة في روسيا. لا يمكن للدراسة في المدرسة المهنية أن تزودك بتخصص عمل مرغوب فيه ومثير للاهتمام فحسب، بل تصبح أيضًا بداية ممتازة لك في الحصول على التعليم العالي. يوجد اليوم في روسيا مؤسسة تعليمية واحدة فقط تقوم بتدريب فناني السيرك - معهد المسرح المركزي الحكومي الذي يحمل اسم M. Rumyantsev. مدرسة ناخيموف البحرية، على عكس معظم المؤسسات التعليمية العسكرية، ليست جامعة، ولكنها تركز على إعداد الطلاب للدراسة في مؤسسات التعليم العسكري العالي. قبل أن تقرر الالتحاق بمؤسسة تعليمية معينة، يجدر دراسة قائمة مدارس الطيران في روسيا.

أراد كل صبي في مرحلة الطفولة أن يصبح رائد فضاء أو طيارًا أو عسكريًا. بعد كل شيء، كونك جندي سوفوروف وارتداء زي سوفوروف هو شرف عظيم لمعظم الأولاد. ولكن، لسوء الحظ، لا يستطيع الجميع دخول مدرسة سوفوروف العسكرية.

يخضع المتقدمون لامتحان الدولة الموحدة في المواد المطلوبة (غالبًا اللغة الروسية والرياضيات والفيزياء). يمكن للمتقدمين الذين لم يتأهلوا للحصول على الميزانية التقدم بطلب للدراسة مدفوعة الأجر. ويمكن للفتيات أيضًا الدراسة في الجامعات، لكن في كثير من الأحيان لا يتم قبولهن للتدريب على قيادة الطائرات.

لا يزال هناك جزء كبير من أولئك الذين لم يغيروا حلم طفولتهم، ويخططون لتكريس مستقبلهم للطيران، وبعد المدرسة دخلوا مدرسة الطيران. بالنسبة لأولئك الذين حلموا بالكتاف الزرقاء طوال حياتهم، فهم تمامًا ما هو "الانضباط الحديدي" ومستعدون لربط حياتهم بالجيش، فإن الأمر يستحق اختيار التسجيل في مدرسة الطيران العسكرية. وبعد التخرج من الكلية يحصل الخريج على رتبة ملازم وتأهيل طيار حسب المواصفات، بالإضافة إلى التخصص المدني لمهندس تشغيل الطائرات.

يمكن لخريجي مدارس الطيران المدنية والأشخاص الحاصلين على تعليم عالي في مجال الطيران أو التعليم الفني والطيارين العسكريين الدراسة في المدرسة.

إذا كنت تريد الخدمة في القوات الجوية، فاذهب إلى مدرسة الطيران العسكري. يرجى ملاحظة أن مدارس الطيران تنقسم إلى مؤسسات التعليم العالي والمؤسسات الفنية الثانوية. بعد التخرج، سوف تحصل على شهادة طيار تجاري. طريقة لأولئك الذين يريدون تعلم الطيران "لأنفسهم": اذهب للدراسة كطيار في نادي الطيران.

دعونا نلقي نظرة فاحصة، باستخدام مثال جامعة سانت بطرسبرغ، على ما تحتاج إلى اجتيازه لتصبح طيارًا. بعد الكلية، يمكنك الالتحاق بجامعة ولاية سانت بطرسبرغ للطيران المدني في قسم القيادة.

لكي تصبح متقدمًا سعيدًا لمعهد الطيران، يجب عليك جمع عدد معين من المستندات وتزويد لجنة القبول بها. يجب أن تشير جميع الطلبات بوضوح إلى أنك على دراية بميثاق المؤسسة ورخصة التدريس وشهادة اعتماد المؤسسة. إن دراسة نظرية علم الطيران سيكون لها دور إيجابي للغاية عند دخول تخصص معهد الطيران الحكومي. بالإضافة إلى ذلك، فإن عدد المؤسسات التعليمية التي تقوم بتدريب متخصصي الطيران الممتازين ليس كبيرا جدا. لذلك، هناك منافسة شديدة للقبول، والمتطلبات ليست سهلة. ستكون الإنجازات الرياضية (الدبلومات أو الميداليات أو الشهادات أو الألقاب) مفيدة جدًا عند التقديم، ومن خلال دمجها مع معرفتك، يمكنك محاولة التسجيل في التعليم المجاني.

