A „cár Bomba” vagy „B termék” a Szovjetunió jellegzetességeivel és monumentalizmusával jött létre. Amikor az első projekt befejeződött, a tudósok és politikusok megijesztették az utódaikat, ezért felére csökkentették a bomba kezdeti erejét. És a modern orosz „forró fejek” még mindig próbálják megijeszteni az államokat vele.
A „cár Bombu”, az elterjedt mítoszkal ellentétben, 7 évet, nem 112 napot teremtett. A hidegháború csúcsán, 1954-ben Hruscsov és Kurchatov úgy vélte, hogy olyan fegyvert hoznak létre, amely az atomrobbanás minden lehetőségét mutatja. Fejlett és amerikai fejleményeik felhasználásával a tudósok egy 101,5 megatonos bomba tervezetét írták. Összehasonlításképpen, a bomba Nagasaki-ra csökkent, kapacitása 0,018 megaton volt, és az akkori legerősebb amerikai fejlesztés - 15 megaton.
De az ilyen hatalom megijesztette a tudósokat. Azt javasolják, hogy a légkörben ellenőrizetlen termonukleáris reakció induljon, és a sugárzás szennyeződése katasztrofális legyen. Ezért az ésszerűbb elmék elérték a tervezési kapacitás 50 megatonkénti csökkenését - több mint kétszeresére nőttek.
Összehasonlítva a cári bomba erejét más létrehozott fejjel
A „B termék” teszt 1961. október 30-án került megrendezésre. A szállító repülőgép 10,5 km magasságba emelte a bombát, és ejtette az ejtőernyőt. Miután sikerült 39,5 km-re repülni, a pilóta erőteljesen érezte a robbanás erejét: a repülőgép 800 métert veszített, és alig tudta visszaszerezni az irányítást. A robbanás ereje nagyobb volt, mint a tervezés, és elérte az 58 megatont.A robbanás olyan erős volt, hogy a keletkező szeizmikus hullám háromszor körözött a Föld körül, az emberek több ezer kilométerre érezték magukat, és a hang 800 km-re a robbanás helyétől hallott. A rádiós kommunikáció zavarása 40 percig tartott, a sugárzás pedig 3 fokos égést okozhat 100 km sugarú körön belül. A gombafelhő maga is elérte a 67 km-t.
A modern orosz társadalomban azonban egyre népszerűbb az ilyen fegyverek létrehozásának ötlete. Mint, dobja a "cár bombát" Washingtonba - és Oroszország problémái eltűnnek. Ki tudja, mi lehet az ilyen logika a jövőben. Remélem, hogy az "elme nem elég."
Ez megfelel 2,65 kg tömeghibának.
A fejlesztési csapatba A. Szaharov, V. B. Adamsky, Yu N. Babaev, Yu N. Smirnov, Yu A. Trutnev és mások szerepeltek.
Enciklopédikus YouTube
-
1 / 5
Érdemes megjegyezni, hogy a fenti információk a munka megkezdésének időpontjáról részben ellentmondanak az intézmény hivatalos történetének (jelenleg az Orosz Szövetségi Nukleáris Központ - / RFNC-VNIITF). Szerinte a Szovjetunió Közepes Gépgyártási Minisztériuma rendszerében egy megfelelő tudományos kutatóintézet létrehozására irányuló megbízást csak április 5-én írták alá, és a tudományos kutatóintézet-1011 munkát néhány hónappal később kezdték meg. De mindenesetre csak az AN602 fejlesztésének végső fázisa (már a KB-11-ben a város nyárán és ősszel (és nem a teljes projekt egészében). Tényleg 112 napot vett igénybe. Ennek ellenére az AN602 nemcsak az átnevezett PH202 volt. Számos tervezési változás történt - ennek eredményeként például a központosítása jelentősen megváltozott, az AN602 háromlépcsős kialakítású volt: az első szakasz nukleáris töltése (a robbanási teljesítményre számított becsült hozzájárulás - 1,5 megaton) a második lépésben a fúziós reakciót váltotta ki (a robbanás erejéhez való hozzájárulás) 50 megaton), és ő benne a szekvencia a harmadik szakaszban megkezdte a nukleáris „Jekyll-Hyde reakciót” (nukleáris hasadás urán-238 blokkokban a fúziós reakció által termelt gyors neutronok hatása alatt) (további 50 megaton teljesítmény), így az AN602 teljes számított teljesítménye 101,5 volt. megatonna.
