शुभ दोपहर, प्रिय पाठक।

यह लेख पर ध्यान दिया जाएगा बस में बच्चों के समूहों को ले जाने के नियम... पिछले कुछ वर्षों में, इस मुद्दे से संबंधित कई नियम जारी किए गए हैं और बदले गए हैं। इस लेख में सामान्यीकृत जानकारी है और कानून में बदलाव के रूप में इसे अपडेट किया जाएगा।

कृपया ध्यान दें कि बच्चों के संगठित परिवहन के मुद्दे न केवल परिवहन कंपनियों को प्रभावित करते हैं। उदाहरण के लिए, यदि स्कूली बच्चों के माता-पिता अपने बच्चों के लिए भ्रमण का आयोजन करना चाहते हैं, तो उन्हें भी परिवहन नियमों का पालन करना होगा।

यह लेख परिवहन के लिए आवश्यक दस्तावेजों, बसों की आवश्यकताओं और उनमें सवार लोगों पर विचार करेगा।

बच्चों का संगठित परिवहन क्या है?

"बच्चों के समूह का संगठित परिवहन" - एक बस में परिवहन जो रूट वाहन से संबंधित नहीं है, 8 या अधिक लोगों के बच्चों का समूह, उनके माता-पिता या अन्य कानूनी प्रतिनिधियों के बिना किया जाता है।

कृपया ध्यान दें कि संगठित परिवहन में शामिल नहीं है:

• बच्चे शटल वाहन पर सवार होते हैं। उदाहरण के लिए, यदि शिक्षक के साथ बच्चे ट्रॉलीबस नंबर 1 पर थिएटर जाते हैं।
• 7 या उससे कम बच्चों का वहन।
• 8 या अधिक बच्चों और कई माता-पिता का परिवहन, जिसमें 7 बच्चे या उससे कम माता-पिता के बिना यात्रा करते हैं।

संगठित परिवहन में परिवहन शामिल है, कब:

• लोग बस में सवारी करते हैं जो शटल वाहन नहीं है।
• जिन लोगों के माता-पिता बस में नहीं हैं, उनमें कम से कम 8 बच्चे हैं।

यदि उपरोक्त शर्तें पूरी होती हैं, तो आपको इस लेख को अंत तक पढ़ना चाहिए और परिवहन के नियमों का अध्ययन करना चाहिए।

संगठित परिवहन प्रतिभागी

वर्तमान में, संगठित परिवहन में भाग लेने वाले व्यक्तियों की सूची सख्ती से सीमित है। खंड 18:

18. बच्चों के समूह के संगठित परिवहन के मामले में, बस में और (या) उन व्यक्तियों को परिवहन की अनुमति देना निषिद्ध है जो इन नियमों के पैराग्राफ 4 के उप-अनुच्छेद "ई" में प्रदान की गई सूचियों में शामिल नहीं हैं। , नियुक्त चिकित्सा कर्मचारी को छोड़कर। टूर ऑपरेटर, ट्रैवल एजेंसी या रूट प्रोग्राम के कार्यान्वयन में भाग लेने वाली भ्रमण सेवाएं प्रदान करने वाले संगठन के कर्मचारियों को बस में यात्रा करने की अनुमति है यदि इन कर्मचारियों के पास पुष्टि करने वाला एक दस्तावेज है श्रमिक संबंधीएक टूर ऑपरेटर, ट्रैवल एजेंसी या संगठन जो भ्रमण सेवाएं प्रदान करता है, और मार्ग कार्यक्रम के कार्यान्वयन में भागीदारी के साथ। यह प्रतिबंध संघीय कानूनों द्वारा स्थापित मामलों पर लागू नहीं होता है।

बस में शामिल हो सकता हैकेवल:

• ड्राइवर (ओं) को ड्राइवर सूचना दस्तावेज़ में शामिल किया गया है;
• बच्चों की सूची में शामिल बच्चे;
• अनुरक्षण सूची में शामिल अनुरक्षण;
• टूर ऑपरेटर के कर्मचारी कर्मचारियों की सूची में शामिल;
• प्रासंगिक दस्तावेज़ में शामिल चिकित्सा पेशेवर।

कृपया ध्यान दें कि प्रत्येक व्यक्ति के बस में होने की वैधता की पुष्टि एक उपयुक्त दस्तावेज द्वारा की जानी चाहिए। बिना दस्तावेज के किसी व्यक्ति को यात्रा पर ले जाना असंभव है।

एक उदाहरण के रूप में विचार करें निम्नलिखित स्थिति... 11वीं कक्षा पर्यटन यात्रा पर जाती है समावेशी स्कूल... वहीं, कुछ छात्र 18 साल की उम्र तक पहुंच चुके हैं, यानी। वे बच्चे नहीं हैं। बाकी क्लास बच्चे ही रहते हैं। इस मामले में दस्तावेज कैसे तैयार करें?

यह वास्तव में बहुत आसान है:

• 18 वर्ष से कम आयु के छात्रों को बच्चों के रूप में सूचीबद्ध किया जाना चाहिए;
• 18 वर्ष से अधिक आयु के छात्रों को साथ की सूची में होना चाहिए।

आइए यात्रा के प्रत्येक प्रतिभागी पर अधिक विस्तार से विचार करें।

बस चालक

ड्राइवर को निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए:

• के दौरान श्रेणी डी के चालक द्वारा निरंतर कार्य पिछले साल;
• उन अपराधों की अनुपस्थिति जिनके लिए पिछले वर्ष के दौरान प्रशासनिक गिरफ्तारी प्रदान की गई है। कृपया ध्यान दें कि ऐसे अपराध हैं जिनके लिए न्यायाधीश के विवेक पर दंड लगाया जाता है (जुर्माना या अधिकारों से वंचित)। इसके अलावा, अगर ड्राइवर को इस तरह के एक लेख के तहत जुर्माना लगाया जाता है, तो वह बच्चों को नहीं ले जा सकता है;
• पूर्व-यात्रा ब्रीफिंग से गुजरना;
• इधर दें ।

संतान

संतान 18 साल से कम उम्रबच्चों की एक विशेष सूची में शामिल किया जाना चाहिए।

इसके अलावा, अगर सूची में 7 साल से कम उम्र का कम से कम एक बच्चा है, तो बस शेड्यूल तैयार किया जाना चाहिए ताकि बस 4 घंटे से अधिक यात्रा न करे। अर्थात् वह आता हैयात्रा की कुल अवधि के बारे में। इसलिए आप छोटे बच्चों को लंबी यात्राओं पर नहीं ले जा सकेंगे।

साथ में

सभी साथ आने वाले व्यक्तियों को समर्पित अनुरक्षण सूची में शामिल किया जाना चाहिए।

परिवहन में भाग लेने वाली प्रत्येक बसों में साथ देने वाले व्यक्तियों को सौंपा जाता है। साथ जाने वाले व्यक्तियों की न्यूनतम संख्या है बस के हर दरवाजे पर 1 व्यक्ति.

यदि बस में 2 दरवाजे हैं, तो साथ में कम से कम दो व्यक्ति होने चाहिए।

साथ आने वाले व्यक्तियों की अधिकतम संख्या किसी भी चीज़ से सीमित नहीं है।

उदाहरण के लिए, एक बस में 8 बच्चे और 30 लोग साथ जा सकते हैं।

हर बस में एक साथी को इंचार्ज नियुक्त किया जाता है।

इसके अलावा, यदि कई बसें हैं, तो वरिष्ठ जिम्मेदार अनुरक्षण... वह आखिरी बस में है।

टूर ऑपरेटर कर्मचारी

पर्यटक श्रमिकों के पास टूर ऑपरेटर, ट्रैवल एजेंसी या भ्रमण सेवाएं प्रदान करने वाले संगठन के साथ रोजगार संबंधों की पुष्टि करने वाला एक दस्तावेज होना चाहिए, और मार्ग के कार्यक्रम के कार्यान्वयन में भागीदारी होनी चाहिए।

टूर ऑपरेटर कर्मचारियों को एक अलग सूची में शामिल किया जाना चाहिए।

यदि यात्रा किसी ट्रैवल एजेंसी की भागीदारी के बिना आयोजित की जाती है, तो टूर ऑपरेटर के कर्मचारियों की सूची की आवश्यकता नहीं है।

चिकित्सा कर्मचारी

एक स्वास्थ्य देखभाल पेशेवर की आवश्यकता केवल तभी होती है जब लंबी दूरी की यात्रा की योजना बनाई जाती है, जिसकी अवधि (अनुसूची के अनुसार) 12 घंटे से अधिक हो।

चिकित्सा अधिकारी काफिले की आखिरी बस में (वरिष्ठ अनुरक्षक प्रभारी के साथ) होते हैं।

संगठित परिवहन के लिए दस्तावेज

यातायात पुलिस दस्तावेज़

यदि परिवहन एक या दो बसों द्वारा किया जाता है, तो यह आवश्यक है ट्रैफिक पुलिस नोटिस की कॉपी.

यदि परिवहन में 3 या अधिक बसें शामिल हैं, तो एक प्रति आवश्यक है एस्कॉर्ट की नियुक्ति पर ट्रैफिक पुलिस का फैसला... ऐसे में बसों के काफिले के साथ एक या एक से अधिक पुलिस वाहन होते हैं।

बच्चों की सूची

नामित एस्कॉर्ट्स की सूची

चालक का दस्तावेज

ड्राइवर के दस्तावेज़ में उसका पूरा नाम और टेलीफोन नंबर होना चाहिए। यदि कई ड्राइवर हैं, तो दस्तावेज़ उनमें से प्रत्येक के डेटा को इंगित करता है।

कृपया ध्यान दें, यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है। एक अलग दस्तावेज की आवश्यकता होती है, जिसे परिवहन के आयोजक द्वारा तैयार किया जाना चाहिए।

बस में बच्चों को चढ़ाने की प्रक्रिया

छ) एक दस्तावेज जिसमें बस में बच्चों के चढ़ने की प्रक्रिया होती है, जो प्रमुख या सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार अधिकारी द्वारा स्थापित की जाती है, शैक्षिक संगठन, प्रशिक्षण प्रदान करने वाला संगठन, प्रदान करने वाला संगठन शैक्षणिक गतिविधियां, चिकित्सा संगठनया कोई अन्य संगठन व्यक्तिगत व्यवसायीबच्चों के एक समूह (बाद में संगठन के रूप में संदर्भित), या चार्टरर द्वारा संगठित परिवहन करना, उस मामले को छोड़कर जब बच्चों के बोर्डिंग के लिए निर्दिष्ट प्रक्रिया चार्टर समझौते में निहित है;

मार्ग कार्यक्रम

कार्यक्रम में शामिल होना चाहिए:

• अनुमानित परिवहन समय के साथ यातायात अनुसूची;
• विश्राम के स्थान और समय रुक जाते हैं।

अतिरिक्त दस्तावेज़

दस्तावेज़ जो केवल कुछ मामलों में आवश्यक हैं:

• चार्टर अनुबंध, यदि कोई हो।
• नाम और पद से युक्त चिकित्सा कर्मचारी का दस्तावेज।
• चिकित्सा गतिविधियों को करने का लाइसेंस या एक चिकित्सा संगठन के साथ एक समझौता।
• सूची सेट करें खाद्य उत्पादअगर बच्चे 3 घंटे से अधिक समय तक रास्ते में हैं।
• टूर ऑपरेटर के कर्मचारियों की सूची (पूरा नाम, फोन नंबर)।

कृपया ध्यान दें कि ऊपर सूचीबद्ध सभी दस्तावेजों के मूल को यात्रा के बाद 3 साल तक रखा जाना चाहिए।

संगठित परिवहन के लिए बस

एसडीए का खंड 22.6:

22.6. बच्चों के एक समूह का संगठित परिवहन इन नियमों के साथ-साथ रूसी संघ की सरकार द्वारा अनुमोदित नियमों के अनुसार "बच्चों के परिवहन" चिह्नों के साथ चिह्नित बस में किया जाना चाहिए।

