حيث انفجرت القنبلة. القنبلة السوفيتية القيصر

في 30 أكتوبر 1961 ، انفجر الاتحاد السوفياتي أقوى قنبلة في العالم ، قنبلة القيصر. تم تفجير هذه القنبلة الهيدروجينية 58 ميجا طن في موقع الاختبار الموجود في نوفايا زيمليا. بعد الانفجار ، أحب نيكيتا خروتشوف أن يمزح أنه في البداية كان من المفترض أن يفجر قنبلة 100 ميجا طن ، ولكن تم تخفيض التهمة ، "حتى لا تكسر جميع النوافذ في موسكو".

"القيصر" AN602

اسم

ظهر اسم "Kuz'kina Mother" تحت انطباع البيان المشهور لـ N. S. Khrushchev "سنظل نري أمريكا إلى العصارة!". رسميا ، لم يكن للقنبلة AN602 اسم. في المراسلات لـ PH202 ، تم استخدام تسمية "المنتج B" أيضًا ، وتم تسميته لاحقًا باسم AN602 (GAU index - "product 602"). حالياً ، كل هذا في بعض الأحيان هو سبب الارتباك ، حيث يتم تعريف AN602 عن طريق الخطأ مع RDS-37 أو (في كثير من الأحيان) مع PH202 (ومع ذلك ، فإن هذا التعريف الأخير له ما يبرره جزئيا ، لأن AN602 كان تعديل PH202). علاوة على ذلك ، ونتيجة لذلك ، ظهر AN602 بأثر رجعي التسمية "المختلطة" RDS-202 (التي لم ترتديها ولا PH202). تم استلام اسم "القيصر" من قبل المنتج باعتباره السلاح الأقوى والأكثر تدميرًا في التاريخ.

تصميم

الأسطورة منتشرة على نطاق واسع أن "قنبلة القيصر" قد صُممت بناء على تعليمات ن. س. خروتشوف وفي زمن قياسي ، كان من المفترض أن يكون كل الإنتاج والانتاج 112 يومًا. في الواقع ، تم تنفيذ العمل على PH202 / AN602 لأكثر من سبع سنوات - من خريف عام 1954 إلى خريف عام 1961 (مع استراحة لمدة عامين في 1959-1960). في نفس الوقت 1954-1958. العمل على قنبلة 100 ميجا طن بقيادة NII-1011.

تجدر الإشارة إلى أن المعلومات الواردة أعلاه حول تاريخ بدء العمل تتناقض جزئياً مع التاريخ الرسمي للمعهد (الآن هو المركز النووي الروسي الروسي - معهد الأبحاث العلمية الروسي بالكامل للفيزياء التجريبية / RFNC-VNIIEF). وفقا لها ، تم التوقيع على أمر لإنشاء معهد البحوث المقابلة في نظام وزارة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لبناء آلة المتوسطة فقط في 5 أبريل 1955 ، وبدأ العمل في NII-1011 بعد عدة أشهر. ولكن على أي حال ، فإن المرحلة النهائية فقط من تطوير AN602 (الآن في KB-11 هي الآن المركز النووي الروسي الفيدرالي - معهد الأبحاث الروسي الشامل للفيزياء التجريبية / RFNC-VNIIEF) في صيف وخريف عام 1961 (وليس المشروع بأكمله !) حقا استغرق 112 يوما. ومع ذلك - لم يتم إعادة تسمية AN602 ببساطة PH202. تم إجراء عدد من تغييرات التصميم على تصميم القنبلة - ونتيجة لذلك ، على سبيل المثال ، تغيرت توسيطه بشكل ملحوظ. كان AN602 عبارة عن بناء من ثلاث مراحل: الشحنة النووية للمرحلة الأولى (المساهمة المحسوبة في قوة الانفجار - 1.5 ميجاطن) أدت إلى تفاعل نووي حراري في المرحلة الثانية (المساهمة في قوة الانفجار - 50 ميغاطن) ، وبدأت بدورها في إطلاق "ردة فعل جيكل" النووية. هايد "(الانشطار النووي في كتل اليورانيوم 238 تحت تأثير النيوترونات السريعة الناتجة عن تفاعل الاندماج) في المرحلة الثالثة (50 ميجا طن من الطاقة) ، بحيث بلغ إجمالي القدرة المحسوبة لـ AN602 101.5 ميجاطن.

ضع الاختبار على الخريطة.