A bomba eredeti változata elutasításra került a rendkívül magas radioaktív szennyeződés miatt, melyet az állítólag okozott - úgy döntöttek, hogy nem használják a „Jekyll-Hyde reakciót” a harmadik bomba szakaszban, és az urán komponenseket az ólom egyenértékűre cseréljük. Ez közel felére csökkentette a robbanás becsült teljes teljesítményét (51,5 megatonnára).
A „242-es téma” első tanulmányai közvetlenül az V. V. Kurchatov és N. N. Tupolev (1954 őszén tartott) tárgyalása után kezdődtek, akik A. V. Nadashkevicset nevezték ki a fegyverrendszerek helyettesének a témakör vezetőjeként. A vezetett szilárdsági elemzés azt mutatta, hogy az ilyen nagy koncentrált terhelés felfüggesztése komoly változásokat igényel az eredeti repülőgép áramkörében, a bombahely kialakításában és a felfüggesztési és kisülési eszközökben. 1955 első felében egy AN602 méret- és súlyrajzát állapították meg, valamint elhelyezésének elrendezését. Amint az várható volt, a bomba tömege a hordozó felszállási tömegének 15% -a volt, de méretei megkövetelték a törzsüzemanyag-tartályok eltávolítását. Az AN602 felfüggesztéshez tervezett új BD7-95-242 tartó (BD-242) közel állt a BD-206-hoz, de jelentősen teherbíró volt. Három bombázó zárral rendelkezett Der5-6-mal, amelyek kapacitása 9 tonna volt. A BD-242-et közvetlenül a feszültség hosszirányú gerendákhoz csatlakoztattuk, amelyek a bombacsoportot szegélyezték. Sikeresen megoldottuk a bombakibocsátás szabályozásának problémáját - az elektromos automatizálás csak mindhárom zár szinkron megnyitását biztosítja (ennek szükségességét a biztonsági feltételek határozzák meg).
1956. március 12-én elfogadták a CPSU Központi Bizottságának és a Szovjetunió Miniszterek Tanácsa határozatának tervezetét a 202 termék előkészítéséről és teszteléséről:
A CPSU Központi Bizottsága és a Szovjetunió Miniszterek Tanácsa határozattervezetének elfogadása a termék tesztelésének előkészítéséről és lefolytatásáról. Az állásfoglalás-tervezetbe bele kell foglalni a következőket:
a) a közepes gépgyártás minisztériuma (t. Zavenyagin) és a Szovjetunió Védelmi Minisztériuma (t. Zhukov) a 202-es termék jelentésének a CPSU Központi Bizottságának a vizsgálatára vonatkozó előkészítő munka végén;
b) a Közepes gépépítés Minisztériuma (t. Zavenyagin), hogy dolgozzon ki egy kérdést, hogy a termék tervezésébe bevezessenek egy speciális védelmi szintet, amely biztosítja a termék meghibásodását, amikor az ejtőernyős rendszer meghibásodik, és javaslatokat nyújt be a CPSU Központi Bizottságának.