निम्नलिखित को बस में प्रस्तुत किया जाता है आवश्यकताएं:

• "बच्चों का परिवहन" संकेत की स्थापना। बस के आगे और पीछे साइन बोर्ड लगा हुआ है।
• पीला बत्ती चालू करना or संतरा(बाहर शुरू )।
• बस को यात्रियों की ढुलाई के लिए तकनीकी आवश्यकताओं के उद्देश्य और डिजाइन का पालन करना चाहिए।
• बस में भाग लेने के लिए अनुमोदित किया जाना चाहिए सड़क यातायात.
• स्थापना।
• उपग्रह नेविगेशन उपकरण ग्लोनास या ग्लोनास / जीपीएस की स्थापना।
• बस के उत्पादन के वर्ष को 10 से अधिक वर्ष नहीं हुए हैं (वे नीचे दी गई तालिका के अनुसार काम करना शुरू करते हैं)।

रात में परिवहन

नियमों का खंड 11 रात में बच्चों के परिवहन की सुविधाओं को नियंत्रित करता है:

11. रात में (23:00 से 6:00 बजे तक), बच्चों के एक समूह के रेलवे स्टेशनों, हवाई अड्डों और उनसे संगठित परिवहन की अनुमति है, बच्चों के एक समूह के संगठित परिवहन को पूरा करना (अंतिम गंतव्य तक डिलीवरी) , शेड्यूल द्वारा निर्धारित, या रात भर ठहरने की जगह) शेड्यूल से अनियोजित विचलन के मामले में (रास्ते में देरी के मामले में), साथ ही बच्चों के एक समूह के संगठित परिवहन के आधार पर किया जाता है उच्च कार्यकारी निकायों के कानूनी कृत्यों के बारे में राज्य की शक्तिरूसी संघ के विषय। इसके अलावा, 23 घंटे के बाद परिवहन की दूरी 100 किलोमीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए।

निम्नलिखित मामलों में रात में परिवहन (23 से 6 घंटे तक) संभव है:

• ट्रेन स्टेशन, हवाई अड्डे के लिए या उससे।
• अनुसूची से विचलन के मामले में परिवहन का समापन।
• यदि गाड़ी उच्चतम के कानूनी अधिनियम के आधार पर की जाती है कार्यकारिणी निकायरूसी संघ का विषय।

उदाहरण के लिए, सरकार यारोस्लाव क्षेत्ररात में संगठित परिवहन के कार्यान्वयन पर एक डिक्री जारी कर सकता है।

अंत में, मैं आपको याद दिलाना चाहूंगा कि यह लेख निम्नलिखित नियामक दस्तावेज के आधार पर तैयार किया गया था:

यदि आपके पास अभी भी कोई प्रश्न हैं, तो सबसे पहले मेरा सुझाव है कि आप मूल स्रोत देखें।

इसके अलावा, मैं आपको याद दिला दूं कि परिवहन के नियमों के उल्लंघन के लिए जुर्माना लगाया जा सकता है। 3,000 से 200,000 रूबल तक:

सड़क पर गुड लक!

वलेरा, कृपया!

हैलो, मुझे आपकी राय में दिलचस्पी है। बच्चों के परिवहन के लिए एक बस को उद्देश्य और डिजाइन के संदर्भ में यात्रियों की ढुलाई के लिए तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। आप क्या सोचते हैं, ये आवश्यकताएं क्या हैं और वे किन कानूनी कृत्यों द्वारा विनियमित हैं?

वादिम, नमस्ते।

दुर्भाग्य से, मुझे एक नियामक दस्तावेज नहीं मिला जो आपके प्रश्न का उत्तर प्रकट कर सके। यदि भविष्य में मुझे ऐसा कोई दस्तावेज़ मिलता है, तो लेख को पूरक बनाया जाएगा।

सड़क पर गुड लक!

निकोले-179

GOST R 51160-98 बच्चों के परिवहन के लिए बसें। तकनीकी आवश्यकताएं

सिकंदर-700

यदि 11 बच्चे और 11 वयस्क एथलीट हैं, तो क्या यह बाल परिवहन होगा?

सिकंदरयदि बच्चे और वयस्क एक-दूसरे से संबंधित नहीं हैं (वयस्क माता-पिता नहीं हैं), तो हम बच्चों के संगठित परिवहन के बारे में बात कर रहे हैं, क्योंकि 8 से अधिक बच्चे हैं और बस में कोई कानूनी प्रतिनिधि नहीं है।

सड़क पर गुड लक!

एंड्री-424

नमस्ते। मैं अपनी पहल पर 12 लड़कों को सेंट पीटर्सबर्ग ले जाने की योजना बना रहा हूं नए साल की छुट्टियां, कोई वाणिज्य नहीं। अगर मुझे माता-पिता से बच्चे के साथ जाने के लिए नोटरीकृत सहमति प्राप्त होती है, तो मैं सहमति की अवधि के लिए उसका कानूनी प्रतिनिधि बन जाऊंगा, इसलिए, मुझे कागजात के इस ढेर को तैयार करने की आवश्यकता नहीं होगी, क्योंकि इसे बच्चों के एक संगठित समूह की गाड़ी नहीं माना जाएगा। क्या मैं सही सोच रहा हूँ? आखिरकार, जैसा कि स्पष्टीकरण में लिखा गया है: "यदि नाबालिगों का परिवहन उनके कानूनी प्रतिनिधियों के साथ है, तो बसों में बच्चों के संगठित परिवहन पर कानून की आवश्यकताएं इस पर लागू नहीं होती हैं।"

तब मैं सहमति की अवधि के लिए उनका कानूनी प्रतिनिधि बनूंगा

नमस्ते। नहीं, आप नहीं करेंगे। सवाल ट्रैफिक नियमों का नहीं, बल्कि फैमिली कोड का है। बच्चे के संभावित "कानूनी प्रतिनिधि" वहां इंगित किए गए हैं।

नर्सरी का परिवहन कितना पुराना है, इसकी विस्तृत जानकारी के लिए आपका बहुत-बहुत धन्यवाद। या 16 से कम या 18 से कम? मुझे यह हर जगह नहीं मिला। अब यह सब स्पष्ट है! क्या यह जानकारी कहीं आदेशों या विनियमों में इंगित की गई है? और एक और सवाल? क्या बिना लाइसेंस के कस्टम-निर्मित परिवहन में लगे एक व्यक्तिगत उद्यमी बच्चों के संगठित परिवहन को ध्यान में रखते हुए कर सकते हैं, यह ध्यान में रखते हुए कि बस सभी तकनीकी नियमों का अनुपालन करती है।

एंड्री, नमस्ते।

पावर ऑफ अटॉर्नी के जरिए आप नाबालिग के कानूनी प्रतिनिधि नहीं बन सकते, इसके लिए आपको बच्चे को गोद लेने की जरूरत है।

सड़क पर गुड लक!

इरीना, रूसी संघ का परिवार संहिता, अध्याय 11, अनुच्छेद 54:

1. बच्चा वह व्यक्ति है जो अठारह वर्ष (बहुमत) की आयु तक नहीं पहुंचा है।

सड़क पर गुड लक!

उत्तर के लिए धन्यवाद, सब कुछ स्पष्ट लग रहा था, लेकिन सवाल सामने आया। पता चला कि 1 मार्च से सभी बसों के पास लाइसेंस होना चाहिए। एक आवेदन पर विचार करने और लाइसेंस प्राप्त करने की अवधि 120 दिन है (अर्थात 29 जून, 2019 तक) यह सच है या नहीं। हमारी यात्रा 19 अप्रैल को निर्धारित है। यह पता चला है कि हम वाहक से लाइसेंस के बिना यात्रा नहीं कर पाएंगे। फिलहाल, वाहक के पास अभी तक ऐसा लाइसेंस नहीं है। कृपया उत्तर दें कि यहां कैसे रहें।

लियोनिद, यदि वाहक 1 मार्च, 2019 से पहले यात्रियों या अन्य व्यक्तियों के परिवहन में लगा हुआ था, तो वह 29 जून, 2019 तक बिना लाइसेंस के इन गतिविधियों को जारी रख सकता है। में इस मुद्दे पर विस्तार से चर्चा की गई है।

सड़क पर गुड लक!

तातियाना-186

शुभ दिवस! क्या प्रीस्कूलर को स्कूल बस से किंडरगार्टन तक ले जाना संभव है? यदि संभव हो तो किस आधार पर?

तातियाना, नमस्ते।

यातायात नियमों में "स्कूल बस" की अवधारणा:

"स्कूल बस" - एक विशेष वाहन (बस) जो तकनीकी विनियमन पर कानून द्वारा स्थापित बच्चों के परिवहन के लिए वाहनों की आवश्यकताओं को पूरा करता है, और स्वामित्व के अधिकार या अन्य कानूनी आधार से संबंधित है पूर्वस्कूली शैक्षिकया एक शैक्षिक संगठन।

यही है, अवधारणा ही बताती है कि प्रीस्कूलर को परिवहन के लिए बस का उपयोग किया जा सकता है। अन्य यातायात बिंदुओं पर प्रीस्कूलर के परिवहन पर प्रतिबंध नहीं लगाया गया है।

सड़क पर गुड लक!

व्याचेस्लाव-108

बच्चों के परिवहन के लिए, हम यातायात पुलिस को एक अधिसूचना तैयार कर रहे हैं, एक कार में एक यात्रा, दूसरी कार में एक सप्ताह के अंतराल के साथ, मैं अधिसूचना कैसे भर सकता हूं? एक अधिसूचना में, दो ड्राइवरों पर डेटा इंगित करें - वहां और पीछे, या प्रत्येक के लिए अलग से? और यात्रा का समय (गूगल मैप पर) 3 घंटे 13 मिनट। क्या आपको एक सूची और सूखी चाहिए। राशन?

व्याचेस्लाव:

में 1 इस मामले मेंआपको 2 अलग-अलग सूचनाएं भरनी होंगी (वहां रास्ते में और वापस जाते समय)।

2. आंदोलन का कार्यक्रम आपके द्वारा बनाया गया है। यदि, परिणामस्वरूप, अनुसूची के अनुसार यात्रा का समय 3 घंटे से अधिक है, तो बसों को सूखा राशन, पानी और संबंधित सूची की आवश्यकता होगी।

सड़क पर गुड लक!

नतालिया-213

शुभ दिवस! मैं स्पष्टीकरण मांगता हूं। बस ने बच्चों का एकमुश्त चार्टर परिवहन किया। बस एक स्कूल बस नहीं है, इसे एक वाहक से किराए पर लिया गया था। संकल्प संख्या 1177 के सभी नियमों का पालन किया गया है। लेकिन बस को रोकने वाले परिवहन निरीक्षक ने बस के शरीर के रंग की कमी के लिए जुर्माना जारी किया पीला... क्या यह कानूनी है? यह कहाँ प्रलेखित है कि बच्चों के एकमुश्त आदेशित परिवहन के लिए बस पीली होनी चाहिए?

नतालिया, नमस्ते।

बच्चों के व्यवस्थित परिवहन के मामले में, सामान्य तौर पर, बस को पीले रंग से नहीं रंगा जाना चाहिए। मैं अनुशंसा करता हूं कि आप निर्दिष्ट जुर्माने को चुनौती दें, और निरीक्षक के खिलाफ अभियोजक के कार्यालय में शिकायत लिखें।

सड़क पर गुड लक!

एलेक्सी-509

मैक्सिम, हैलो!

एक बस है, मर्सिडीज स्प्रिंटर 2016 के बाद, एक निजी व्यक्ति (एक व्यक्तिगत उद्यमी भी नहीं) से संबंधित है, स्कूल के लिए एक दिन में 2 उड़ानें करता है और 18 साल से कम उम्र के बच्चों के साथ एक या दो शिक्षकों के साथ एक निर्धारित मार्ग पर वापस आता है। टैकोग्राफ है, बस सफेद है, एक दरवाजे के साथ, ड्राइवर स्कूल में कार्यरत है .... क्या मुझे लाइसेंस और एरा-ग्लोनस की आवश्यकता है?