مدرسة الطيران في كراسني كوت، منطقة ساراتوف. مدرسة الطيران التي تحمل اسم ج.أ. تارانا، ساسوفو، منطقة ريازان. المدرسة الفنية للطيران في كالوغا.

للحصول على التعليم العالي في مجال الطيران، يجب عليك التسجيل في مدرسة الطيران المدني العليا أو معهد الطيران المدني المناسب. المعهد التكنولوجي الحكومي الذي يحمل اسم. يقوم تسيولكوفسكي، أو MATI، بتدريب الطلاب على تطوير وتشغيل معدات الملاحة الفضائية، وكذلك المجالات الإنسانية. تتمتع جامعة الفضاء الحكومية في سمارة بمكانة مؤسسة تعليمية بحثية. في سانت بطرسبرغ، تكاليف التدريب بدوام كامل تبدأ من 2000 دولار أمريكي. ه ومن 1000 متر مكعب. ه. تكاليف المراسلات.

عند الانتهاء، سوف تتلقى ليس فقط التعليم العسكري المتخصص العالي، ولكن بالإضافة إلى التخصص المدني "تشغيل الطائرات". التعليم في مدرسة عسكرية مجاني، ويمكن إصدار إحالة من مكتب التسجيل والتجنيد العسكري. ومع ذلك، فإن الدراسة في مدرسة مدنية أسهل قليلاً، والمتطلبات الصحية أكثر استرخاءً قليلاً من المدرسة العسكرية.

"الأخوة في الطيران" تعني هذا بالضبط - الثقة والاستعداد لإنقاذ زميل الجناح. لدى بعض المدارس ونوادي الطيران تقاليدها الخاصة في "الانضمام إلى جماعة الطيران"، لكن هذه استثناءات وليست عادة منتشرة على نطاق واسع.

هذه هي مدرسة كراسنودار التي أعيدت تسميتها والتي سميت على اسم إيه كيه سيروف (أو KVAI). بدأ تاريخ المدرسة في عام 1930، عندما تم تشكيل المدرسة العسكرية الثلاثين للطيارين بأمر من مفوض الدفاع الشعبي. في البداية، كانت المؤسسة تقع في تشيتا. في عام 1939، تم تسميته على اسم سيروف، الذي حصل على بطل الاتحاد السوفيتي وتوفي خلال عملية عسكرية في إسبانيا. وفي عام 1960، تم نقل المدرسة إلى كراسنودار.

اليوم، تنتج KVVAUL طيارين عسكريين للخدمة في طيران القاذفات والمقاتلات والهجوم وبعيد المدى وطيران النقل العسكري. الطلاب الذين أكملوا دورة تدريبية كاملة يحصلون على أعلى تخصص عسكري - عسكري. بالإضافة إلى ذلك، يتم أيضًا تعيين المؤهلات المدنية "لتشغيل الطائرات وإدارة الحركة الجوية".

يتوافق هذا التخصص تمامًا مع المعايير التعليمية المعتمدة في روسيا.

تقوم المدرسة بتدريب المتخصصين في 4 كليات:
- التدريب الأساسي على الطيران: دراسة الأساسيات النظرية، والتدريب الأولي على الطيران، ويتم إجراء الطلاب في كراسنودار؛
- الطيران المقاتل: يتم تدريب أفراد الطيران في مركز تدريب أرمافير (تخصص - طيار عسكري)؛
- قاذفة قنابل، طيران هجومي: يتم التدريب في مركز بوريسوغليبسك لتدريب الطيران في تخصص طيار قاذفة قنابل، طيار هجوم؛
- النقل والطيران بعيد المدى: يتم تدريب الطيارين في مركز تدريب الطيران بالاشوف (يتم تدريب الطيارين المدنيين هنا أيضًا).

مدرسة سيزران للطيران العسكري (SVAAUL أو SVAI)

اسم آخر هو معهد سيزران العسكري. مدرسة الطيران العسكرية الوحيدة في البلاد التي تقوم بتدريب طياري المروحيات العسكرية. تم تنظيمها في عام 1940 كمدرسة تجريبية، وفي عام 1998 أصبحت مؤسسة للتعليم العسكري العالي. واليوم تقوم بتجنيد طلاب للتدريب في تخصص “تشغيل الطائرات، وإدارة الحركة الجوية”. الملف الشخصي - طيار مروحية عسكرية.