تم رفض النسخة الأصلية من القنبلة بسبب المستوى المرتفع للغاية من التلوث الإشعاعي الذي كان من المفترض أن يسببه - تقرر عدم استخدام "رد فعل جيكيل هايد" في مرحلة القنبلة الثالثة واستبدال مكونات اليورانيوم بمكافئها الرئيسي. أدى ذلك إلى خفض الطاقة الإجمالية المقدرة للانفجار بمقدار النصف تقريبًا (إلى 51.5 ميجا طن).
بدأت الدراسات الأولى حول "الموضوع 242" مباشرة بعد مفاوضات I. V. Kurchatov مع A. N. Tupolev (التي عقدت في خريف عام 1954) ، الذي عين A. V. Nadashkevich كنائب له عن أنظمة الأسلحة كرئيس للموضوع. أظهر تحليل القوة الذي تم إجراؤه أن تعليق مثل هذا الحمل الكبير المركّز سيتطلب تغييرات خطيرة في دائرة الطاقة للطائرة الأصلية ، في تصميم حجرة القنبلة وفي أجهزة التعليق والتفريغ. في النصف الأول من عام 1955 تم الاتفاق على رسم الأبعاد والوزن لـ AN602 ، بالإضافة إلى رسم ترتيب وضعه. وكما كان متوقعًا ، كان كتلة القنبلة 15٪ من كتلة الإقلاع للناقلة ، لكن أبعادها كانت تستلزم إزالة خزانات وقود الطائرات. تم تصميم حامل الشعاع الجديد BD7-95-242 (BD-242) المصمم لنظام تعليق AN602 في تصميمه إلى طراز BD-206 ، ولكنه يحمل حمالًا كبيرًا. كان لديه ثلاثة أقفال قاذفة Der5-6 مع قدرة رفع من 9 طن لكل منهما. تم إرفاق BD-242 مباشرة إلى الحزم الطولية للقدرة ، متفوقًا على خليج القنبلة. كما نجحنا أيضًا في حل مشكلة التحكم في تفريغ القنبلة - حيث أن التشغيل الآلي للكهرباء لم يوفر سوى الفتح المتزامن للأقفال الثلاثة (كانت الحاجة إلى ذلك تمليها الظروف الأمنية).

في 17 مارس 1956 ، صدر قرار مشترك بين اللجنة المركزية للحزب الشيوعي الصيني ومجلس الوزراء في الاتحاد السوفياتي رقم 357-228ss ، والذي بموجبه سيبدأ OKB-156 بتحويل طراز توبوليف 95 إلى حامل للقنابل النووية ذات القوة العالية. تم تنفيذ هذه الأعمال في LII MAP (Zhukovsky) من مايو إلى سبتمبر 1956. ثم تم قبول Tu-95V من قبل العميل وتم تسليمه لاختبارات الطيران ، والتي أجريت (بما في ذلك إسقاط "القنبلة الفائقة") تحت إشراف العقيد S. M. Kulikov حتى عام 1959 ومرت دون أي ملاحظات خاصة. في أكتوبر 1959 ، قامت "والدة كوزكين" بتسليم طاقم من دنيبروبيتروفسك إلى مكب النفايات.

اختبار

تم إنشاء شركة "superbomb" ، لكن اختباراتها الحقيقية تم تأجيلها لأسباب سياسية: كان خروشوف في طريقه إلى الولايات المتحدة ، وكان هناك توقف في الحرب الباردة. تم نقل الطائرة طراز Tu-95V إلى المطار في Uzin ، حيث تم استخدامها كطائرة تدريب ولم تعد مدرجة كسيارة قتالية. ومع ذلك ، في عام 1961 ، مع بداية الجولة الجديدة من الحرب الباردة ، أصبحت اختبارات "superbomb" مرة أخرى ذات صلة. استبدلت الطائرة Tu-95B بشكل عاجل جميع الموصلات في النظام الكهربائي لإعادة تركيب وإزالة شظايا القنابل - الكتلة الفعلية للقنبلة (26.5 طن ، بما في ذلك وزن نظام المظلات - 0.8 طن) والأبعاد كانت أكبر قليلاً من التصميم (على وجه الخصوص ، الآن تجاوز بعده الرأسي حجم خليج القنطرة في الارتفاع). كما تم تغطية الطائرة بدهان عاكس أبيض خاص.

انفجار انفجار "قنبلة القيصر"

أعلن خروتشوف الاختبارات القادمة لقنبلة 50 ميجا طن في تقريره في 17 أكتوبر 1961 في المؤتمر الثاني والعشرون للحزب الشيوعي الثوري.
أجريت اختبارات القنبلة في 30 أكتوبر 1961. أعدها Tu-95V بقنبلة حقيقية على متنها ، يحرسها طاقم مكون من: قائد السفينة A.E. Durnovtsev ، الملاح I.N. Tick ، ​​مهندس الطيران V.Ya. Brui ، غادروا من مطار Olenya و توجهت إلى الأرض الجديدة. وشارك في الاختبارات أيضا مختبر للطائرات Tu-16A.

فطر بعد الانفجار

بعد ساعتين من الرحيل ، أسقطت القنبلة من ارتفاع 10500 متر على نظام المظلات لأغراض تقليدية داخل موقع التجارب النووية في سوخوي نوس (73.85 ، 54.573 ° 51 ′ N و 54 ° 30 ′ E / 73.85 ° N). W 54.5 ° E d (G) (O)). وقد تم تفجير القنبلة بشكل غير منتظم 188 ثانية بعد التفريغ على ارتفاع 4200 متر فوق مستوى سطح البحر (4000 متر فوق الهدف) (ومع ذلك ، هناك بيانات أخرى عن ارتفاع الانفجار - على وجه الخصوص ، الأعداد 3700 متر فوق الهدف (3900 متر فوق مستوى سطح البحر) و 4500 م). تمكنت الطائرات الحاملة من الطيران لمسافة 39 كيلومترا ، والطائرات المختبرية - 53.5 كيلومتر. تجاوزت قوة الانفجار بشكل ملحوظ المستوى المحسوب (51.5 ميجا طن) وتراوحت بين 57 و 58.6 ميجاطن بمكافئ تي إن تي. هناك أيضا معلومات تفيد بأن البيانات الأولية تشير إلى أن قوة الانفجار في AN602 قد تم تقديرها بشكل كبير وقدرت بحوالي 75 ميجاطن.