कतेरीना-14

नमस्कार! भ्रमण के दौरान प्रभारी व्यक्ति के बारे में प्रश्न। पिछले एक साल में, मैं कई बार कक्षा के साथ गया विभिन्न यात्राएंएक अनुरक्षक के रूप में। भ्रमण का आयोजन स्कूल द्वारा मान्यता प्राप्त एक ट्रैवल एजेंसी के माध्यम से किया गया था। शिक्षक ने जिम्मेदारी आदेश पर हस्ताक्षर किए और मेरे साथ सवार हो गए। कुछ दिन पहले, स्कूल की सुरक्षा सेवा के प्रमुख ने एक बैठक में शिक्षक से कहा कि अब शिक्षक जिम्मेदारी के किसी भी आदेश पर हस्ताक्षर नहीं करते हैं और (!) एक आमंत्रित व्यक्ति के रूप में जा सकते हैं (या नहीं जा सकते हैं), के आयोजक ट्रिप यानी जनक जिम्मेवार बन जाता है। हमें 29 मार्च को कक्षा के साथ थिएटर जाना है, और अचानक ऐसी सूचना आती है। कृपया बताएं कि क्या यह सत्य है और यह कहां इंगित किया गया है, जिसके आधार पर ऐसा बयान दिया जा सकता है। प्रतिक्रिया के लिए अग्रिम रूप से धन्यवाद!

अनास्तासिया, नमस्ते।

1. संकेतित बस की सीटों का आरेख संलग्न करें।

2. आप किन आवश्यकताओं के बारे में बात कर रहे हैं?

आवश्यकताओं से संकेत मिलता है कि 12 वर्ष से कम उम्र के बच्चों के समूह के लिए, सीटों की पहली पंक्ति केवल वयस्क व्यक्तियों के साथ होनी चाहिए

3. आपको किस दस्तावेज़ में "बैठने की व्यवस्था" जमा करने की आवश्यकता के बारे में जानकारी मिली और आप यह बैठने की व्यवस्था किस संगठन को प्रस्तुत करते हैं?

अनास्तासिया-101

कक्षा के लिए संग्रहालय के भ्रमण के लिए Mosgortrans से एक निःशुल्क शटल बस के लिए आवेदन किया गया है। स्कूल द्वारा पोर्टल के माध्यम से एक आवेदन प्रस्तुत किया जाता है, दस्तावेजों के एक पैकेज के साथ, दस्तावेजों की सूची में बैठने की योजना है, संदेश के साथ फाइल संलग्न है। मैं यात्रा का आयोजन करने वाला माता-पिता हूं, इसलिए मैं पैकेज बनाता हूं और जिम्मेदार व्यक्ति को स्कूल भेजता हूं, फिर आवेदन ऊपर भेजा जाता है। आवेदन बिना किसी टिप्पणी के वापस कर दिया गया था, और इसका पता लगाने वाला कोई नहीं है

यूलिया, नमस्ते।

शिलालेख "चिल्ड्रन" के बारे में GOST R 51160-98 में चर्चा की गई है बच्चों के परिवहन के लिए बसें:

4.5.20 शरीर के बाहरी किनारों पर, साथ ही सामने और पीछे बस की समरूपता की धुरी के साथ, विपरीत शिलालेख "चिल्ड्रन" को सीधे बड़े अक्षरों में कम से कम 25 सेमी की ऊंचाई के साथ लागू किया जाना चाहिए और ए इसकी ऊंचाई के कम से कम 1/10 की मोटाई।

स्कूल बसों को बच्चों के परिवहन के लिए आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए (एसडीए का खंड 1.2):

"स्कूल बस" - एक विशेष वाहन (बस) जो तकनीकी विनियमन पर कानून द्वारा स्थापित बच्चों के परिवहन के लिए वाहनों की आवश्यकताओं को पूरा करता है, और स्वामित्व के अधिकार या अन्य कानूनी आधार पर एक पूर्वस्कूली शैक्षिक या सामान्य शैक्षिक संगठन से संबंधित है।

यदि आपके मामले में बच्चों का एक संगठित परिवहन था, तो अन्य आवश्यकताएं लागू होती हैं:

3. बच्चों के समूह के संगठित परिवहन के लिए, एक बस का उपयोग किया जाता है, जिसके उत्पादन के वर्ष से 10 वर्ष से अधिक नहीं हुए हैं, जो उद्देश्य और डिजाइन से मेल खाती है यात्रियों की ढुलाई के लिए तकनीकी आवश्यकताएं, सड़क यातायात में भाग लेने के लिए स्थापित प्रक्रिया के अनुसार भर्ती किया गया है और एक टैकोग्राफ के साथ स्थापित प्रक्रिया के साथ-साथ उपग्रह नेविगेशन उपकरण ग्लोनास या ग्लोनास / जीपीएस के साथ सुसज्जित है।

यात्रियों को ले जाने के लिए बस में शिलालेख "चिल्ड्रन" नहीं लगाया जाना चाहिए।

सड़क पर गुड लक!

एक टिप्पणी जोड़ना

बहुमत से कम उम्र के व्यक्तियों की अधिकतम सुरक्षा के लिए, बस में संगठित समूह स्थानान्तरण की अवधि के लिए, नियम और कानून कानून द्वारा तैयार और अनुमोदित किए गए हैं। बस चलाने वाले व्यक्ति, सीधे वाहन पर, और अनुरक्षण के संगठन पर आवश्यकताएं लागू होती हैं।

नाबालिगों के समूह परिवहन के लिए परिवहन, तकनीकी मानक - GOST R 51160-98

परिवहन मंत्रालय द्वारा नियम, मानदंड तैयार किए गए हैं। मानदंडों का सेट सरकारी डिक्री संख्या 1177 में निहित है। विधायी अधिनियम ने बहुमत से कम उम्र के व्यक्तियों के परिवहन के संबंध में निम्नलिखित प्रावधानों को मंजूरी दी:

• नाबालिगों की यात्रा (16 वर्ष से कम) गैर-मार्ग परिवहन द्वारा;
• आठ से अधिक लोगों के समूहों का संगठित परिवहन;
• अपने हितों का प्रतिनिधित्व करने वाले व्यक्तियों के बिना नाबालिगों की यात्रा।

जरूरी! अवयस्कों के हितों का प्रतिनिधित्व करने वाले व्यक्तियों से, साथ में आने वाले व्यक्ति को अनुमति दी जाती है, चिकित्सीय शिक्षा... नियमों का सेट उन सभी घटनाओं के लिए प्रासंगिक नहीं है जिनमें माता-पिता को साथ वाले व्यक्तियों द्वारा घोषित नहीं किया जाता है।

नाबालिगों के समूह परिवहन के आयोजन के नियम मानते हैं:

• बोर्डिंग के क्रम का पालन करना, नाबालिग यात्रियों को उतारना;
• दस्तावेजों का एक निश्चित पैकेज तैयार करना;
• ड्राइवर का अनुपालन, साथ ही सभी मौजूदा नियमों के साथ;
• यातायात पुलिस के प्रतिनिधियों द्वारा काफिले का अनुरक्षण।

कानून में बदलाव

नाबालिगों के परिवहन के मानदंडों में संशोधन किया गया है, जो सरकार के डिक्री संख्या 652 द्वारा तय किया गया है।

दस्तावेज़ के पुराने संस्करण में निर्दिष्ट शब्दों में निम्नलिखित शर्तें जोड़ी गई हैं:

• परिवहन नाबालिगों के हितों का प्रतिनिधित्व करने वाले दो व्यक्तियों द्वारा बेहिसाब किया जाता है (उन्हें साथ वाले व्यक्तियों, चिकित्सा शिक्षा वाले श्रमिकों द्वारा घोषित किया जा सकता है);
• एक समूह में व्यक्तियों की न्यूनतम संख्या 8 है;
• यदि यात्रा की नियोजित अवधि चार घंटे से अधिक है, तो नाबालिगों के लिए न्यूनतम आयु सात वर्ष है;
• बस अनियोजित स्टॉप नहीं बना सकती है जो रूट शीट में प्रदान नहीं की जाती है, अन्य व्यक्तियों को परिवहन नहीं करती है और सार्वजनिक परिवहन के कार्य करती है;
• काफिले में कम से कम 3 बसें होती हैं;
• चालक के पास राज्य यातायात निरीक्षणालय द्वारा जारी एक प्रमाण पत्र होना चाहिए - 2016 से, यातायात पुलिस प्रतिनिधि के अनुरोध पर, उसे एक प्रति प्रस्तुत करने की अनुमति है;
• परिवहन के अंत में, चालक का लाइसेंस तीन साल के लिए यातायात पुलिस में रखा जाता है;
• बच्चों का परिवहन 6-00 से 23-00 तक किया जाता है, एकमात्र अपवाद यह है कि यदि घटना किसी अन्य परिवहन (ट्रेन या विमान) के प्रस्थान से संबंधित है;
• यदि आप रात भर की यात्रा की योजना बना रहे हैं, तो प्रस्थान और आगमन के बीच की अधिकतम दूरी 50 किमी है।

जरूरी! यदि नाबालिगों का एक समूह उनके हितों का प्रतिनिधित्व करने वाले व्यक्तियों के साथ है, तो उन पर क्रमशः सुरक्षा उपाय किए जाते हैं, परिवहन की आवश्यकताओं और मानदंडों की पूर्ति का पालन नहीं किया जाना चाहिए।

ड्राइवर और बस के लिए आवश्यकताएँ

केवल निम्नलिखित मानदंडों को पूरा करने वाले ड्राइवरों को 16 वर्ष से कम आयु के व्यक्तियों को ले जाने की अनुमति है:

• श्रेणी डी अधिकार हैं;
• प्रासंगिक सेवाएं प्रदान करने का लाइसेंस है - नाबालिगों का परिवहन;
• बस चलाते समय न्यूनतम ड्राइविंग अनुभव - पिछले 36 महीनों में से 12 महीने;
• चिकित्सा प्रमाण पत्र यह पुष्टि करता है कि चालक उड़ान में भर्ती है।

उड़ान से पहले, ड्राइवर बच्चों के परिवहन के लिए नियमों और विनियमों पर विस्तृत निर्देशों से गुजरता है। ट्रैफिक पुलिस में अधिकारों से वंचित करने, अन्य प्रशासनिक उल्लंघनों का कोई तथ्य नहीं होना चाहिए।

बसों के संबंध में, GOST 33552-2015 द्वारा अनुमोदित कुछ नियम लागू होते हैं।

• आगे, बस के पीछे, एक चिन्ह लगा है: "बच्चों की गाड़ी"।
• स्वीकृत मानदंडों के अनुसार, बस का शरीर पीला है, और शिलालेख "चिल्ड्रन" साइड के हिस्सों पर लगाया जाता है।
• अधिकतम परिवहन आयु 10 वर्ष है।
• उड़ान के लिए रवाना होने से पहले, परिवहन एक तकनीकी निरीक्षण से गुजरता है, निष्कर्ष चालक द्वारा रखा जाता है।
• एक उपग्रह ट्रैकिंग उपकरण बोर्ड पर स्थापित है।
• काम की अवधि, चालक आराम, गति सीमा को नियंत्रित करने के लिए प्रत्येक बस एक टैकोग्राफ से सुसज्जित है।

जानकर अच्छा लगा! बसें पानी और भोजन की आपूर्ति से लैस हैं।

चमकती रोशनी

नाबालिगों का संगठित समूह परिवहन केवल चमकती रोशनी - पीले या नारंगी रंग के साथ किया जाता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस तरह के बीकन सड़क पर एक फायदा नहीं है, इसका उपयोग विशेष रूप से सड़क उपयोगकर्ताओं को चेतावनी देने के लिए किया जाता है कि परिवहन में बच्चे हैं।