بعد التخرج من الكلية (مدة 5 سنوات)، يحصل الطالب على مؤهل. تحتوي المدرسة على كليتين:
- الطيران: الأنشطة القتالية اليومية لوحدات الطيران العسكرية. بعد التدريب يتم منحك رتبة ملازم وتأهيل مهندس طيار.
- فني: تشغيل المحركات والطائرات وإصلاحها. وكذلك تشغيل أنظمة الملاحة والطيران والمعدات الإلكترونية الراديوية. يتم منح مؤهل "فني عسكري". مدة الدراسة في هذه الكلية 3 سنوات.

إذا كانت لديك مزايا للقبول، على سبيل المثال، كنت يتيمًا أو ابنًا لجندي عسكري، فأنت بحاجة إلى إرفاق دليل مستندي بطلبك من إدارة الرعاية الاجتماعية في منطقتك أو منطقتك أو الوكالات الحكومية الأخرى. ثم ستمنحك امتحانات القبول مقابلة.

بمجرد قبول المستندات، سيتم تخصيص أيام لك للوصول وإجراء اختبارات القبول. كقاعدة عامة، في المدارس العسكرية يدرسون الرياضيات والإملاء والتدريب البدني، ولكن من الأفضل التحقق من القائمة الدقيقة للموضوعات مع لجنة القبول.

ملحوظة

عودة معلومات معلومات مفيدة كيفية الالتحاق بالمدرسة العسكرية. يجب أن يكون المرشحون الذين يدخلون المعهد العسكري للثقافة البدنية حاصلين على ألقاب رياضية أو رتب رياضية لا تقل عن المرتبة الثانية في إحدى الألعاب الرياضية؛ بالنسبة للمعهد العسكري (قادة الفرق العسكرية) التابع للجامعة العسكرية - مهارات احترافية في العزف على إحدى آلات الفرقة النحاسية .

نصائح مفيدة

من له الحق في دخول مدرسة سوفوروف العسكرية؟ وفقًا للتعليمات (الملحق رقم 1 لأمر وزير دفاع الاتحاد الروسي بتاريخ 15 يناير 2001 رقم 29)، يمكن للمواطنين الذكور القاصرين من الاتحاد الروسي الذين لا تزيد أعمارهم عن 15 عامًا دخول جيش سوفوروف المدارس والسلك (المتدربين البحريين) (اعتبارًا من 31 ديسمبر سنة القبول)، الذين تخرجوا من الصف الثامن من مؤسسة التعليم العام، على التوالي، في سنة القبول...

تقوم كلية أو مدرسة طيران الطيران بتدريب فنيي وطيارين الطيران المستقبليين. الفرق الرئيسي بين المدرسة الفنية والكلية هو أنه بالإضافة إلى التدريب الأساسي الذي توفره المدارس الفنية للطلاب، تضيف الكليات أيضًا برنامجًا تدريبيًا متقدمًا.

اختيار مؤسسة تعليمية

لا ينبغي عليك التسجيل في كلية الطيران والطيران تحت تأثير اندفاعة مؤقتة من المشاعر أو لمجرد الشركة مع أفضل صديق لك. سيتطلب التعليم الإضافي من مقدم الطلب الصبر والاهتمام بمهنة المستقبل. لذلك، من الضروري التفكير بعناية في تخصص الطيران الخاص بك مسبقًا واختيار مؤسسة تعليمية. السؤال الأول الذي يطرح نفسه هو مسألة اعتماد قلعة المعرفة المستقبلية. حاليًا، كان أداء مدارس الطيران العليا والثانوية جيدًا في هذا المجال من التعليم. ومع ذلك، الطيار لا يزال أقرب إلى التعليم الثانوي، لأنه ينتمي إلى مجال تشغيل الآلات أكثر من الأنشطة الهندسية.