Utasítás tt. Vannikov és Kurchatov e határozat szövegének végleges szövege.
teszt
Létrehozták a "szuperbomb" hordozóját, de igazi próbáit politikai okokból elhalasztották: Hruscsov az Egyesült Államokba ment, és a hidegháborúban szünet volt. A Tu-95V-t az Uzin repülőterére vitték át, ahol edzőgépként használták, és már nem szerepel harci járműként. Azonban a városban, a hidegháború új fordulójának kezdetével ismét a "szuperbomb" tesztjei váltak relevánsnak. A Tu-95V sürgősen kicserélte a kisülési villamos rendszer összes csatlakozóját és eltávolította a bombázó házakat - a bomba tényleges tömege (26,5 tonna, beleértve az ejtőernyős rendszer súlyát is - 0,8 tonna) és a méretek kissé nagyobbak voltak, mint az elrendezés (különösen most: függőleges mérete meghaladta a magasságban lévő bombatér méretét). A repülőgépet speciális fehér fényvisszaverő festék borította.
Hruscsov 1961 október 17-én a CPSU XXII.
1961. október 30-án került sor a bomba tesztelésére. A Tu-95B által készített igazi bomba fedélzeten állt, a hajóparancsnok, A.E. Durnovtsev, I.N. navigátor. Tick, V.Ya Brui repülési mérnök távozott Olenya repülőteréről és az Új Föld felé tartott. A vizsgálatokban a Tu-16A repülőgép-laboratórium is részt vett.
Két órával az indulás után a bombát 10 500 méteres magasságból egy ejtőernyős rendszerbe esett le egy hagyományos célra a száraz orr nukleáris vizsgálati helyén ( 73 ° 51 ′ s. w. 54 ° 30 ′ c. d. HGÉn vagyokO). A bomba 1600 négyzetméteres ejtőernyős területen esett. m, 800 kg össztömeggel. A bombát 11 óra és 33 perc múlva barometrikusan detonálták, a kisülés után 188 másodperccel, 4200 m tengerszint feletti magasságban (4000 m a célpont felett), de más adatok is vannak a robbanás magasságáról - nevezetesen a célpont 3700 m-es számát hívták (3900 m), és 4500 m). A légi jármű repülőgépe 39 kilométer távolságra, a laboratóriumi repülőgépek pedig 53,5 kilométerre repültek. A légijárművet a csúcson a lökéshullám eldobta, és 800 méter magasan elvesztette a vezérlést visszaállítva. A robbanás ereje szignifikánsan meghaladta a számított értéket (51,5 megaton), és 57 és 58,6 megaton között volt a TNT egyenértékben. Vannak olyan információk is, amelyek szerint a kezdeti adatok szerint az AN602 robbanóereje szignifikánsan túlbecsült, és becslések szerint akár 75 megaton.
A laboratóriumban a robbanásból származó ütéshullám hatását könnyű rázás formájában érezték, anélkül, hogy befolyásolná a repülőgép repülési módját. .
Vizsgálati eredmények
Az AN602-ral kapcsolatos hírek és csalások
Az AN602 vizsgálati eredményei számos egyéb pletykák és csalások tárgyát képezték. Tehát néha azt állították, hogy a bombatörés ereje elérte a 120 megatont. Ez valószínűleg annak köszönhető, hogy a robbanás tényleges erejének feleslegére vonatkozó információ „szuperpozíciója” a számított egyenként mintegy 20% -kal (valójában 14-17% -kal) a bomba eredeti tervezési kapacitására (100 megaton, pontosabban - 101,5 megaton). A „Pravda” újság az ilyen pletykák tüzet adta hozzá, melynek oldalain hivatalosan is bejelentette, hogy „Ő<АН602> - tegnap atomfegyverek. Most még erősebb díjakat hoztak létre. ” Valójában erősebb termonukleáris lőszerek - például az UR-500 ICBM-hez (GRAU 8K82 index; az ismert Proton indítómotor egy módosítása), 150 megaton kapacitással, bár ténylegesen kifejlesztettek, a rajzlapokon maradtak.