2019 में अवयस्कों के संगठित सामूहिक परिवहन के नियम

सरकार के संकल्प द्वारा निर्धारित मानदंड, अवलंबन की प्रक्रिया, अवयस्कों के उतरना, रुकने के दौरान साथ वाले व्यक्तियों के कार्यों के लिए स्पष्ट आवश्यकताओं को परिभाषित करते हैं।

अवयस्कों के चढ़ने, उतरने की प्रक्रिया

एक संगठित बोर्डिंग की शुरुआत से पहले, एस्कॉर्ट्स सूची की जाँच करके सभी यात्रियों की उपस्थिति की जाँच करते हैं। लैंडिंग साइट पर बच्चों के संग्रह को कम से कम 15 मीटर की दूरी पर व्यवस्थित किया जाना चाहिए।

सूचियों के साथ यात्रियों की जांच करने के बाद, सामान लोड किया जाता है। इस मामले में, हाथ के सामान के आयामों की जाँच की जाती है।

नाबालिगों को निर्देश दिया जाता है:

• बस की आवाजाही के दौरान, साथ ही रुकने के दौरान व्यवहार;
• बोर्डिंग की प्रक्रिया, परिवहन से बाहर निकलना;
• बल की घटना, आपातकालीन स्थितियों की स्थिति में कार्रवाई;
• यात्रियों में से एक की भलाई में गिरावट की स्थिति में कार्रवाई।

साथ आने वाले व्यक्तियों की जिम्मेदारी:

• यात्रियों की भलाई का नियंत्रण;
• व्यवहार पर नियंत्रण, भोजन कार्यक्रम पर नज़र रखना;
• मार्ग नियंत्रण;
• अप्रत्याशित घटना की स्थिति का समाधान।

इसके रुकने के बाद ही आप परिवहन में प्रवेश कर सकते हैं। एक निश्चित, संगठित तरीके से लोगों के साथ (सात साल से कम उम्र के बच्चे जोड़े में बन जाते हैं) यात्रियों को बस में लाते हैं। चालक के निकटतम दरवाजे के माध्यम से बोर्डिंग की जाती है।

जरूरी! कैरी-ऑन बैगेज को परिवहन में रखा जाता है ताकि यह कोई खतरा पैदा न करे, चालक के मुक्त दृश्य को प्रतिबंधित न करे।

स्टॉप के बाद, साथ आने वाले व्यक्ति परिवहन छोड़ देते हैं और उसके बाद ही यात्री। चालक के निकटतम दरवाजे के माध्यम से विशेष रूप से विघटन किया जाता है।

स्टॉपिंग अवधि के दौरान, एस्कॉर्ट्स परिवहन के दरवाजे पर खड़े होते हैं - एक आगे, दूसरा पीछे। बच्चे सड़क पर न हों, इसका ध्यान रखा जाना चाहिए।

जरूरी! यदि आवश्यक हो, तो घटना शुरू होने से पहले यात्रियों की सूची एकतरफा बदल दी जाती है - यात्रा आयोजक समूह की संरचना को बदल देता है और इस बारे में वाहक को सूचित नहीं करने का अधिकार है।

कानून प्रवर्तन एजेंसियों द्वारा काफिले का अनुरक्षण

एस्कॉर्ट की आवश्यकता तब होती है जब काफिले में कम से कम तीन बसें हों। एस्कॉर्ट को व्यवस्थित करने के लिए, आपको दो दिन पहले ट्रैफिक पुलिस को एक आवेदन जमा करना होगा। दस्तावेज़ घटना के नेता द्वारा प्रस्तुत किया जाता है या भेजा जाता है ईमेलराज्य निरीक्षण के आधिकारिक इंटरनेट संसाधन के लिए।

दस्तावेज़ में निम्नलिखित जानकारी होनी चाहिए:

• घटना की तारीख और अवधि;
• सटीक मार्ग;
• साथ जाने वाले व्यक्ति का पूरा नाम;
• चालक का पूरा नाम, चालक का लाइसेंस विवरण;
• प्रत्येक बस के लिए यात्रियों की संख्या;
• सभी वाहनों के राज्य नंबरों की सूची।

जरूरी! यदि घटना में तीन से कम बसें शामिल हैं, तो यात्रा आयोजक भी यातायात पुलिस विभाग को सूचित करने के लिए बाध्य है। ऐसा करने के लिए, आपको एक समान आवेदन तैयार करना होगा और इसे यातायात पुलिस को जमा करना होगा। ट्रैफिक पुलिस के निशान वाला दस्तावेज कि कानून प्रवर्तन एजेंसियों को घटना के बारे में सूचित किया गया था, ड्राइवर द्वारा रखा जाता है।

आवश्यक दस्तावेज

नाबालिगों के परिवहन के आयोजन के लिए प्रलेखन में निम्नलिखित जानकारी होनी चाहिए:

• बच्चों की पूरी सूची;
• नाबालिगों के परिवहन की अनुमति देने वाले दस्तावेजों की प्रतियां;
• बोर्डिंग के आयोजन के लिए एक सूची - यात्रियों के लिए सीट के संकेत के साथ एक सटीक योजना;
• यातायात पुलिस विभाग से अधिसूचना (आवश्यक सहायता के लिए आवेदन की प्रति);
• ग्राहक और वाहक कंपनी के बीच द्विपक्षीय समझौता;
• बच्चों के साथ आने वाले व्यक्तियों का पूरा उपनाम, पहला नाम, संरक्षक, संपर्क, पासपोर्ट डेटा;
• एक चिकित्सा अधिकारी के साथ समझौता (यदि आवश्यक हो तो यात्रा की अवधि 12 घंटे से अधिक हो);
• ड्राइवर डेटा;
• प्रत्येक वाहन के लिए खाद्य पदार्थों की एक पूरी सूची।

जरूरी! मार्ग की योजना बनाते समय, एक समय सारिणी, स्थानों की योजना बनाना और छोटे स्टॉप की अवधि - स्नैक्स, शारीरिक ज़रूरतों का पूर्वाभास करना महत्वपूर्ण है।

इस प्रकार, बसों, परिवहन आयोजकों और ड्राइवरों पर कुछ आवश्यकताएं लगाई जाती हैं, जिन्हें कानून द्वारा अनुमोदित किया जाता है। मानदंडों, आवश्यकताओं का अनुपालन न करने की स्थिति में, जिम्मेदार व्यक्तिप्रशासनिक दंड देना। रूस के क्षेत्र में इस तरह की समूह यात्राओं के सभी आयोजक राज्य यातायात निरीक्षणालय विभागों में विस्तृत निर्देशों से गुजर सकते हैं।

छात्रों के सुरक्षित परिवहन के लिए स्कूल के आदेश।

पी आर आई के ए ज़ू

(शिक्षण संस्थान का नाम)

"___" ___________ 20__ से नहीं। ____

स्कूल बस से छात्रों को परिवहन करते समय सड़क सुरक्षा के लिए जिम्मेदार व्यक्ति की नियुक्ति पर

बंद स्कूल संख्या ___ के क्षेत्र में रहने वाले छात्रों को अध्ययन स्थल (शैक्षिक प्राधिकरण का नाम) और स्कूल बस से वापस ले जाते समय सड़क सुरक्षा नियमों का पालन करने के लिए,

पी आर और ए जेड वी और वाई:

1. ___________ को पूरा नाम ________, _____ पद _____________ नियुक्त करने के लिए,

स्कूल बस द्वारा छात्रों को परिवहन करते समय सड़क सुरक्षा नियमों के अनुपालन के लिए जिम्मेदार।

2. मैं आदेश के निष्पादन पर नियंत्रण ________ को छोड़ता हूं।

शिक्षण संस्थान के प्रमुख

आदेश 25.08.2012 क्रमांक / कार्यालय

सोची

बच्चों को स्कूल बस से ले जाते समय साथ वाले व्यक्तियों की नियुक्ति पर

Zozulin, सहायक भूखंडों, Tsurevsky के खेतों में रहने वाले छात्रों को MBUSOSH नंबर 2 में अध्ययन के स्थान पर और स्कूल बसों PAZ 423470, E 125 EX 123 और KAVZ 397653, T 980 ON 93, a यू द्वारा सुरक्षित रूप से परिवहन के लिए। :

1.नियुक्ति कक्षा शिक्षक 1 - x -10 - स्कूली बसों द्वारा छात्रों को ले जाने और बच्चों के जीवन और स्वास्थ्य के लिए उन्हें जिम्मेदार बनाने के लिए उनके साथ आने वाली कक्षाएं:

2. 09/01/2012 से पहले स्कूल बस के साथ जाने वालों को हस्ताक्षर के साथ नौकरी के विवरण से परिचित कराना।

3.आम तौर पर:

3.1. 09/01/12 तक प्रशिक्षण रजिस्टर में एक प्रविष्टि के साथ परिवहन के दौरान आचरण के नियमों के निर्देशों के साथ लाए गए छात्रों को परिचित करना;

3.2 महीने में एक बार, स्कूल बस से बच्चों के परिवहन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के तरीके के बारे में एक ब्रीफिंग लें;

3.3 यह सुनिश्चित करने के लिए कि स्कूल बस साफ सुथरी है

3.4. अपने आधिकारिक कर्तव्यों को पूरा करने के लिए बस चालक की आवश्यकता के लिए;

3.5. स्टॉप पर बच्चों के चढ़ने और उतरने के दौरान व्यवस्था सुनिश्चित करने के लिए;

3.6 लाए गए बच्चों को एस्कॉर्ट करने के कार्यक्रम का कड़ाई से पालन करें;

3.7 रास्ते में अमानक स्थिति होने पर तत्काल स्कूल प्रशासन को इसकी सूचना दें।

3.8. स्कूल बस द्वारा बच्चों के परिवहन की सुरक्षा सुनिश्चित करना।

4. मैं इस आदेश के निष्पादन पर नियंत्रण रखता हूं।

आदेश से परिचित:

आदेश31.08.2012 सेसोची

स्कूल बस चालक के काम और आराम के घंटों के बारे में

स्कूल बस चालक की गुणवत्ता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए बच्चों को ले जाने वाले स्कूल बस चालक के कार्य कर्तव्यों के अनुसार

मैं आदेश:

1. बोबिन व्लादिमीर बोरिसोविच, एक स्कूल बस चालक, 40 घंटे का 6-दिन का कार्य सप्ताह सेट करें।

प्रस्थान से पहले प्रारंभिक कार्य;

बस ड्राइविंग समय;

बस पार्किंग का समय (बच्चे बस में प्रवेश करते हैं और बाहर निकलते हैं);

बस का समस्या निवारण, अगले दिन की पहली उड़ान के लिए बस तैयार करना।

3.इंस्टॉल करें काम का समयचालक:

3.1. सोमवार से शुक्रवार तक समावेशी - दिन में 7 घंटे;

3.2. शनिवार को - 5 बजे

4. छात्रों के स्थानांतरण के लिए कार्यक्रम के अनुसार ड्राइवर के बाधित कार्य दिवस को निर्धारित करें:

4.1. 5 - 55 घंटे से 8 - 30 घंटे तक काम करें (प्री-ट्रिप ब्रीफिंग, मेडिकल परीक्षा, बस में ईंधन भरना, बच्चों को स्कूल लाना, एलएलसी स्मिरनोव में लौटना;

4.2. आराम 8 - 30 घंटे से 11 - 00 घंटे तक;

4.3. 11 - 30 से 15 - 30 घंटे तक काम (बस का निरीक्षण, स्कूल से बच्चों की डिलीवरी (पहली पाली), बच्चों की स्कूल तक डिलीवरी (दूसरी पाली);

4.4. दोपहर का भोजन और आराम 15:00 से 17:00 तक;