للأسف، وفقا للإحصاءات، انخفض عدد كليات الطيران والطيران في روسيا، والاختيار ليس كبيرا جدا. من الأفضل اليوم الاسترشاد بالعوامل الجغرافية عند اختيار المدرسة. من الضروري أولا معرفة ما إذا كانت المدرسة المختارة هي فرع من جامعة متخصصة، حيث، إذا رغبت في ذلك، سيكون من الممكن الحصول على التعليم العالي. إذا لم تكن هناك مدرسة طيران في المناطق المجاورة، فيمكنك الاتصال بلجنة الاختيار الإقليمية الموجودة في المكتب الإقليمي للحصول على معلومات مفصلة. إذا كان مقدم الطلب يرى نفسه طيارا عسكريا حصريا، فعليه أن يتوجه مباشرة إلى مؤسسة التعليم العالي.

المتطلبات للمتقدمين

عند الالتحاق بمدرسة الطيران، يتم إجراء الاختبارات أو أخذ نتائج امتحان الدولة الموحدة بعين الاعتبار:
- الرياضيات؛
- اللغة الروسية وآدابها؛
- الفيزياء (لبعض التخصصات).

يحق لخريجي المدارس الثانوية الذين لا يتجاوز عمرهم 25 سنة الالتحاق بالمدرسة. لكن المعيار الأكثر أهمية لتعلم الطيران هو الحالة الصحية. يجب تقديم جميع الشهادات ونتائج الاختبارات الطبية للمتقدم إلى لجنة القبول. تتضمن قائمتهم شهادات من طبيب نفسي وطبيب مخدرات. يمكن العثور على قائمة كاملة بالوثائق الطبية في مكتب القبول بكل مدرسة. قد تكون المفاجأة الأخرى لمقدم الطلب هي عدد الصور - حوالي 12، لذا ضع ذلك في الاعتبار.

بالإضافة إلى الشهادة المدرسية والصحة الممتازة، سيحتاج مقدم الطلب إلى رد فعل سريع، والقدرة على اتخاذ قرارات فورية، ومقاومة المواقف العصيبة ورباطة الجأش. لا يعد التدريس بأن يكون سهلاً، لذا كن مستعدًا لإكمال جميع مهام الموجهين بصبر.

مهنة الطيار صعبة للغاية بطبيعتها. يتطلب قدرة هائلة على التحمل والضغط العاطفي. هناك رحلات جوية تدوم ما يقرب من 14 ساعة، وكل هذا الوقت لا ينبغي تشتيت انتباه الطيار عن العمل - فهو يحتاج إلى مراقبة الأدوات والتحقق من صلاحيتها للخدمة. إن ما يتطلبه الأمر لتصبح طيارًا لطائرة ركاب وكيف تصبح طيارًا في الطيران المدني في روسيا أمر يثير اهتمام الكثير من عشاق السماء.

يقول الطيارون أنفسهم إنها في حد ذاتها وظيفة جميلة جدًا. ومع ذلك، فهو خطير أيضًا، على الرغم من أنه غير معترف به رسميًا على هذا النحو. بعد كل شيء، أثناء الرحلة، قد تنشأ حالات طوارئ مختلفة - من فشل المحرك إلى هجوم إرهابي على متن الطائرة. ويجب أن يكون الطيار مستعداً لأي من هذه المواقف ويعرف ماذا يفعل وكيف يصبح طياراً مدنياً في روسيا؟

بشكل عام، لا يجب على الطيار أن يتحكم في الطائرة أثناء الرحلة فحسب، بل يجب عليه أيضًا الاستعداد للرحلة، وتفقد الطائرة قبل المغادرة، ويكون قادرًا على إدارة طاقم الطائرة.

الشيء الأكثر أهمية هو ضمان سلامة كل راكب على متن الطائرة. وهذه مسؤولية كبيرة تقع على عاتق الطيار وخاصة لجنة الموافقة المسبقة عن علم.

ما هو المطلوب لهذا؟

أولا وقبل كل شيء، بطبيعة الحال، صحة جيدة جدا. يخضع الطيارون لفحوصات طبية بانتظام. اللجنة، ويتم فحصها أيضًا من قبل الطبيب قبل الرحلة.

رؤية وسمع ممتازان، عين ممتازة، صحة نفسية لا تشوبها شائبة، جهاز دهليزي جيد - هذه ليست قائمة كاملة بالمتطلبات الصحية للطيارين.