يوجد فيديو مسجل عن هبوط حامل القنبلة بعد الاختبار ؛ تحترق الطائرة ، عندما ينظر إليها من الهبوط كان من الواضح أن بعض أجزاء الألمنيوم البارزة ذابت وشوهت.

نتائج الاختبار

تم تصنيف الانفجار AN602 بأنه انفجار منخفض منخفض الطاقة العالية. كانت النتائج مثيرة للإعجاب:

  • وصلت كرة نارية من الانفجار إلى دائرة نصف قطرها حوالي 4.6 كيلومتر. نظريا ، كان يمكن أن ينمو إلى سطح الأرض ، ولكن تم منع ذلك من خلال موجة الصدمة المنعكسة ، التي ضغطت وألقت الكرة من الأرض.
  • يمكن أن يسبب الإشعاع حروقًا من الدرجة الثالثة على مسافة تصل إلى 100 كيلومتر.
  • وتسبب تأين الغلاف الجوي في تداخل الراديو حتى على بعد مئات الكيلومترات من موقع الاختبار لمدة 40 دقيقة.
  • وقد سارت الموجة الزلزالية المعقولة بسبب الانفجار حول العالم ثلاث مرات.
  • شعر الشهود بالأثر وتمكنوا من وصف الانفجار على مسافة ألف كيلومتر من مركزه.
  • ارتفع الفطر النووي للانفجار إلى ارتفاع 67 كيلومترا. بلغ قطر "قبعة" في الطابق السفلي (في الطبقة العليا) 95 كيلومترا
  • وصلت موجة الصوت الناتجة عن الانفجار إلى جزيرة ديكسون على مسافة 800 كيلومتر. ومع ذلك ، لا يتم الإبلاغ عن مصادر أي ضرر أو ضرر يلحق بالبنايات ، حتى أنها تقع على مسافة أقرب من ذلك بكثير (280 كم) إلى موقع اختبار مستوطنة Amderma ذات النمط الحضري وقرية بلوشيا غوبا.

آثار الاختبار

كان الهدف الرئيسي ، الذي تم تحديده وتحقيقه من خلال هذا الاختبار ، هو إظهار امتلاك الاتحاد السوفييتي لأسلحة دمار شامل غير محدودة - كان ما يعادل ما يعادل TNT أقوى قنبلة نووية حرارية بين تلك التي تم اختبارها في ذلك الوقت في الولايات المتحدة الأمريكية أقل بأربع مرات من ذلك الذي كان في AN602.

قطر الدمار الكلي ، من أجل الوضوح ، ورسمت على باريس

ومن النتائج العلمية الهامة للغاية التحقق التجريبي من مبادئ حساب وتصميم الرسوم الحرارية النووية متعددة المراحل. وقد ثبت تجريبيا أن القوة القصوى لشحنة نووية حرارية ، من حيث المبدأ ، لا تقتصر على أي شيء. لذلك ، في حالة اختبار قنبلة ، لرفع قوة انفجار بمقدار 50 ميجا طن ، كان ذلك كافياً لتنفيذ المرحلة الثالثة من القنبلة (كانت قذيفة من الدرجة الثانية) وليس من الرصاص ، ولكن من اليورانيوم 238 ، كما كان من المفترض أن يكون طبيعياً. إن استبدال مادة القشرة وخفض قوة الانفجار كان سببه فقط الرغبة في تقليل كمية السقط الإشعاعي إلى مستوى مقبول ، وليس بسبب الرغبة في تقليل وزن القنبلة ، كما يعتقد أحيانًا. ومع ذلك ، فإن وزن AN602 انخفض في الواقع من هذا ، ولكن بشكل طفيف فقط - كان من المفترض أن يزن غلاف اليورانيوم حوالي 2800 كجم ، غمد الرصاص من نفس الحجم - على أساس كثافة أقل للرصاص - حوالي 1700 كجم. إن الإنجاز الذي تم إنجازه بأكثر من طن واحد بقليل ليس ملحوظًا تمامًا مع كتلة إجمالية من AN602 تبلغ 24 طنًا على الأقل (حتى لو أخذنا أكثر التقديرات تواضعًا) ولم تؤثر على حالة النقل.