4.5. 17:00 से 20:00 तक काम करें

5. शनिवार को: 5 - 55 बजे से 8 - 30 बजे तक काम (प्री-ट्रिप ब्रीफिंग, मेडिकल परीक्षा, बस में ईंधन भरना, बच्चों को स्कूल लाना, एलएलसी स्मिरनोव में लौटना;

5.1. दोपहर का भोजन और आराम 8 - 30 से 12 - 30 घंटे तक; (स्कूल से बच्चों की डिलीवरी, एलएलसी "स्मिरनोव", बस का निरीक्षण);

5.2. 11-30 से 14 -00 घंटे तक काम (स्कूल से बच्चों की डिलीवरी, एलएलसी "स्मिरनोव", बस का निरीक्षण);

6. दिनों में स्कूल की छुट्टियों- वर्तमान में मरम्मत कार्य करना।

7. मैं इस आदेश के निष्पादन पर नियंत्रण रखता हूं

MBUSOSH नंबर 2 के निदेशक एल.एल. ट्यूरिना

आदेश31.08.2012 से

सोची

फार्मस्टेड्स ज़ोज़ुलिन, त्सुरेव्स्की से छात्रों के परिवहन के संगठन पर2012 - 2013 शैक्षणिक वर्ष में

कला का अनुपालन करने के लिए। 19 कानून "शिक्षा पर", क्रास्नोडार क्षेत्र के शिक्षा मंत्रालय का आदेश "सुनिश्चित करने के उपायों पर" प्रभावी उपयोगछात्र परिवहन का आयोजन करते समय बसें और सड़क सुरक्षा "मैं आदेश:

1. 01 सितम्बर 2012 से से छात्रों के परिवहन का आयोजन करना बस्तियोंमार्गों पर:

एमबीयूएसओएसएच नंबर 2 - एक्स। त्सुरेव्स्की - एमबीयूएसओएसएच # 2;

2. छात्रों के परिवहन को "एमबीयूएसओएसएच नंबर 2 - एक्स" मार्गों पर ले जाएं। ज़ोज़ुलिन - एमबीयूएसओएसएच # 2 "और एमबीयूएसओएसएच # 2 - एक्स। Tsurevsky - MBUSOSH नंबर 2 "स्कूल के स्वामित्व वाली KAVZ और PAZ बसों पर।

3. स्वीकृत करें नौकरी का विवरणस्कूल बस के साथ। 4. बस चालक के लिए निर्देश, चालक के कर्तव्यों, छात्रों को बस से परिवहन के निर्देश, बस से परिवहन के दौरान छात्रों के साथ जाने के निर्देश, पहले प्रदान करने के निर्देश चिकित्सा देखभालएक सड़क यातायात दुर्घटना के शिकार (आरटीए)

5. इन मार्गों पर आवाजाही की योजना को मंजूरी देना।

6. छात्रों के अध्ययन स्थल और वापस जाने के लिए परिवहन की अनुसूची को अनुमोदित करना।

7. 2011-2012 शैक्षणिक वर्ष के लिए परिवहन की आवश्यकता वाले छात्रों की सूची का अनुमोदन करना।

8. मार्गों पर छात्रों के साथ जाने के कार्यक्रम को मंजूरी देना

एमबीयूएसओएसएच नंबर 2 - एक्स। ज़ोज़ुलिन - एमबीयूएसओएसएच # 2;

एमबीयूएसओएसएच नंबर 2 - एक्स। त्सुरेव्स्की - एमबीयूएसओएसएच नंबर 2

9. ड्राइवरों को बसों में स्कूली बच्चों को ले जाने के लिए बस शेड्यूल, ड्राइवर के निर्देशों का कड़ाई से पालन करना चाहिए।

9. मैं यातायात सुरक्षा के लिए जिम्मेदारी सुरक्षित रखता हूं।

10. आंदोलन के दौरान छात्रों के जीवन और स्वास्थ्य के लिए साथ वाली गाड़ी को सौंपने की जिम्मेदारी।

11. ग्रीबेनिकोवा ए.ए., छात्रों के परिवहन के लिए जिम्मेदार:

11.1 09/31/2012 को उपयुक्त निर्देश लॉग में पंजीकरण के साथ साथ आने वाली स्कूल बस, ड्राइवरों और छात्रों के साथ एक परिचयात्मक ब्रीफिंग आयोजित करें;

11.2. TO-1 और TO-2 दोनों के पारित होने के लिए एक कार्यक्रम तैयार करें।

14. मैं इस आदेश के निष्पादन पर नियंत्रण रखता हूं।

MBUSOSH नंबर 2 के निदेशक एल.एल. ट्यूरिना

आदेश से परिचित:

आदेश25.08.2012 से

जी । सोची

एमबीयूएसओएसएच नंबर 2 . को परिवहन के अधीन बच्चों की सूची के अनुमोदन पर

कला का अनुपालन करने के लिए। "शिक्षा पर" कानून के 19, मैं आदेश देता हूं:

1. अनिवार्य सामान्य शिक्षा प्राप्त करने वाले ज़ोज़ुलिन, त्सुरेव्स्की गांवों में 3 किमी से अधिक की दूरी पर रहने वाले छात्रों की सूची को मंजूरी देना।

शुभ दोपहर, प्रिय पाठक।

नवाचार बच्चों के परिवहन समूहों की सुविधाओं को प्रभावित करते हैं। सबसे पहले, यह जानकारी चाइल्डकैअर सुविधाओं के कर्मियों के साथ-साथ नाबालिग बच्चों के परिवहन में शामिल ट्रैवल कंपनियों के ड्राइवरों के लिए है।

बच्चों के समूह का संगठित परिवहन

10 जुलाई 2015 से यातायात नियमों में "बच्चों के एक समूह के संगठित परिवहन" की अवधारणा को बदल दिया जाएगा:

"बच्चों के समूह की संगठित गाड़ी" - एक बस में आठ या अधिक बच्चों की संगठित गाड़ी जो एक निश्चित मार्ग के वाहन से संबंधित नहीं है।

"बच्चों के समूह का संगठित परिवहन" - एक बस में परिवहन, एक शटल वाहन से संबंधित नहीं, 8 या अधिक लोगों के बच्चों का एक समूह, उनके कानूनी प्रतिनिधियों के बिना किया जाता है, उस मामले को छोड़कर जब कानूनी प्रतिनिधि (एस) है (हैं) नियुक्त (और) साथ में (ओं) या नियुक्त स्वास्थ्य कार्यकर्ता.

पहले की तरह, संगठित परिवहन में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

• बच्चे बस में हैं;
• बस सार्वजनिक परिवहन नहीं है;
• बच्चों की संख्या 8 या अधिक है।

संगठित परिवहन का एक नया संकेत। किया जाता है बच्चों के कानूनी प्रतिनिधियों के बिना... आपको याद दिला दूं कि बच्चे के कानूनी प्रतिनिधि माता-पिता, दत्तक माता-पिता, ट्रस्टी या अभिभावक हैं।

इसलिए यदि बच्चे अपने माता-पिता के साथ बस में यात्रा करते हैं, उदाहरण के लिए, एक भ्रमण बस, तो यह बच्चों का संगठित परिवहन नहीं है और इस मामले में संगठित परिवहन के नियम लागू नहीं होते हैं।

हालांकि, ऐसी स्थितियां हैं जब कानूनी प्रतिनिधियों की उपस्थिति में भी परिवहन का आयोजन किया जाता है। उदाहरण के लिए, बस में 8 बच्चे हैं। बच्चों में से एक के माता-पिता एक साथ आने वाले व्यक्ति के रूप में कार्य करते हैं। इस मामले में परिवहन का आयोजन किया जाता है और नियमों के अनुपालन की आवश्यकता होती है।

ट्रैफिक पुलिस की गाड़ी के साथ बच्चों का साथ

सबसे पहले, परिवर्तनों ने बच्चों के समूह के संगठित परिवहन के लिए आवश्यक दस्तावेजों की सूची को प्रभावित किया:

ग) रूसी संघ के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के क्षेत्रीय निकाय के राज्य यातायात सुरक्षा निरीक्षणालय के एक उपखंड की कार (कारों) द्वारा एस्कॉर्टिंग बसों की नियुक्ति पर निर्णय (बाद में राज्य यातायात के एक उपखंड के रूप में संदर्भित) निरीक्षणालय) या इस तरह के अनुरक्षण के लिए एक आवेदन पर विचार के परिणामों के आधार पर एक नकारात्मक निर्णय की अधिसूचना;

ग) रूसी संघ के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के क्षेत्रीय निकाय के राज्य यातायात सुरक्षा निरीक्षणालय के एक उपखंड की कार (कारों) द्वारा एस्कॉर्टिंग बसों की नियुक्ति पर निर्णय की एक प्रति (बाद में इसे उपखंड के रूप में संदर्भित किया जाता है) राज्य यातायात निरीक्षणालय) या बच्चों के समूह के संगठित परिवहन के बारे में अधिसूचना की एक प्रति;

10 जुलाई, 2015 तक, बच्चों को ले जाने के लिए, एस्कॉर्ट की नियुक्ति पर निर्णय के मूल या एस्कॉर्ट के मूल इनकार की आवश्यकता थी। 10 जुलाई से एस्कॉर्ट की नियुक्ति पर फैसले की कॉपी या ट्रैफिक पुलिस नोटिस की कॉपी जरूरी है।

परिवहन नियमों के संबंधित खंड पर विचार करें:

10. नेता या कार्यपालकसड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने, संगठित करने और चार्टर समझौते के तहत बच्चों के एक समूह के संगठित परिवहन के मामले में, चार्टरर या चार्टरर (आपसी समझौते से) स्थापित प्रक्रिया के अनुसार, एस्कॉर्टिंग के लिए एक आवेदन दाखिल करना सुनिश्चित करता है। राज्य यातायात निरीक्षणालय की कारों के साथ बसें।

10. सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार प्रमुख या अधिकारी, संगठन, और चार्टर समझौते के तहत बच्चों के एक समूह के संगठित परिवहन के मामले में, चार्टरर या चार्टरर (आपसी सहमति से), द्वारा स्थापित प्रक्रिया के अनुसार होगा रूसी संघ के आंतरिक मामलों के मंत्रालय, बच्चों के एक समूह के संगठित परिवहन के बारे में राज्य यातायात निरीक्षक विभाग को एक अधिसूचना प्रस्तुत करें यदि बच्चों के समूह के संगठित परिवहन को एक या दो बसों, या आवेदनों द्वारा किया जाता है राज्य यातायात निरीक्षणालय की कारों द्वारा काफिले को एस्कॉर्ट करने के लिए इस घटना में कि निर्दिष्ट परिवहन कम से कम 3 बसों में किया जाता है।

यातायात पुलिस विभाग को बच्चों के एक समूह के संगठित परिवहन के बारे में एक अधिसूचना प्रस्तुत करना परिवहन शुरू होने के दिन से 2 दिन पहले नहीं किया जाता है।

10 जुलाई 2015 तक, समूह के प्रमुख को ट्रैफिक पुलिस की कारों के साथ बसों को एस्कॉर्ट करने के लिए ट्रैफिक पुलिस को एक आवेदन जमा करना पड़ता था।

10 जुलाई से समर्थन का अनुरोध करेंकेवल तभी सेवा दी जाती है जब गाड़ी तीन या अधिक बसों द्वारा की जाती है। ऐसे में ट्रैफिक पुलिस एस्कॉर्ट कार भेजेगी।

यदि बच्चे एक या दो बसों में यात्रा करते हैं, तो यातायात पुलिस को एक और दस्तावेज जमा किया जाता है - बच्चों के एक समूह के संगठित परिवहन की अधिसूचना... इस मामले में, एस्कॉर्ट वाहन को हाइलाइट नहीं किया जाता है।

यात्रा शुरू होने से 2 दिन पहले दस्तावेज जमा नहीं किए जाते हैं।

किसी भी मामले में, टीम लीडर के पास या तो एस्कॉर्ट अनुरोध की एक प्रति या व्यवस्थित परिवहन नोटिस की एक प्रति होनी चाहिए।