عمل الطيار معقد ومكثف.

تلعب الخبرة العملية وتوافر الشهادات والتصاريح والدبلومات من مدرسة الطيران بالإضافة إلى المعرفة الجيدة باللغة الإنجليزية دورًا مهمًا في تطوير الطيار المستقبلي.

أما بالنسبة للموافقة المسبقة عن علم، فإنها تحتاج أيضًا إلى أن تكون شخصية بحرف كبير P.بعد كل شيء، هم الذين يتخذون جميع القرارات الرئيسية المتعلقة بالرحلة وأثناء حالات الطوارئ.

يجب أن تكون مركزًا ومنتبهًا دائمًا. أدنى خطأ يمكن أن يكلف حياة ليس فقط الطيارين أنفسهم، ولكن أيضًا جميع الركاب على متن الطائرة.

أين يتدربون في روسيا ليصبحوا طيارين في الطيران المدني؟

لا يوجد سوى عدد قليل من المؤسسات التعليمية في روسيا حيث يتم تدريب الطيارين المستقبليين. من الصعب جدًا الوصول إلى هناك. للقيام بذلك، يجب أن تكون بصحة ممتازة (قبل القبول يجب عليك اجتياز لجنة طبية) واجتياز الامتحانات في التخصصات الفنية الأساسية.

في الوقت نفسه، إذا تدهورت صحتك أثناء التدريب (على الأقل وفقًا لمؤشر واحد)، فقد تتم إزالتك من التدريب.

مدرسة أوليانوفسك العليا للطيران وأكاديمية سانت بطرسبرغ للطيران المدني- إليك أفضل مؤسسات التدريب على الطيران حيث يدرسون لمدة 5 سنوات.

كلية أومسك LT للطيران المدني، ومدرسة ساسوفو للطيران للطيران المدني، ومدرسة كراسنوكوتسك للطيران ومدرسة بوجورسلان للطيران - قائمة بالمؤسسات التعليمية الأخرى حيث يستمر التدريب لمدة 3 سنوات.

إن عدم الدخول إلى هناك أصعب من إكمال دراستك. ففي نهاية المطاف، النظرية شيء، لكن التواجد في قمرة القيادة الحقيقية شيء آخر تمامًا.

بعد التخرج من الكلية/الأكاديمية

عندما يكمل طيار المستقبل تدريبه 150 ساعة طيران فقط.وهذا قليل جدًا، لأنه لكي تصبح طيارًا في طائرة ركاب، تحتاج إلى ما لا يقل عن 4000 ساعة طيران.

توجد في روسيا حاليًا مشكلة كبيرة في العمل بالعدد المطلوب من الساعات. كان لدى الاتحاد السوفييتي نظام تدريب راسخ لطياري طائرات الركاب.

في البداية عملوا على حماية الغابات أو طائرات أخرى مماثلة. ثم تحولوا إلى شركات الطيران الداخلية وكانت المرحلة الأخيرة هي الرحلات الدولية.

يتعلم الطيارون طوال حياتهم.

الآن لم يعد هذا النظام ساري المفعول. ولهذا السبب، يتعين على شركات الطيران توظيف طيارين مع الحد الأدنى من ساعات الطيران. وبقدر ما قد يكون الأمر محزنًا، إلا أن هذا ينعكس بشكل مباشر على مستوى الخدمة على متن الطائرة.

يسافر بعض الطيارين إلى الخارج ويكتسبون الخبرة هناك، حيث يعملون كطيارين لشركات صغيرة أو كمدرسين. على سبيل المثال، في الولايات المتحدة الأمريكية، يتيح لك هذا العمل كسب المال.

على العكس من ذلك، في روسيا لا يدفعون أي شيء مقابل ذلك. أيضًا الشركات الفردية لديها مدارس الطيران الخاصة بها، التدريب الذي يجعل من السهل العثور على وظيفة.

بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يكون لديك طيار طيران خاص أو شهادة طيار تجاري. للحصول عليها، يجب أن تتخرج من أكاديمية أو كلية. إنها مثل رخصة القيادة التي تسمح لك بقيادة طائرة.