لا يمكن القول أن "الانفجار أصبح أحد أنظف التجارب النووية في الغلاف الجوي" - كانت المرحلة الأولى من القنبلة عبارة عن 1.5 مليون ميغاواط من اليورانيوم ، والتي كانت في حد ذاتها تقدم كمية كبيرة من الغبار الإشعاعي. ومع ذلك ، يمكن اعتبار أنه بالنسبة لجهاز متفجر نووي بهذه القوة AN602 كان نظيفًا تمامًا - فقد أعطى أكثر من 97٪ من قوة الانفجار تفاعلًا اندماجيًا غير مسبوق للتلوث الإشعاعي.
كذلك ، كان النقاش حول طرق التطبيق السياسي لإنشاء الرؤوس النووية فائقة القوة بمثابة بداية الاختلافات الإيديولوجية لكل من خروتشوف إن.إس وسخاروف أ. د. ، لأن نيكيتا سيرجيفيتش لم يقبل مشروع أندريه ديميتريفيتش بشأن نشر عشرات من الرؤوس الحربية النووية فائقة القوة. الميغونات ، على طول الحدود البحرية الأمريكية ، والتي جعلت من الممكن لتدوير دوائر المحافظين الجدد دون التورط في سباق التسلح المدمرة

الشائعات والخدع المرتبطة بـ AN602

كانت نتائج الاختبار AN602 موضوع عدد من الشائعات والخدع الأخرى. لذا ، في بعض الأحيان زُعم أن قوة انفجار قنبلة بلغت 120 ميغاطن. ربما كان هذا بسبب "التراكب" للمعلومات حول زيادة الطاقة الفعلية للانفجار على المستوى المحسوب بحوالي 20٪ (في الواقع ، بنسبة 14-17٪) على قدرة التصميم المبدئية للقنبلة (100 ميجاطن ، بدقة أكثر - 101.5 ميجاطن). أضافت صحيفة "برافدا" وقودًا على نار هذه الشائعات ، في الصفحات التي تم الإعلان عنها رسميًا "<АН602>  - بالأسلحة الذرية أمس. الآن تم إنشاء رسوم أكثر قوة. " في الواقع ، ذخيرة نووي حراري أكثر قوة - على سبيل المثال ، رأس حربي لـ UR-500 ICBM (مؤشر GRAU 8K82 ؛ مركبة الإطلاق المعروفة باسم Proton عبارة عن تعديل لها) ، بسعة 150 ميغاطن ، على الرغم من أنها تم تطويرها بالفعل ، فقد بقيت على لوحات الرسم.

وفي أوقات مختلفة ، كانت الشائعات تدور أيضًا حول أن قوة القنبلة كانت أقل مرتين من المعتاد ، حيث كان العلماء يخشون حدوث تفاعل نووي حراري ذاتي الاستدامة في الغلاف الجوي. ومن المثير للاهتمام أن مخاوف مماثلة (فقط حول إمكانية حدوث تفاعل انشطاري نووي ذاتي الدعم في الغلاف الجوي) قد تم التعبير عنها في وقت سابق - استعدادًا لاختبار أول قنبلة ذرية في إطار مشروع مانهاتن. ثم جاءت هذه المخاوف إلى درجة أن واحداً من العلماء المهتاجين لم يتم إزالته فقط من الاختبارات ، ولكن أيضًا أرسل إلى رعاية الأطباء.
كما أعرب المخاوف والفيزيائيون عن مخاوف (نجمت أساسًا عن خيال تلك السنوات - فقد ظهر هذا الموضوع غالبًا في كتب ألكسندر كازانتسيف ، كما في كتابه "The Faet" ، وقد ذكر أن الكوكب الافتراضي فايتون ، الذي ترك حزام الكويكبات) ، مات بدء تفاعل حراري نووي في مياه البحر يحتوي على كمية معينة من الدوتريوم ، وبالتالي يسبب انفجار المحيطات ، والتي ستقسم الكوكب إلى قطع.

مخاوف مماثلة ، ومع ذلك ، بطريقة المزاح ، تم التعبير عنها من قبل بطل كتب الخيال العلمي الكاتب يوري Tupitsyn ، سفينة الفضاء من كليم زهدان:
"العودة إلى الأرض ، ما زلت أشعر بالقلق. هل هي هناك؟ هل قام علماء ، تم نقلهم بواسطة تجربة واعدة أخرى ، بتحويلها إلى سحابة من الغبار الكوني أو سديم البلازما؟

في 30 أكتوبر 1961 ، في 11 ساعة و 32 دقيقة فوق نوفايا زيمليا على ارتفاع 4000 متر ، انفجرت أقوى قنبلة هيدروجينية في التاريخ. كانت "قنبلة القيصر" هي الحجة الرئيسية للاتحاد السوفياتي في المواجهة مع الولايات المتحدة على المسرح العالمي.

وعد نيكيتا بنور سيرجيفيتش "To Kuzkin's Mother" لإظهار وإدارة قسم الأمم المتحدة بحذاء. حسنا ، لقد وعد - من الضروري القيام بذلك وفي 30 أكتوبر 1961 ، تم تفجير أقوى قنبلة هيدروجينية في تاريخ البشرية في موقع اختبار نوفايا زيمليا. وللمرة الأولى عن التاريخ والقدرة التقديرية المعلنة مقدما. تم تسليم الشحنة الحرارية النووية إلى الهدف على متن طائرة تحمل طراز Tu-95 ، والتي قادها الطاقم ، والتي تتكون من القائد أندريه دورنوفتسيف والملاح إيفان كليش. تم تحذيرهم من أن سلامتهم ليست مضمونة: يمكنهم حماية أنفسهم من فلاش مبهر ، لكن موجة الصدمة يمكن أن تسقط الطائرة.