Különböző időpontokban a pletykák is keringtek, hogy a bomba ereje 2-szer alacsonyabb a tervezettnél, mivel a tudósok attól tartottak, hogy önfenntartó termonukleáris reakció a légkörben. Érdekes, hogy hasonló aggályok (csak a légkörben fellépő nukleáris hasadási reakció lehetőségéről) már korábban kifejeződtek - az első atombomba tesztelésének előkészítése során a tengervíz termonukleáris reakciójának megkezdésére
1961. október 30-án sikeresen tesztelték az 57 megatonos szovjet termikus nukleáris bomba AN606 a Novaya Zemlya teszthelyén. Ez a hatalom tízszerese a második világháború alatt használt összes lőszer teljes kapacitásának. Az AN606 az emberiség történetében a legpusztítóbb fegyver.
hely
A Szovjetunióban végzett nukleáris tesztek 1949-ben kezdődtek a Kazahsztánban található Semipalatinsk teszthelyen. Területe 18.500 négyzetméter volt. km. Eltávolították az emberek állandó lakóhelyéről. De nem elég ahhoz, hogy teszteljék a legerősebb fegyvert rajta. Ezért a kazah sztyeppe esetében az alacsony és közepes teljesítményű nukleáris vádakat felrobbantották. Szükségük volt a nukleáris technológiák hibakeresésére, a káros tényezőknek a berendezésekre és berendezésekre gyakorolt hatásának tanulmányozására. Vagyis mindenekelőtt tudományos és technikai tesztek voltak.
A katonai verseny körülményei között azonban olyan tesztekre is szükség volt, amelyekben hangsúlyt helyeztek a politikai összetevőre, a szovjet bomba zúzódó erejének bemutatására.
Az Orenburg régióban is volt a Totsky tartomány. De kevesebb volt, mint Semipalatinsk. Ráadásul a városok és falvak még veszélyesebb közelségében is található.
1954-ben találtak egy olyan helyet, ahol ultra nagy kapacitású nukleáris fegyvereket tesztelhettek.
Ez a hely volt az Új Föld szigetcsoportja. Teljes mértékben teljesítette a helyszín követelményeit, amely egy szuperbomba tesztelése volt. A lehető legnagyobb mértékben a nagy településeken és a kommunikációnál volt, és lezárása után minimális hatással kellett volna lennie a régió későbbi gazdasági tevékenységére. Szükséges továbbá a nukleáris robbanás hajókra és tengeralattjárókra gyakorolt hatásának tanulmányozása.
Az Új Föld-szigetek leginkább megfelel ezeknek és egyéb követelményeknek. Területük több mint négyszerese a Semipalatinsk teszthelynek, 85 ezer négyzetméter volt. km, ami megközelítőleg megegyezik a Hollandiával.
A robbanások által érintett lakosság problémáját radikálisan döntötték: 298 bennszülött nenetet kilakoltattak a szigetvilágból, biztosítva számukra a lakást Arkhangelszkben, valamint Amderma faluban és Kolgujev szigetén. Ugyanakkor a bevándorlók foglalkoztatásban részesültek, és az idősek nyugdíjat kaptak, annak ellenére, hogy nem rendelkeztek munkaképességgel.
Az építők cserélték őket.
A Novaya Zemlya nukleáris vizsgálati helyszíne egyáltalán nem tiszta terület, amelyre a bombázók lerombolják a halálos rakományukat, hanem a komplex mérnöki struktúrák, valamint az adminisztratív és gazdasági szolgáltatások teljes körét. Ezek közé tartoznak a kísérleti, tudományos és mérnöki szolgáltatások, az energia- és vízellátási szolgáltatások, a vadászrepülőtér, a közlekedési légi közlekedés, a hajók és a különleges célú hajók megosztása, a sürgősségi mentőház, a kommunikációs központ, a hátsó támogató egységek és a lakóegységek.
Három vizsgálati helyet hoztak létre a teszthelyen: Black Guba, Matochkin Shar és Sukhoy Nos.