زائد، الطيارون لديهم فئات - 1 و 2 و 3. على التوالى، للحصول على الفئة الأولى، عليك أن تتخلص من الصفين 2 و 3.وبشكل عام، يخضع الطيارون طوال حياتهم المهنية لدورات تدريبية متقدمة مختلفة. وهذا يعني أن الطيارين بحاجة إلى التعلم باستمرار.

كيف تحصل على وظيفة في شركة طيران كبيرة؟

كما ذكر أعلاه، لهذا، أولا وقبل كل شيء يجب أن يكون لديك عدد كبير من ساعات الطيرانوشهادة طيار تجاري أو طيران.

للحصول على وظيفة في شركة طيران جيدة، يجب أن يكون لدى الطيار عدد معين من الساعات.

وبطبيعة الحال، كل شركة طيران على حدة لديها متطلباتها الخاصة للمرشحين. على سبيل المثال، كيف تصبح طيارا في شركة إيروفلوت من الصفر؟

للقيام بذلك، يجب أن يكون لديك واحدة لكل طراز من الطائرات ما لا يقل عن 500 ساعة طيران، كما يجب أن يعرف اللغة الإنجليزية في المستوى الرابع على مقياس منظمة الطيران المدني الدولي. هذه منظمة دولية تابعة للأمم المتحدة. ويضع قواعد وأنظمة الطيران المدني في جميع أنحاء العالم.

يجب أن يكون لديك تعليم عالٍ أو ثانوي برتبة طيار. يجب ألا تتجاوز مدة الانقطاع عن العمل 5 سنوات، وأن تكون على دراية بالحصول على شهادة طيار خطي.

ما هو المطلوب للحصول على وظيفة مضيفة طيران وما هو راتبها، موضح و

سماء. اللون الأزرق الذي لا نهاية له يومئ لنا وينادينا. يكتب الشعراء قصائد عنها، ويرسم الفنانون الصور، ويعجب الرومانسيون بجمالها الغامض وعمقها اللامتناهي لفترة طويلة، ويتمنون أمنياتهم عندما يرون الشريط الأبيض من الطائرة. ولكن هناك فئة من الأشخاص الذين يحبون السماء بشكل خاص، والذين يمثلون حلمهم وحياتهم وعملهم - هؤلاء طيارون.

أي مدرسة تختار - عسكرية أم مدنية؟

يحلم كل صبي تقريبًا بأن يصبح طيارًا عندما كان طفلاً، ولكن مع تقدمهم في السن، تتغير وجهات نظرهم، وتظهر تفضيلات جديدة، وبحلول الوقت الذي يتخرجون فيه من المدرسة، يعرف العديد من الأطفال بالفعل التعليم والمهنة المستقبلية التي سيختارونها بالضبط. لا يزال هناك جزء كبير من أولئك الذين لم يغيروا حلم طفولتهم، ويخططون لتكريس مستقبلهم للطيران، وبعد المدرسة دخلوا مدرسة الطيران. كل واحد منهم يواجه أسئلة طبيعية:

  1. ما هو الطيران الذي يجب أن تربط حياتك به - عسكري أم مدني؟
  2. ما هي المنطقة التي لديها فرص أكبر للتطوير والنمو الوظيفي؟
  3. أي مؤسسة تعليمية تختار للدراسة؟
  4. كيف تدخل مدرسة الطيران؟
  5. ما هي الشروط الأساسية للمتقدمين؟

الأول هو الاختيار بين الطيران العسكري والمدني. كل اتجاه له مزاياه وعيوب معينة.

بالنسبة لأولئك الذين حلموا بالكتاف الزرقاء طوال حياتهم، فهم تمامًا ما هو "الانضباط الحديدي" ومستعدون لربط حياتهم بالجيش، فإن الأمر يستحق اختيار التسجيل في مدرسة الطيران العسكرية. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الرجل العسكري هو شخص يطيع الأمر، لذلك يجب أن يكون المرء مستعدًا للتغييرات المستمرة في مكان الخدمة والإقامة، وكذلك للتنفيذ الصارم لأي مهمة.