رأس مدافن النفايات على نوفايا زيمليا أثناء اختبار Gb superbomb. وقد ذكر Kudryavtsev أنه في بلدنا ، "ظهرت قنابل خارقة بقوة 60 ميغا طن وحتى 100 ميجا طن (لم تجربها لحسن الحظ)" ، وشرحت "مظهرها" بطريقة غريبة نوعًا ما: "أعتقد أن" السر "بسيط هنا. والحقيقة هي أنه في تلك السنوات لم تكن مركبات الإطلاق لدينا تتمتع بالدقة اللازمة للوصول إلى الهدف. للتعويض عن هذه العيوب يمكن فقط طريقة واحدة - عن طريق زيادة قوة الشحنة "



تم إنشاء القنبلة لإلحاق الهزيمة بكائنات كبيرة في المنطقة ، أو محمية جيدًا - مثل القواعد تحت الأرض للغواصات ، ومهابط كهوف ، ومجمعات مصنع تحت الأرض ، ومخابئ. الفكرة هي أنه نظرا لقوة عالية من القنبلة سوف تكون قادرة على ضرب مثل هذه الأشياء ، حتى مع ملكة جمال كبير جدا.



ومع ذلك ، كان الغرض الرئيسي من انفجار القنبلة هو إثبات امتلاك الاتحاد السوفيتي بأسلحة دمار شامل غير محدودة. في ذلك الوقت ، كانت أقوى قنبلة نووية حرارية تم اختبارها في الولايات المتحدة قرابة النصف.



كانت النسخة الأصلية لقنبلة القيصر لها بناء من ثلاث مراحل من النوع التالي: شحنة نووية في المرحلة الأولى مع مساهمة محسوبة في قوة الانفجار 1.5 ميجا طن أثار تفاعل نووي حراري من الدرجة الثانية (50 ميجاطن يساهم في قوة الانفجار) بدأ رد فعل نووي في المرحلة الثالثة ، مضيفا 50 ميجا طن من الطاقة.

غير أن هذا الخيار رفض بسبب ارتفاع مستوى التلوث الإشعاعي الشديد والخوف العادي من إطلاق رد الفعل المتسلسل "لدايترونيوم المحيط في العالم" عن غير قصد. كانت "قنبلة القيصر" المختبرة عبارة عن مرحلة ثالثة معدلة ، حيث تم استبدال مكونات اليورانيوم بمكافئ الرصاص. أدى ذلك إلى خفض الطاقة الإجمالية المقدرة للانفجار إلى 51.5 ميجا طن.

كان لدى B41 الأمريكي ما يعادل 250 طن من مادة TNT ، وقد تم إنتاجه منذ عام 1960.

ولكن في الوقت نفسه ، كان B41 قنبلة متسلسلة مصنوعة في أكثر من 500 نسخة ووزنها 4850 كجم فقط. يمكن تعليقها دون أي تغيير في المبدأ بموجب أي مفجر استراتيجي أمريكي يتكيف مع الأسلحة الذرية. كانت فعاليتها رقما قياسيا عالميا مطلقا - 5.2 مليون طن للطن مقابل 3.7 لقنبلة القيصر.


في الواقع ، لم تكن قنبلة 50 ميجا طن التي تم اختبارها في 30 أكتوبر 1961 سلاحًا. لقد كان منتجًا واحدًا ، بتصميمه ، مع "التحميل الكامل" للوقود النووي (والحفاظ على نفس الأبعاد!) ، جعل من الممكن تحقيق قدرة حتى 100 ميغاطن. لذلك ، كان اختبار القنبلة 50 ميجا طن اختبارًا متزامنًا لأداء التصميم للمنتج عند 100 ميغاطن. إن انفجار هذه القوة المرعبة ، إذا تم تنفيذها ، سيؤدي على الفور إلى عاصفة نارية ضخمة تغطي منطقة قريبة من الحجم ، على سبيل المثال ، لمنطقة فلاديمير بأكملها.

القنبلة الاستراتيجية تو -95 ، التي كانت لتوصيل القنبلة إلى الهدف ، خضعت لتغيير غير عادي في المصنع. ولم تكن القنبلة غير القياسية تماما ، التي يبلغ طولها حوالي 8 أمتار وقطرها حوالي 2 متر ، تندرج في خليج القنبلة. لذلك ، قطع جزء من جسم الطائرة (غير السلطة) وآلية رفع خاصة وجهاز لإرفاق القنبلة. ومع ذلك فقد كان كبيرًا جدًا لدرجة أنه في الطيران أكثر من النصف توقف. كان جسم الطائرة بأكمله ، حتى شفرات مراوحها ، مغطاة بدهان أبيض خاص يحمي من وميض الضوء أثناء الانفجار. تم تغطية نفس الطلاء بجسم مختبر الطيران المرافق.