बच्चों के संगठित परिवहन के लिए दस्तावेज

डी) उपभोक्ता अधिकार संरक्षण और मानव कल्याण या उसके क्षेत्रीय प्रशासन के पर्यवेक्षण के लिए संघीय सेवा द्वारा स्थापित सीमा के अनुसार खाद्य उत्पादों (सूखा राशन, बोतलबंद पानी) के एक सेट की एक सूची, अनुच्छेद 17 में प्रदान किए गए मामले में ये नियम;

घ) खाद्य उत्पादों (सूखा राशन, बोतलबंद पानी) के एक सेट की सूची;

10 जुलाई 2015 से, बच्चों को ले जाते समय, भोजन किट की सूची अवश्य होनी चाहिए। पहले, ऐसी सूची की आवश्यकता केवल तभी होती थी जब अनुमानित यात्रा समय 3 घंटे से अधिक हो।

• बच्चों के परिवहन की सुरक्षा पर पूर्व-यात्रा निर्देश पारित करना।
• पैसेज।

जिन स्थितियों में स्वास्थ्य देखभाल पेशेवर की आवश्यकता होती है

12. एक संगठित काफिले द्वारा 3 घंटे से अधिक समय तक इंटरसिटी यातायात में बच्चों के एक समूह के संगठित परिवहन के मामले में, सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार मुखिया या अधिकारी, संगठन, और संगठित होने की स्थिति में एक चार्टर समझौते के तहत बच्चों के एक समूह का परिवहन, चार्टरर या मालवाहक (आपसी समझौते के अनुसार) यह सुनिश्चित करता है कि बच्चों के ऐसे समूह के साथ एक चिकित्सा कर्मचारी भी हो।

12. एक संगठित काफिले द्वारा इंटरसिटी यातायात में बच्चों के एक समूह के संगठित परिवहन के मामले में . से अधिक के लिए 12 घंटेयातायात अनुसूची के अनुसार, सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार प्रमुख या अधिकारी, संगठन, और एक चार्टर समझौते के तहत बच्चों के एक समूह के संगठित परिवहन के मामले में, चार्टरर या चार्टरर (आपसी समझौते से) यह सुनिश्चित करता है कि ऐसा समूह बच्चों के साथ एक चिकित्साकर्मी भी है।

पहले, 3 घंटे से अधिक की अनुमानित अवधि के साथ शिपमेंट के लिए एक चिकित्सा कर्मचारी की आवश्यकता होती थी। 10 जुलाई से, बच्चों को परिवहन करते समय एक डॉक्टर की आवश्यकता केवल यात्राओं पर होती है, जिसकी अवधि 12 घंटे से अधिक.

इस आवश्यकता ने यात्रा व्यवस्था को आसान बना दिया है। बच्चों के लिए कई दिन की यात्राएं अब स्वास्थ्य देखभाल पेशेवर के बिना की जा सकती हैं।

बच्चों को ले जाने वाली बस में प्रवेश

बच्चों के संगठित परिवहन के नियमों में एक नया खंड जोड़ा गया है:

18. बसों द्वारा बच्चों के समूह के संगठित परिवहन के मामले में, बस में और (या) उन व्यक्तियों को परिवहन की अनुमति देना निषिद्ध है जो अनुच्छेद 4 के उप-अनुच्छेद "ई" में प्रदान की गई सूचियों में शामिल नहीं हैं। ये नियम, नियुक्त चिकित्साकर्मी को छोड़कर। यह प्रतिबंध संघीय कानूनों द्वारा स्थापित मामलों पर लागू नहीं होता है।

केवल साथ वाली सूची में या बच्चों की सूची में शामिल व्यक्तियों को ही बस में प्रवेश दिया जा सकता है।

उदाहरण के लिए, किसी एक बच्चे के माता-पिता जो प्रारंभिक सूची में नहीं हैं, उन्हें बस में चढ़ने की अनुमति नहीं दी जाएगी। साथ ही, अतिरिक्त बच्चों को बस में नहीं ले जाया जा सकता।

फिर भी, आयोजक के पास हमेशा उन लोगों की सूची में जोड़ने का अवसर होता है जिन्हें यात्रा पर ले जाने की आवश्यकता होती है।

बच्चों का संगठित परिवहन करने वाली बसों के लिए आवश्यकताएँ

आज के लिए बच्चों के परिवहन के नियमों में नवीनतम परिवर्तन:

3. बच्चों के समूह के संगठित परिवहन के लिए एक बस का उपयोग किया जाता है, उत्पादन के वर्ष से जिसमें 10 वर्ष से अधिक नहीं हुए हैं, जो यात्रियों की ढुलाई के लिए तकनीकी आवश्यकताओं के उद्देश्य और डिजाइन से मेल खाती है, सड़क यातायात में भाग लेने के लिए स्थापित प्रक्रिया के अनुसार भर्ती की जाती है और टैकोग्राफ के साथ-साथ उपग्रह नेविगेशन उपकरण ग्लोनास के साथ स्थापित प्रक्रिया के अनुसार सुसज्जित है। या ग्लोनास / जीपीएस।

ध्यान दें। बच्चों को ले जाने के लिए उपयोग की जाने वाली बसों के लिए अधिकतम आयु आवश्यकता 1 जुलाई 2020 से प्रभावी होगी। इस मुद्दे पर विस्तार से चर्चा की गई है। स्थगन इस तथ्य के कारण है कि कई संगठन अभी तक अपने बस बेड़े को अद्यतन करने में कामयाब नहीं हुए हैं। बसों के लिए शेष आवश्यकताएं 1 जुलाई 2015 से मान्य हैं।

यह बच्चों के संगठित परिवहन के लिए अद्यतन यातायात नियमों और नियमों की समीक्षा का समापन करता है। एक अलग लेख में चर्चा की।

सड़क पर गुड लक!

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क्या बच्चों की संख्या के आधार पर साथ जाने वाले व्यक्तियों की संख्या के लिए न्यूनतम आवश्यकताएं हैं?

रुस्तम:

1 बस के लिए एस्कॉर्ट्स की संख्या बस के प्रत्येक दरवाजे पर उनकी उपस्थिति के आधार पर निर्धारित की जाती है, जबकि एस्कॉर्ट्स में से एक संबंधित बस में बच्चों के समूह के संगठित परिवहन के लिए जिम्मेदार होता है और चालक (ओं) के कार्यों का समन्वय करता है। और निर्दिष्ट बस में अन्य एस्कॉर्ट्स।

बच्चों की संख्या और साथ आने वाले व्यक्तियों की संख्या का सीधा संबंध नहीं है।

सड़क पर गुड लक!

कृपया मुझे बताएं GAZELLE - बच्चों के परिवहन के लिए व्यवसाय 11 सीटें प्राप्त हुईं। क्या ड्राइवर को काम पर रखने के नियम समान हैं (श्रेणी डी या बी)।

सुप्रभात! हम एक बड़ी बस में जाने की योजना बना रहे हैं, प्रत्येक माता-पिता अपने बच्चे के साथ एक बड़े शहर से दूसरे शहर में, यात्रा का समय 7-10 घंटे है। इस तरह मैंने इसे एक असंगठित समूह के रूप में समझा और हम इसके अधीन नहीं हैं एक संगठित समूह के लिए नियम, हम खुद एक बस किराए पर लेते हैं, हम बच्चों के साथ खुद जाते हैं, एकमात्र सवाल, बस में 22 से अधिक बच्चे, क्या हमारे लिए रात के परिवहन की अनुमति है? और बच्चों के हमारे परिवहन की अन्य सूक्ष्मताएं क्या हो सकती हैं? धन्यवाद।

वेरोनिका-5

नमस्कार! क्या स्कूल बस द्वारा बच्चों के अध्ययन के स्थान और वापस जाने के लिए परिवहन के आयोजन के लिए यातायात पुलिस को एक अधिसूचना प्रस्तुत करने की आवश्यकता है, यदि हर साल स्कूल वर्ष की शुरुआत से पहले हम मार्ग पर यातायात पुलिस से सहमत हैं, योजना और स्कूल मार्ग की अनुसूची, अर्थात क्या हम स्कूल रूट के पासपोर्ट को मंजूरी देते हैं?

तमारो4का, नमस्ते।

निर्दिष्ट परिवहन बच्चों के संगठित परिवहन पर लागू नहीं होता है, इसके लिए संबंधित आवश्यकताएं लागू नहीं होती हैं। रात में भी आवागमन संभव है।

इसके अतिरिक्त, इसे अवश्य देखा जाना चाहिए, लेकिन यह ड्राइवर की चिंता है।

सड़क पर गुड लक!

वेरोनिका, नमस्ते।

मुझे नहीं लगता कि इस मामले में ट्रैफिक पुलिस का दावा हो सकता है, क्योंकि विभाग को बच्चों के परिवहन के बारे में पहले से सूचित कर दिया गया है।

सड़क पर गुड लक!

स्वेतलाना-73

शुभ दोपहर, मुझे अधिसूचना का पता लगाने में मदद करें: संगठन (सशर्त रूप से अल्फा) को 30 बच्चों को क्षेत्रीय केंद्र तक पहुंचाना होगा (इसमें खुद का कोई परिवहन नहीं है और ईंधन और स्नेहक के लिए भी पैसा है)। एक चार्टर समझौते को समाप्त करने, उत्पादों का एक सेट खरीदने, एक चिकित्सा कर्मचारी प्रदान करने आदि की आवश्यकता पर एक बजटीय अधीनस्थ संस्था (सशर्त गामा) के लिए एक आदेश (बजटीय निधि के मुख्य प्रबंधक के रूप में) जारी किया जाता है। (बहुवर्षीय योजना)। अधिसूचना फॉर्म में, हम इंगित करते हैं: "परिवहन के आयोजक" - अल्फा, "परिवहन के ग्राहक (चार्टर)" - गामा, है ना? ट्रैफिक पुलिस को अधिसूचना किस कानूनी इकाई से प्रस्तुत की जाती है? परिवहन के आयोजक (अल्फा) या परिवहन के ग्राहक (गामा) के प्रमुख से? (आदेश 941 के अनुसार - एक चार्टरर होना चाहिए (हम चार्टरर से अधिसूचना प्रस्तुत करने के विकल्प पर विचार नहीं करते हैं))। धन्यवाद

सर्गेई-399

नमस्ते। क्या मुझे वयस्कों के साथ बच्चों को ले जाते समय सीट बेल्ट की आवश्यकता है ड्राइविंग दूरी 15-20 किलोमीटर है। 17 दादा-दादी 20 वयस्क। धन्यवाद

नमस्कार! और अगर 15 बच्चों का एक समूह, दो शिक्षकों के साथ, एक सार्वजनिक परिवहन बस में (झील पर आराम की जगह पर) यात्रा करता है, तो क्या इसे बच्चों का संगठित परिवहन माना जाता है या नहीं?

स्वेतलाना, नमस्ते।

कागजी कार्रवाई के साथ समस्याओं से बचने के लिए, मैं अनुशंसा करता हूं कि आप यातायात पुलिस से संपर्क करें, जहां आप एक अधिसूचना जमा करने की योजना बना रहे हैं, और उनके साथ जांच करें कि दस्तावेज़ भरने के लिए कौन सा विकल्प उनके लिए उपयुक्त होगा।

सड़क पर गुड लक!

सेर्गेई, नमस्ते।

यदि बस सीट बेल्ट से सुसज्जित है, तो यात्रियों को उन्हें अवश्य पहनना चाहिए।

सड़क पर गुड लक!

वरांजियन, नमस्ते।

मिनीबस में यात्रा बच्चों के समूह की एक संगठित गाड़ी नहीं हो सकती।

सड़क पर गुड लक!