ستكون هناك مشكلة أخرى مهمة للطيارين العسكريين في المستقبل وهي المنافسة الكبيرة، لأنه في روسيا اليوم لا يوجد سوى مؤسسة تعليمية واحدة فقط لهذا التخصص - مدرسة كراسنودار العليا للطيران العسكري للطيارين التي سميت على اسم بطل الاتحاد السوفيتي أ.ك. سيروفا. وبعد التخرج من الكلية يحصل الخريج على رتبة ملازم وتأهيل طيار حسب المواصفات، بالإضافة إلى التخصص المدني لمهندس تشغيل الطائرات.

أين تصبح طيارا؟

من الأسهل بكثير التسجيل في مدرسة الطيران لتصبح طيارًا في مجال الطيران المدني، ويمكن القيام بذلك في إحدى المدارس الخمس العاملة في الاتحاد الروسي:

جميعهم يقدمون تدريبًا مجانيًا ومستوى تعليميًا عاليًا وتدريبًا كطيار. توفر بعض المدارس الفرصة للحصول على المهنة المرغوبة "عملية طيران الطائرات" على أساس تجاري. عند اختيار المدرسة، فإن العامل الحاسم الرئيسي هو الانتماء الإقليمي - يختار المتقدمون تقليديا ما هو أقرب إلى المنزل.

ما هو المطلوب للقبول؟

بعد اتخاذ قرار بشأن اختيار المؤسسة التعليمية، تطرح الأسئلة: كيفية الاستعداد للقبول، وما هي معايير الاختيار الموجودة، وما هي المستندات المطلوبة لذلك؟

الشرط الرئيسي للطيارين في المستقبل هو الصحة. يجب أن يكونوا في حالة بدنية ممتازة وأن يتمتعوا برؤية مائة بالمائة ونظام عصبي قوي ومقاوم للإجهاد. علاوة على ذلك، إذا تدهورت صحة الطالب فجأة أثناء دراسته، فقد يتم طرده.

عند القبول يجب عليك:

  • تقديم الشهادات الطبية المطلوبة بموجب القانون؛
  • الخضوع لفحص طبي خاص في المؤسسة التعليمية نفسها؛
  • الخضوع لمقابلة مع علماء النفس لتحديد مدى ملاءمتها المهنية؛
  • اجتياز معايير اللياقة البدنية.

يجب على المتقدم لمدرسة الطيران اجتياز امتحانات الدولة الموحدة التالية:

  • اللغة الروسية،
  • الرياضيات،
  • الفيزياء.

يجب أن تتضمن وثائق القبول ما يلي:

بالنسبة للطيارين العسكريين، يتم تقديم متطلبات أكثر صرامة من تلك الخاصة بالمدنيين. وقد تم توفيرها بموجب الأمر الخاص رقم 455 من وزارة الدفاع الروسية، وهذه قائمة مختصرة بها:

  • رؤية 100% وإدراك صحيح للألوان؛
  • ضغط الدم ضمن 105-130 عند 60-80 ملم زئبق. فن.؛
  • وزن الجسم بمؤشر لا يقل عن 19؛
  • الارتفاع في حدود 160-186 سم؛
  • طول الساق من 80 سم؛
  • طول الذراع من 76 سم؛
  • وفي وضعية الجلوس يجب أن يتراوح ارتفاعه بين 80-97 سم.

كما ترون، فإن المتطلبات صارمة للغاية ليس فقط للصحة، ولكن أيضًا للمعايير البدنية، مما يعقد بشكل كبير القبول في مدرسة الطيران العسكرية.

ما هي الآفاق التي تنتظر خريج مدرسة الطيران؟

بعد دخول مدرسة الطيران وإكمالها بنجاح، يتلقى الطلاب المهنة العزيزة - "عملية طيران الطائرات" أو تخصص آخر لا يقل طلبًا "مهندس عمليات الطيران". كلتا المهنتين مرموقتين وتدفعان رواتب عالية. يتمتع طاقم الطائرة بعدد من المزايا:

  • مزودة بحزمة اجتماعية كاملة؛
  • إجازة تفضيلية (ممتدة)؛
  • إمكانية التقاعد المبكر؛
  • خصومات كبيرة للعائلات على الخدمات الجوية.

يتمتع خريجو مدارس الطيران الروسية بالاحترام الذي تستحقه شركات الطيران الأجنبية ولديهم كل فرصة للحصول على وظيفة في الخارج.