كان الانفجار القياسي واحدا من ذروة حقبة الحرب الباردة وأحد رموزها. حصل على مكان في موسوعة غينيس للأرقام القياسية. ومن غير المرجح أن يتطلب الجنس البشري حظر ذلك على الإطلاق في المستقبل مع حدوث انفجار أقوى. على عكس العالم الشهير ، ولكن لم يطلق النار من قبل القيصر الروسي ، الذي تم تصويره عام 1586 بواسطة أندريه تشوخوف وتم تركيبه في موسكو كرملين ، هزت قنبلة نووية غير مسبوقة العالم. يمكن بحق أن يطلق عليه قنبلة القيصر. يعكس انفجارها المزاج السياسي لخروتشوف وكان استجابة جريئة لدعوة الأمم المتحدة للاتحاد السوفياتي للامتناع عن إجراء مثل هذه التجربة. إن معاهدة موسكو بشأن حظر التجارب النووية في ثلاثة بيئات ، والتي تلت ذلك في وقت قريب ، جعلت من المستحيل حدوث انفجارات فائقة. كما انخفض الاهتمام بها بسبب زيادة دقة وسائل إيصال الرسوم إلى الهدف.

قنبلة القيصر هي اسم القنبلة الهيدروجينية AN602 ، التي تم اختبارها في الاتحاد السوفيتي في عام 1961. كانت هذه أقوى قنبلة انفجرت على الإطلاق. كانت قوتها شديدة لدرجة أن الفلاش من الانفجار كان مرئياً أكثر من 1000 كم ، وارتفعت سحابة عيش الغراب نحو 70 كم.

كانت قنبلة الملك قنبلة هيدروجينية. تم إنشاؤه في مختبر Kurchatov. قوة القنبلة كانت تكفي ل 3800 هيروشيم.

دعونا نتذكر قصة إنشائها.

في بداية "العصر الذري" ، دخلت الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي السباق ليس فقط في عدد القنابل الذرية ، ولكن أيضًا في قوتهما.

سعى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، الذي حصل على سلاح ذري في وقت لاحق من منافس ، إلى تسوية الوضع عن طريق إنشاء أجهزة أكثر تطورا وأكثر قوة.

بدأ تطوير جهاز حراري نووي تحت الاسم الرمزي "إيفان" في منتصف الخمسينيات من قبل مجموعة من الفيزيائيين تحت قيادة الأكاديمي كورشاتوف. وشملت المجموعة المشاركة في هذا المشروع اندريه ساخاروف وفيكتور ادمسكي ويوري باباييف ويوري ترونوف ويوري سميرنوف.

في سياق البحث ، حاول العلماء أيضا العثور على حدود الطاقة القصوى لجهاز متفجر حراري نووي.


كانت الإمكانية النظرية للحصول على الطاقة من خلال الاندماج الحراري النووي معروفة حتى قبل الحرب العالمية الثانية ، ولكن كانت الحرب وسباق التسلح الذي تبع ذلك قد أثارت مسألة إنشاء جهاز تقني للإبداع العملي لهذا التفاعل. من المعروف أنه في ألمانيا في عام 1944 ، تم العمل على بدء الاندماج الحراري النووي عن طريق ضغط الوقود النووي باستخدام شحنات متفجرة تقليدية - لكنها لم تكن ناجحة لأنها لم تتمكن من الحصول على درجات الحرارة والضغوط اللازمة. تقوم الولايات المتحدة والاتحاد السوفييتي بتطوير أسلحة نووية حرارية منذ الأربعينيات من القرن الماضي ، في وقت واحد تقريبًا اختبار الأجهزة النووية الحرارية الأولى في أوائل الخمسينات. في عام 1952 ، نفذت الولايات المتحدة شحنة متفجرة بلغت 10.4 ميجاطن (أي أكثر بـ 450 مرة من قوة قنبلة سقطت على ناغازاكي) على جزيرة انيويتوك المرجانية ، وفي عام 1953 تم اختبار جهاز بسعة 400 كيلو طن في الاتحاد السوفييتي.

كانت تصميمات الأجهزة الحرارية النووية الأولى غير ملائمة للاستخدام القتالي الحقيقي. على سبيل المثال ، كان الجهاز ، الذي اختبرته الولايات المتحدة الأمريكية في عام 1952 ، عبارة عن هيكل أرضي بارتفاع منزل مكون من طابقين ويزيد وزنه عن 80 طنًا. تم تخزين الوقود النووي السائل السائل فيه بمساعدة وحدة تبريد ضخمة. لذلك ، في المستقبل ، تم إنتاج كميات كبيرة من الأسلحة النووية الحرارية باستخدام الوقود الصلب - الليثيوم - 6 deuteride. في عام 1954 ، قامت الولايات المتحدة باختبار جهاز يعتمد عليه في جزيرة بيكيني ، وفي عام 1955 تم اختبار قنبلة نووية نووية سوفيتية جديدة في موقع اختبار سيميبالاتينسك. في عام 1957 ، أجريت اختبارات تفجير الهيدروجين في المملكة المتحدة.


استمرت دراسات التصميم لعدة سنوات ، وانتهت المرحلة الأخيرة من تطوير "المنتج 602" في عام 1961 واستغرق ذلك 112 يومًا.