शुभ दोपहर, बस की सवारी 15 बच्चे 5 माता-पिता क्या कोई व्यवस्थित परिवहन है

इगोर, नमस्ते।

यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि कितने बच्चे अपने माता-पिता के साथ यात्रा कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, यदि प्रत्येक माता-पिता का अपना 1 बच्चा है, तो 10 बच्चे बिना माता-पिता के यात्रा करते हैं और यह एक संगठित परिवहन है।

यदि तीन माता-पिता के दो बच्चे हैं, और दो के पास एक है, तो केवल 7 बच्चे कानूनी प्रतिनिधियों के बिना यात्रा करते हैं और यह एक संगठित परिवहन नहीं है।

सड़क पर गुड लक!

नमस्ते

क्या GOST 33552-2015 (रद्द किए गए GOST R 51160-98 के बजाय) द्वारा बच्चों के संगठित परिवहन के लिए बस की आवश्यकता है?

यदि हां, तो क्यों, यदि GOST के अनुसार सामान्य नियमसिफारिशी।

या यह "बसों द्वारा बच्चों के समूह के संगठित परिवहन के नियम" की शर्तों का पालन करने के लिए पर्याप्त है?

नमस्ते। निर्दिष्ट करें कि आपके मन में वास्तव में क्या आवश्यकताएं हैं।

इस GOST में कई आवश्यकताएं हैं - उदाहरण के लिए, बस का अनिवार्य पीला रंग।

या बस के निर्माता को इन सभी आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, उदाहरण के लिए, वह इसे स्कूल बस के रूप में घोषित करना चाहता है?

फिर से, यह GOST अनिवार्य GOST की सूची में शामिल नहीं है।

तो, स्कूल बस क्या है?

कुछ भी जो कहता है कि यह दस्तावेज़ीकरण में एक स्कूल बस है? लेकिन वास्तव में यह एक साइडकार वाली मोटरसाइकिल भी हो सकती है?

ऐसा विचार?

यातायात नियम निर्दिष्ट GOST को संदर्भित नहीं करते हैं, वे केवल संदर्भित करते हैं। इस दस्तावेज़ में बसों के संबंध में निम्नलिखित खंड है:

3. बच्चों के एक समूह के संगठित परिवहन को करने के लिए, एक बस का उपयोग किया जाता है जो यात्रियों के परिवहन के लिए तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करती है, सड़क यातायात में भाग लेने के लिए स्थापित प्रक्रिया के अनुसार भर्ती की जाती है और स्थापित के अनुसार सुसज्जित है टैकोग्राफ के साथ प्रक्रिया, साथ ही उपग्रह नेविगेशन उपकरण ग्लोनास या ग्लोनास / जीपीएस।

इस प्रकार, बच्चों के संगठित परिवहन के लिए बस का उपयोग, जिसका रंग पीले से अलग है, यातायात नियमों का उल्लंघन नहीं है।

सड़क पर गुड लक!

तातियाना-117

नमस्ते। बच्चों के समूह परिवहन के हिस्से के रूप में 7 वर्ष से कम आयु के 5 बच्चे 3 घंटे 45 मिनट के लिए बस से यात्रा करते हैं। एक तरह से पर्यटक स्थलों पर जाते हैं और 3 घंटे 45 मिनट के भीतर बस से वापस आते हैं। क्या उन्हें एक संगठित समूह में शामिल करना कानूनी है? वे रिश्तेदारों के साथ यात्रा कर रहे हैं। मेरी राय में, मार्ग केवल 3 घंटे 45 मिनट है। 17 दिसंबर, 2013 एन 1177 के रूसी संघ की सरकार के डिक्री के खंड 9 के अनुसार, 7 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को उन मार्गों पर बस परिवहन में शामिल करना निषिद्ध है, जिन्हें पार करने में 4 घंटे से अधिक समय लगता है।

"7 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को बसों द्वारा संगठित परिवहन के लिए बच्चों के समूह में शामिल करने की अनुमति नहीं है, जब वे समय सारिणी के अनुसार 4 घंटे से अधिक समय तक मार्ग पर हों।"

ओलेसिया, बच्चों के माता-पिता भी साथ वाले व्यक्तियों के रूप में कार्य कर सकते हैं।

सड़क पर गुड लक!

तातियाना, नमस्ते।

यातायात नियमों की दृष्टि से 5 बच्चों के समूह की यात्रा बच्चों के समूह का संगठित परिवहन नहीं है।

एक संगठित समूह में सम्मिलित होने से आप क्या समझते हैं?

यूलिया, शिक्षक और माता-पिता दोनों साथ जा सकते हैं।

हालाँकि, आप लिखते हैं कि स्कूल एक बस प्रदान करता है। यदि स्कूल के हालात ऐसे हैं कि शिक्षकों को डेडिकेटेड बस के साथ ले जाने की आवश्यकता है, तो उन्हें ध्यान में रखना होगा।

सड़क पर गुड लक!

नमस्कार!

कृपया मुझे बच्चों के संगठित परिवहन के बारे में बताएं:

1 प्रश्न। यातायात नियमों के खंड 10.3 के अनुसार, बच्चों के समूहों के संगठित परिवहन को अंजाम देने वाले वाहनों की गति 60 किमी / घंटा से अधिक नहीं है, लेकिन साथ ही, प्रशासनिक अपराध संहिता केवल तभी जुर्माना लगाने का प्रावधान करती है जब गति अनुमत गति से 20 किमी / घंटा से अधिक से अधिक है, इसके आधार पर, यह सवाल उठता है कि क्या बच्चों के साथ एक ड्राइवर 80 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से आगे बढ़ सकता है या नहीं?

2 प्रश्न। तीन दिनों के लिए दूसरे शहर में प्रतियोगिताओं के लिए बच्चों के परिवहन का आयोजन, चालक, प्रस्थान पर, एक डॉक्टर के माध्यम से जाता है, एक मैकेनिक द्वारा जांच की जाती है और कई दिनों के लिए वन वेबिल प्राप्त करता है क्योंकि वह बच्चों को लाता है, उनके साथ रहता है, और उन्हें वापस ले जाता है प्रतियोगिता के अंत में। ट्रैफिक पुलिस अधिकारी प्रतियोगिता के बाद शहर से परिवहन तब तक नहीं छोड़ते जब तक चालक दूसरे शहर में एक दवा और एक मैकेनिक पास नहीं करता, क्या यह कानूनी है ??

आर्टेमशॉ, नमस्ते।

1. 80 किमी/घंटा से कम की गति पर यातायात पुलिस जुर्माना नहीं लगाया जाएगा। हालांकि, अगर बस दुर्घटना का शिकार हो जाती है और यह पता चलता है कि इसकी गति 61 किमी / घंटा या उससे अधिक थी, तो इसका चालक अपराधी होगा। तदनुसार, वह बच्चों को हुए नुकसान के लिए अदालत के समक्ष जिम्मेदार होगा।

2. वर्णित स्थिति में, बस यात्रा में कई दिन लगते हैं। तदनुसार, पूर्व-यात्रा चिकित्सा परीक्षा और तकनीकी नियंत्रणकेवल एक बार (उड़ान शुरू होने से पहले) किए जाते हैं। और ट्रैफिक पुलिस अधिकारी अपने फैसले को कैसे प्रेरित करता है?

मैक्सिम, शुभ दोपहर!

यातायात पुलिस अधिकारी ने अपने निर्णय को केवल इस तथ्य से प्रेरित किया कि अधिसूचना दो भागों में तैयार की गई थी: पहला हमारे शहर से पड़ोसी तक, दूसरा: पड़ोसी से हमारे लिए। उनकी राय में, ये दो अलग-अलग उड़ानें हैं, हालांकि हमारे यातायात पुलिस विभाग के कर्मचारी एक बार में पूरी उड़ान के लिए हमसे एक अधिसूचना स्वीकार नहीं करते हैं, यह दावा करते हुए कि हमारे शहर से केवल अधिसूचना ही उन्हें चिंतित करती है, और सब कुछ जो अन्य शहरों में है उनके लिए दिलचस्प नहीं है। इस गलतफहमी के कारण मतभेद हैं। हम, बदले में, 6 अप्रैल, 2017 के परिवहन मंत्रालय संख्या 141 के आदेश का उल्लेख करते हैं, जहां पैराग्राफ 3 में कहा गया है: "प्रस्थान से पहले पूर्व-यात्रा नियंत्रण किया जाता है। वाहनउसकी स्थायी पार्किंग की जगह से"।

यह पता चला है कि आखिरकार, कर्मचारी की हरकतें गैरकानूनी थीं?

आर्टेमशॉदुर्भाग्य से नियामक दस्तावेज"उड़ान" की अवधारणा को किसी भी तरह से समझा नहीं गया है। यही है, यह निश्चित रूप से कहना असंभव है कि कब एक उड़ान है, और कब कई हैं।

4 अप्रैल 2019, फेडरेशन के 38 घटक संस्थाओं में मॉडल नगरपालिका पुस्तकालयों के निर्माण के लिए 700 मिलियन रूबल का आवंटन स्वीकृत 30 मार्च 2019 का आदेश क्रमांक 598-आर। 2019 में 110 मॉडल लाइब्रेरी बनाने की योजना है।

अप्रैल 4, 2019, राष्ट्रीय परियोजना "संस्कृति" फेडरेशन के 33 घटक संस्थाओं में वर्चुअल कॉन्सर्ट हॉल के निर्माण के लिए 200 मिलियन रूबल का वितरण स्वीकृत 30 मार्च 2019 का आदेश क्रमांक 597-आर। वर्चुअल कॉन्सर्ट हॉल लोगों को वास्तविक समय में और सांस्कृतिक केंद्रों से दूर स्थानों में अनुमति देते हैं उच्च गुणवत्ताप्रमुख रूसी संगीत समूहों के संगीत कार्यक्रम देखें।

अप्रैल 3, 2019, यूरेशियन आर्थिक संघ। सीआईएस अंतरिक्ष में एकीकरण सरकार ने रूस के राष्ट्रपति को यूरेशियन आर्थिक संघ के सीमा शुल्क क्षेत्र में आयात किए गए माल की ट्रेसबिलिटी के तंत्र पर एक समझौते पर हस्ताक्षर करने का प्रस्ताव प्रस्तुत किया। 30 मार्च 2019 का संकल्प संख्या 385। समझौता ईएईयू राज्यों के बीच उनके आंदोलन के दौरान माल के कारोबार की वैधता की पुष्टि करने के लिए तंत्र स्थापित करता है, माल के संचलन पर नियंत्रण सुनिश्चित करता है। समझौते का उद्देश्य ईएईयू अंतरिक्ष में ग्रे आयात और माल के छाया परिसंचरण का विरोध करना है, जिसका उपयोग विभिन्न योजनाएंसीमा शुल्क और करों के भुगतान से चोरी।

अप्रैल 3, 2019, सड़क अर्थव्यवस्था सड़क सुविधाओं और परिवहन नेटवर्क के विकास के लिए क्षेत्रों को 70 बिलियन से अधिक रूबल निर्देशित किए गए हैं 29 मार्च, 2019 के आदेश क्रमांक 581-आर, संख्या 582-आर, संख्या 583-आर, संख्या 584-आर। क्षेत्रीय, अंतर-नगरपालिका और स्थानीय महत्व के राजमार्गों के विकास के लिए फेडरेशन के 28 घटक संस्थाओं के बीच 65,824 मिलियन रूबल की राशि में स्थानांतरण और नेटवर्क के विकास और आधुनिकीकरण के लिए फेडरेशन के 15 घटक संस्थाओं के बीच 5 बिलियन रूबल का वितरण राष्ट्रीय परियोजना के ढांचे के भीतर क्षेत्रीय, अंतर-नगरपालिका और स्थानीय महत्व के सार्वजनिक राजमार्गों को "सुरक्षित और उच्च गुणवत्ता वाले राजमार्ग" को मंजूरी दी गई थी।