1954 nyarán 10 építési zászlóalj került a szigetvilágba, amely megkezdte az első telephely építését, a Fekete Lipot. Az építők a sarkvidéki télet vászon sátrakban töltötték, előkészítve a Lip-ot az 1955 szeptemberében tervezett víz alatti robbanásra - az első a Szovjetunióban.
cikk
Az AN602 indexet kapott cári bomba fejlesztését egyidejűleg indították el a Novaya Zemlyánál - 1955-ben - a hulladéklerakó építésével. És véget ért a tesztelésre kész bomba létrehozása 1961 szeptemberében, azaz egy hónappal a robbanás előtt.
A fejlesztés a Minszredmash Tudományos Kutatóintézetén (jelenleg a VNIITF), amely a Chelyabinsk régióban található Snezhinskben található, megkezdődött. Valójában az intézet 1955. május 5-én alakult, elsősorban egy nagy termonukleáris projekt megvalósítására. És akkor a tevékenysége a szovjet nukleáris bombák, rakéták és torpedók 70 százaléka létrehozására terjedt ki.
Az NII-1011-et Kirill Shchelkin, az intézet tudományos igazgatója vezette, a Szovjetunió Tudományos Akadémia levelező tagja. Shchelkin együtt egy világító nukleáris mérnökökkel együtt részt vett az első RDS-1 atombomba létrehozásában és tesztelésében. Ő volt az, aki 1949-ben volt az utolsó, aki elhagyta a tornyot a behelyezett töltéssel, lezárta a bejáratot, és megnyomta a Start gombot.
Az AN602 bomba létrehozására irányuló munkát, amelyhez az ország vezető fizikusai, köztük Kurchatov és Szaharov csatlakoztak, különös bonyodalmak nélkül hajtották végre. De a bomba egyedülálló ereje hatalmas mennyiségű számítási és tervezési munkát igényelt. A kísérleti helyszíneken kisebb kísérleteket is végeznek - először Semipalatinsk, majd a Novaya Zemlya.
A kezdeti projekt egy bomba létrehozását tervezte, amely biztosan megtörné az üveget, ha nem Moszkvában, de valószínűleg Murmanskban és Arkhangelszkben, sőt Észak-Finnországban is. Mivel a hatalom meghaladta a 100 megatont.
A bomba kezdeti rendszere három kapcsolat volt. Először 1,5 Mt plutónium töltést indítottunk. Tűzolt egy fúziós reakcióhoz, amelynek teljesítménye 50 Mt. A termonukleáris reakció eredményeként felszabaduló gyors neutronok az atom-hasadási reakciót az urán-238 blokkokban indították el. Ennek a reakciónak a "közös ok" -hoz való hozzájárulása 50 Mt.
Egy ilyen rendszer rendkívül magas radioaktív szennyeződést eredményezett a hatalmas területen. És nem volt szükség a „hulladéklerakó minimális hatásáról a régió gazdasági tevékenységére gyakorolt hatása után”. Ezért úgy döntöttek, hogy elhagyják az utolsó fázist - az urán hasadását. Ugyanakkor az eredményül kapott bomba tényleges teljesítménye kissé nagyobbnak bizonyult, mint amit a számítások feltételeztek. 1961 október 30-án 51,5 Mt helyett 57 Mt felrobbant a Novaya Zemlyán.
Az AN602 bomba létrehozását már nem végezték el Snezhinskben, hanem a híres KB-11-ben, az Arzamas-16-ban. A végleges felülvizsgálat 112 napot vett igénybe.
Az eredmény egy szörnyeteg, amelynek súlya 26.500 kg, hossza 800 cm és maximális átmérője 210 cm.
A bomba méreteit és súlyát már 1955-ben határozták meg. Annak érdekében, hogy a levegőbe emeljük, akkor akkor kellett jelentősen frissíteni a legnagyobb Tu-95 bombázót. És ez is nem volt könnyű feladat, mivel a Tu-95 szabvány nem tudta felemelni a cári bombát, amelynek síksúlya 84 tonna, csak 11 tonna harci terhelésre volt képes. Az üzemanyag aránya 90 tonna volt. Ezenkívül a bomba nem illeszkedik a bomba-öbölbe. Szóval el kellett távolítanom a törzsüzemanyag-tartályokat. És azt is, hogy a bomba gerinctartóit erősebbekkel helyettesítsük.