كانت قنبلة AN602 عبارة عن بناء من ثلاث مراحل: كانت الشحنة النووية في المرحلة الأولى (المساهمة المقدرة في قوة الانفجار هي 1.5 ميغاطن) التي تسببت في التفاعل النووي الحراري من الدرجة الثانية (كانت المساهمة في قوة التفجير 50 ​​ميغاطن) ، وبدأت بدورها ما يسمى بالطاقة النووية " تفاعل (Jekyll-Hyde) (الانشطار النووي في كتل اليورانيوم 238 تحت تأثير النيوترونات السريعة الناتجة عن تفاعل الاندماج) في المرحلة الثالثة (50 ميجا طن أخرى من الطاقة) ، وبالتالي فإن إجمالي القدرة المحسوبة لـ AN602 كان 101.5 ميجاطن.

ومع ذلك ، تم رفض النسخة الأصلية ، لأنه في هذا الشكل ، كان من الممكن أن يسبب تلوثًا شديدًا للإشعاع (والذي ، وفقًا للحسابات ، سيظل أدنى بكثير من ذلك الذي تسببه الأجهزة الأمريكية الأقل قوة).
  ونتيجة لذلك ، تقرر عدم استخدام "رد فعل جيكيل هايد" في المرحلة الثالثة من القنبلة واستبدال مكونات اليورانيوم بما يعادلها من الرصاص. أدى ذلك إلى خفض الطاقة الإجمالية المقدرة للانفجار بمقدار النصف تقريبًا (إلى 51.5 ميجا طن).

وهناك قيد آخر للمطورين يتمثل في قدرات الطائرة. وقد رفض مصممو الطائرات من طراز Tupolev Design Bureau النسخة الأولى من قنبلة تزن 40 طناً - ولم تتمكن الطائرات الحاملة من تسليم هذه الشحنة إلى الهدف.

ونتيجة لذلك ، توصلت الأطراف إلى حل وسط - قلل العلماء النوويون من وزن القنبلة إلى النصف ، وقام مصممو الطائرات بإعدادها لتعديل خاص للقاذفة Tu-95 - Tu-95B.

اتضح أنه لن يكون من الممكن وضع الشحنة في عبوة قنبلة تحت أي ظرف من الظروف ، لذلك ، يجب إحضار AN602 إلى الهدف Tu-95V على تعليق خارجي خاص.

في الواقع ، كانت الطائرة الناقلة جاهزة في عام 1959 ، لكن علماء الفيزياء الذرية تلقوا تعليمات بعدم إجبارهم على العمل بالقنبلة - في تلك اللحظة فقط كانت هناك علامات على انخفاض العلاقات الدولية في العالم.

ومع ذلك ، في بداية عام 1961 ، تصاعدت الحالة مرة أخرى ، وتم إحياء المشروع.


كان الوزن النهائي للقنبلة مع نظام المظلات 26.5 طن. كان للمنتج عدة أسماء في آن واحد - "Big Ivan" و "Tsar-Bomb" و "Kuzkina Mother". تمسك الأخير بالقنبلة بعد خطاب الزعيم السوفيتي نيكيتا خروتشوف أمام الأمريكيين ، حيث وعدهم بإظهار "أمهم اللعينة".

حقيقة أن الاتحاد السوفياتي يخطط في المستقبل القريب لاختبار قوة نووية فائقة قوية ، في عام 1961 ، تحدث خروتشوف علانية جدا للدبلوماسيين الأجانب. في 17 أكتوبر 1961 ، أعلن الزعيم السوفيتي الاختبارات القادمة في تقرير في المؤتمر الحزب الثاني والعشرين.

تم تحديد موقع الاختبار "مدافئ الأنف" على الأرض الجديدة. اكتمل التحضير للانفجار في أواخر أكتوبر 1961.

كان حاملة الطائرات Tu-95B متمركزة في مطار Vaenge. هنا ، في غرفة خاصة ، تم الإعداد النهائي للاختبارات.

في صباح 30 أكتوبر 1961 ، أمر الطاقم الطيار أندريه دورنوفتسي بالطيران إلى مكب النفايات وإلقاء القنبلة.

خرجت من المطار في فوينج ، تو -95 B في ساعتين وصلت إلى النقطة المحسوبة. أسقطت القنبلة على نظام المظلات من ارتفاع 10500 متر ، وبعد ذلك بدأ الطيارون على الفور بإخراج السيارة من المنطقة الخطرة.

في 11:33 بتوقيت موسكو على ارتفاع 4 كيلومتر فوق الهدف تم إجراء انفجار.

تجاوزت قوة الانفجار بشكل ملحوظ المستوى المحسوب (51.5 ميجا طن) وتراوحت بين 57 و 58.6 ميجاطن بمكافئ تي إن تي.