2 अप्रैल 2019, मोनोसिटीज उन्नत सामाजिक और आर्थिक विकास का क्षेत्र "Nytva" में बनाया गया था पर्म क्षेत्र 30 मार्च 2019 का संकल्प संख्या 387। Nytva ASEZ के निर्माण से शहर की अर्थव्यवस्था में विविधता लाने, शहर बनाने वाले उद्यम पर निर्भरता कम करने, शहर के निवेश आकर्षण को बढ़ाने, नए रोजगार सृजित करने और निवेश को आकर्षित करने में मदद मिलेगी।

2 अप्रैल 2019, हवाई परिवहन से हवाई यात्रा की वहनीयता सुनिश्चित करने के लिए सब्सिडी पर सुदूर पूर्व केऔर वापस 29 मार्च 2019 का आदेश क्रमांक 572-आर। सुदूर पूर्व और विपरीत दिशा से मार्गों पर उड़ानों की उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए एयरलाइनों को सब्सिडी प्रदान करने के लिए सरकार के आरक्षित कोष से 2.5 बिलियन रूबल आवंटित किए जाते हैं। इससे अधिमान्य शर्तों पर कम से कम 378.5 हजार यात्रियों का परिवहन संभव हो सकेगा।

1 अप्रैल 2019, सार्वजनिक वित्त प्रबंधन उपकरण दीर्घकालिक बजट पूर्वानुमान स्वीकृत 29 मार्च 2019 का आदेश क्रमांक 558-आर। 2036 तक की अवधि के लिए रूसी संघ के बजट पूर्वानुमान को मंजूरी दी गई थी। बजट पूर्वानुमान का मुख्य लक्ष्य, परिवर्तनीय आधार पर, बजट प्रणाली में सबसे संभावित प्रवृत्तियों का आकलन करना है, जो कर, बजट और ऋण नीतियों के क्षेत्र में उचित निर्णयों के विकास और कार्यान्वयन के माध्यम से स्थिर व्यापक आर्थिक स्थिति सुनिश्चित करता है। और देश के सामाजिक-आर्थिक विकास के रणनीतिक लक्ष्यों को प्राप्त करना।

अप्रैल 1, 2019, प्रदेशों के विकास के लिए उपकरण। क्षेत्रीय महत्व की निवेश परियोजनाएं एकीकृत के हिस्से के रूप में कार्यान्वित की जा रही परियोजनाओं की सूची निवेश परियोजना"येनिसी साइबेरिया" 29 मार्च 2019 का आदेश क्रमांक 571 आर। येनिसी साइबेरिया जटिल निवेश परियोजना का लक्ष्य क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र, खाकासिया गणराज्य और टावा गणराज्य के सामाजिक-आर्थिक विकास को सक्रिय करना है, बुनियादी ढांचे के प्रतिबंधों को हटाना और आर्थिक विकास में तेजी लाना, सभी स्तरों के बजट में कर राजस्व में वृद्धि करना है, और नए रोजगार सृजित करें।

1 अप्रैल 2019, अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन और समुद्री गतिविधियाँ सबेटा के बंदरगाह का विस्तार आदेश 28 मार्च, 2019 क्रमांक 554-आर। सबेटा बंदरगाह में एलएनजी ट्रांसशिपमेंट टर्मिनल के निर्माण के लिए एक नई निवेश परियोजना को लागू करने का निर्णय लिया गया। ग्दान प्रायद्वीप पर सलमानोवस्कॉय (उट्रेनी) तेल और गैस घनीभूत क्षेत्र के विकास के लिए टर्मिनल की आवश्यकता है।

मार्च 30, 2019, उड्डयन विमान उद्योग में बजट निवेश पर 27 मार्च 2019 का संकल्प संख्या 326। PJSC "यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कॉरपोरेशन" को Il-114-300 विमानों की उत्पादन अवसंरचना और बिक्री के बाद सेवा में पूंजी निवेश के लिए 2.22 बिलियन रूबल की राशि में बजट निवेश प्रदान किया जाता है। सुविधाओं के लिए कमीशन की तारीख 2021 है।

मार्च 30, 2019, सुदूर पूर्वी संघीय जिले में उन्नत सामाजिक-आर्थिक विकास के क्षेत्र प्रिमोर्स्की क्षेत्र में ASEZ "Neftekhimichesky" की सीमाओं का विस्तार किया गया है 27 मार्च 2019 का संकल्प संख्या 328। खनिज उर्वरकों के उत्पादन में एक निवेश परियोजना के कार्यान्वयन के लिए, 73 भूमि भूखंडों को Neftekhimichesky ASEZ की सीमाओं में जोड़ा गया था।

28 मार्च 2019, मॉस्को स्टेट यूनिवर्सिटी "वोरोब्योवी गोरी" के अभिनव वैज्ञानिक और तकनीकी केंद्र के निर्माण पर 28 मार्च 2019 का संकल्प संख्या 332। रूस के वैज्ञानिक और तकनीकी विकास की प्राथमिकताओं को लागू करने, अनुसंधान और विकास क्षेत्र के निवेश आकर्षण को बढ़ाने के लिए केंद्र बनाया जा रहा है।

28 मार्च 2019, पावर इंजीनियरिंग रूस में उच्च क्षमता वाले गैस टर्बाइनों का उत्पादन स्थापित करने का निर्णय लिया गया है 21 मार्च 2019 संख्या 301 का संकल्प। लिए गए निर्णयघरेलू और विश्व बाजारों में रूसी गैस टरबाइन इकाइयों की प्रतिस्पर्धात्मकता और गैस टरबाइन के क्षेत्र में देश की तकनीकी संप्रभुता सुनिश्चित करने के लिए ईंधन और ऊर्जा परिसर के उद्यमों के लिए उच्च-शक्ति गैस टर्बाइनों की एक लाइन बनाना संभव बना देगा। प्रौद्योगिकियां।

मार्च 28, 2019, राज्य योजना की कार्यप्रणाली और उपकरण संघीय लक्षित निवेश कार्यक्रम के गठन और कार्यान्वयन के नियमों में परिवर्तन किए गए हैं 26 मार्च 2019 का संकल्प संख्या 316। रूस के वित्त मंत्रालय के साथ एफएआईपी में पेश किए गए परिवर्तनों से सहमत होने की प्रक्रिया को सरल बनाया जा रहा है।

मार्च 28, 2019, आवास नीति, आवास बाजार एक के बारे में सूचना प्रणालीआवास निर्माण 26 मार्च 2019 का संकल्प संख्या 319। UISZhS के तकनीकी, सॉफ्टवेयर, भाषाई, कानूनी और संगठनात्मक साधनों की आवश्यकताएं, जानकारी रखने, संग्रहीत करने और प्रसंस्करण करने की प्रक्रिया स्थापित की गई है। सिस्टम में जानकारी की एक सूची है जिसे डेवलपर्स, प्राधिकरण जो साझा आवास निर्माण के क्षेत्र को नियंत्रित करते हैं, अधिकृत बैंकों द्वारा ईएचआईएस में रखा जाना चाहिए जो साझा निर्माण के लिए उठाए गए धन के डेवलपर्स द्वारा खर्च के उद्देश्य और राशि को नियंत्रित करते हैं।

मार्च 27, 2019, तेल और तेल उत्पादों का उत्पादन, परिवहन, निर्यात हाइड्रोकार्बन के निष्कर्षण से अतिरिक्त आय पर कर की गणना के लिए तेल के परिवहन के लिए सांकेतिक शुल्क निर्धारित करने की प्रक्रिया पर 26 मार्च 2019 का संकल्प संख्या 317। उप-क्षेत्र में हाइड्रोकार्बन की निकासी के लिए अनुमानित लागत निर्धारित करने के लिए तेल के परिवहन के लिए सांकेतिक शुल्क की गणना की प्रक्रिया को मंजूरी दी गई थी। तेल परिवहन के लिए सांकेतिक शुल्क तीन मुख्य घटकों के आधार पर निर्धारित किया जाएगा: रूस के क्षेत्र के माध्यम से तेल परिवहन की लागत, रूसी बंदरगाहों में तेल परिवहन की लागत, और रूस के बाहर तेल परिवहन की लागत।

मार्च 26, 2019, संघीय अनुबंध प्रणाली। सरकारी खरीद निष्पादन के लिए आवेदनों के मूल्यांकन के नियमों में परिवर्तन किया गया है निर्माण कार्यसार्वजनिक खरीद में 21 मार्च 2019 का संकल्प संख्या 293। यह स्थापित किया गया है कि राजमार्गों के निर्माण और विशेष रूप से खतरनाक, तकनीकी रूप से जटिल और अद्वितीय पूंजी निर्माण परियोजनाओं के लिए एक ठेकेदार का चयन करते समय, ग्राहक अनुप्रयोगों के मूल्यांकन के लिए ऐसे गैर-लागत मानदंडों को प्राथमिकता देगा, जैसे कि निष्पादित निर्माण अनुबंधों की कुल संख्या , उनकी कुल लागत, ऐसे निष्पादित अनुबंधों में से एक की उच्चतम कीमत ...

25 मार्च 2019, बिजली: उत्पादन, बिजली ग्रिड, बिजली बाजार बिजली बाजारों में आपूर्ति और मांग के एग्रीगेटर बनाने के लिए एक पायलट प्रोजेक्ट पर 20 मार्च 2019 का संकल्प संख्या 287। राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी पहल का एनर्जीनेट रोडमैप बिजली और क्षमता बाजारों - आपूर्ति और मांग एग्रीगेटर्स में एक नई इकाई के निर्माण के लिए प्रदान करता है। किए गए निर्णय पायलट मोड में ऐसे एग्रीगेटर्स के निर्माण और विकास के लिए तंत्र पर काम करने की अनुमति देंगे, जिससे उपभोक्ताओं का एकीकरण सुनिश्चित हो सके। विद्युत ऊर्जा, थोक और खुदरा बिजली बाजारों में संयुक्त भागीदारी के उद्देश्य से विद्युत ऊर्जा के वितरित उत्पादन और भंडारण की वस्तुएं।

25 मार्च 2019, शहरों की अर्थव्यवस्था। शहरी पर्यावरण शहरी पर्यावरण के गुणवत्ता सूचकांक को निर्धारित करने की पद्धति को मंजूरी दी गई है 23 मार्च 2019 का आदेश क्रमांक 510-आर। राष्ट्रीय परियोजना "आवास और" की संघीय परियोजना "एक आरामदायक शहरी वातावरण का गठन" शहरी पर्यावरण»2024 के अंत तक, शहरी पर्यावरण गुणवत्ता सूचकांक में 30% की वृद्धि की परिकल्पना की गई है, और इस सूचकांक के अनुसार प्रतिकूल वातावरण वाले शहरों की संख्या आधी हो जाएगी। गुणवत्ता सूचकांक निर्धारित करने के लिए, 36 संकेतकों का उपयोग किया जाएगा जो शहरी पर्यावरण की स्थिति और लोगों के रहने की स्थिति को दर्शाते हैं।

मार्च 25, 2019, खतरनाक आवासों का पुनर्वास आपातकालीन आवास स्टॉक से नागरिकों के पुनर्वास के लिए क्षेत्रीय कार्यक्रमों के 2019-2021 में कार्यान्वयन पर 16 मार्च 2019 का आदेश संख्या 446-आर, 16 मार्च 2019 का संकल्प संख्या 278। 1 जनवरी, 2017 से मान्यता प्राप्त आपातकालीन आवास स्टॉक से नागरिकों के पुनर्वास के लिए क्षेत्रीय लक्षित कार्यक्रमों के कार्यान्वयन की निगरानी के लिए, 2019–2021 में फेडरेशन के घटक संस्थाओं द्वारा, ऐसे कार्यक्रमों के कार्यान्वयन के लिए लक्ष्य संकेतक स्वीकृत किए गए हैं। फेडरेशन के प्रत्येक घटक इकाई के लिए, आपातकालीन आवास स्टॉक का कुल क्षेत्रफल फिर से स्थापित किया जाना है और नागरिकों की संख्या को पुनर्स्थापित किया जाना है।

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