1956 és 1958 között a Tu-95 V nevű bombázó korszerűsítésével foglalkozó munkát végeztek. A repülés tesztelése egy évig folytatódott, amelynek során kidolgozták az azonos súlyú és ugyanolyan méretű bombák makettjét. 1959-ben a repülőgépet teljes mértékben kielégítették.
Az eredmény
A legfőbb eredmény, mint amilyen volt, a politikai, meghaladta az összes várakozást. A korábban ismeretlen erő zivatar robbanása nagyon erős benyomást tett a nyugati országok vezetőire. Súlyosabban meg kellett vizsgálnia a szovjet katonai-ipari komplexum lehetőségeit, és kissé csökkentenie kell a militarista ambícióit.
Az 1961. október 30-i események az alábbiak szerint alakultak. Reggel korán két bombázó felmászott egy távoli repülőtérről - a Tu-95 V-t az AH602-es termékkel a fedélzeten, és a Tu-16-at kutatóberendezésekkel és filmfelszerelésekkel.
11 óra és 32 perc 10.500 méteres magasságból a Tu-95 parancsnoka, Andrei Egorovich Durnovtsev őrnagy elhagyta a bombát. A Major a Szovjetunió ezredes és Hős hadnagyként visszatért a repülőtérre.
Az ejtőernyős 3 700 méteres szintre eső bomba felrobbant. Ekkor a repülőgépnek sikerült 39 km-re eljutnia az epicentrumból.
A tesztvezetők - a közepes gépmérnöki miniszter, az EP Slavsky és a rakétavégek főparancsnoka, KS Moskalenko marsall - a robbanás idején több mint 500 kilométer távolságra voltak az IL-14-en. A felhős időjárás ellenére ragyogó villanást láttak. Ugyanakkor a gép egyértelműen megrázta a lökéshullámot. A miniszter és marsall azonnal küldött egy üzenetet Hruscsovnak.
A robbanásponttól 270 kilométer távolságra lévő kutatók egyik csoportja nemcsak fényes villanást látott sötét védőszemüvegen keresztül, hanem még a fényimpulzus hatását is érezte. Egy elhagyatott faluban - az epicentrumtól 400 kilométerre - a faházakat lebontották, és a kőházakat megfosztották a tetőktől, ablakoktól és ajtóktól.
A robbanásból származó gomba 68 kilométeres magasságot ért el. Ebben az esetben a földről visszaverődő lökéshullám megakadályozta, hogy a plazma golyó leereszkedjen a földre, ami mindent egy hatalmas térben éget.
Különböző hatások szörnyűek voltak. A szeizmikus hullám háromszor körbejárta a világot. A fénysugárzás 100 km-es távolságban harmadik fokú égést okozhat. A robbanás zúgása 800 km sugarú körben hallható. Az ionizáló hatások miatt Európában több mint egy órát figyeltek meg rádióinterferenciát. Ugyanezen okból a két bombázóval való kommunikáció 30 percig eltűnt.
Ugyanakkor a teszt meglepően egyértelműnek bizonyult. A robbanás után két órával az epicentrumtól három kilométeres sugarú sugárzás csak 1 milli-raygen óránként.
A Tu-95 V, annak ellenére, hogy az epicentrumtól 39 kilométerre található, csúcsán egy lökéshullámmal esett vissza. És a pilóta képes volt visszaszerezni a légi jármű irányítását, csak 800 méter magas veszteséggel. A bombázó teljesen csavarokkal, fehér fényvisszaverő festékkel festett. De megvizsgálva azt találtuk, hogy a festék töredezett volt. És a design néhány eleme még megolvadt és deformálódott.
Összefoglalva, meg kell jegyezni, hogy a 100 megatonos töltés illeszkedhet az AN602 esetében.