مبدأ العملية:

ويستند عمل القنبلة الهيدروجينية على استخدام الطاقة المنطلقة خلال تفاعل الاندماج الحراري النووي للنواة الخفيفة. هذا هو رد الفعل الذي يحدث في أعماق النجوم ، حيث تتصادم نوى الهيدروجين في نوى الهيليوم الثقيلة تحت تأثير درجات الحرارة العالية والضغط الهائل. أثناء التفاعل ، يتم تحويل جزء من كتلة نوى الهيدروجين إلى كمية كبيرة من الطاقة - وبفضل هذا ، تنبعث النجوم كمية هائلة من الطاقة باستمرار. نسخ العلماء هذا التفاعل باستخدام نظائر الهيدروجين - الديوتيريوم والتريتيوم ، والتي أعطت اسم "قنبلة الهيدروجين". في البداية ، تم استخدام نظائر الهيدروجين السائلة لإنتاج الشحنات ، وفي وقت لاحق تم استخدام الليثيوم - 6 ديوتريد ، وهو مادة صلبة ، ومركب الديوتيريوم ، ونظائر الليثيوم.

الليثيوم - 6 ديوتريد هو المكون الرئيسي للقنبلة الهيدروجينية ، وهو وقود نووي حراري. يتم تخزين الديوتريوم فيه بالفعل ، ويعمل نظائر الليثيوم كمواد خام لتشكيل التريتيوم. لبدء تفاعل الانصهار الحراري النووي ، يتطلب الأمر خلق درجة حرارة وضغط عاليين ، وكذلك عزل التريتيوم من الليثيوم 6. هذه الشروط توفر على النحو التالي.

إن غلاف الحاوية للوقود النووي الحراري مصنوع من اليورانيوم 238 والبلاستيك ، ويتم وضع شحنة نووية تقليدية لعدة كيلوطنات بجوار الحاوية - يطلق عليها اسم الزناد أو الشحنة البادئة للقنبلة الهيدروجينية. أثناء انفجار البادئ الذي يشتعل بلوتونيوم تحت تأثير الأشعة السينية القوية ، تتحول قشرة الحاوية إلى بلازما ، تتقلص آلاف المرات ، مما يخلق الضغط العالي اللازم ودرجة حرارة ضخمة. في الوقت نفسه ، تتفاعل النيوترونات المنبعثة من البلوتونيوم مع الليثيوم 6 ، لتشكل التريتيوم. تتفاعل الدوتريوم ونواة التريتيوم تحت تأثير درجة الحرارة والضغط الشديدتين ، مما يؤدي إلى انفجار حراري نووي.

إذا قمت بعمل عدة طبقات من اليورانيوم 238 و الليثيوم ديوتريد 6 ، فإن كل واحد منهم سيضيف قوته إلى انفجار القنبلة - وهذا يعني أن هذا "النفخة" يسمح لك بزيادة قوة الانفجار إلى ما لا نهاية تقريباً. وبفضل هذا ، يمكن صنع قنبلة هيدروجينية من أي قوة تقريبًا ، وستكون أرخص كثيرًا من قنبلة نووية تقليدية لها نفس القوة.

يقول شهود الشهادة إنهم لم يروا شيئًا من هذا القبيل في حياتهم. ارتفع الفطر النووي للانفجار إلى ارتفاع 67 كيلومترا ، ويمكن أن يسبب الإشعاع الخفيف حروقا من الدرجة الثالثة تصل إلى 100 كيلومتر.

وذكر المراقبون أنه عند مركز الانفجار ، تفترض الصخور شكلًا مدهشًا ، وتحولت الأرض إلى نوع من أرض العرض العسكري. وقد تحقق الدمار الشامل في منطقة مساوية لإقليم باريس.

وتسبب تأين الغلاف الجوي في تداخل الراديو حتى على بعد مئات الكيلومترات من موقع الاختبار لمدة 40 دقيقة. وأقنع الافتقار إلى الاتصالات اللاسلكية العلماء بأن الاختبارات قد جرت كذلك. حلقت موجة الصدمة الناتجة عن انفجار "قنبلة القيصر" حول العالم ثلاث مرات. وصلت موجة الصوت الناتجة عن الانفجار إلى جزيرة ديكسون على مسافة 800 كيلومتر.

على الرغم من الغيوم الشديدة ، شهد الشهود انفجارًا حتى على مسافة ألف كيلومتر ، وكان بإمكانهم وصفه.

وقد تبين أن التلوث الإشعاعي الناجم عن الانفجار كان ضئيلاً ، كما كان مخططًا للمطورين ، حيث أدى أكثر من 97٪ من قوة الانفجار إلى تفاعل اندماج لم يولد أي تلوث إشعاعي تقريبًا.

هذا سمح للعلماء بالبحث في نتائج الاختبارات على الحقل التجريبي بعد ساعتين من الانفجار.

إن انفجار "القنبلة القيصرية" أثار إعجاب العالم بأسره. كانت أقوى أربع مرات من أقوى قنبلة أمريكية.

كان هناك احتمال نظري لإنشاء رسوم أكثر قوة ، ولكن تقرر التخلي عن تنفيذ مثل هذه المشاريع.

ومن الغريب أن الجيش كان المشككين الرئيسيين. من وجهة نظرهم ، كان هذا السلاح لا معنى عملي. كيف تطلب منه التسليم إلى "مخبأ العدو"؟ كان لدى الاتحاد السوفياتي بالفعل صواريخ ، لكنهم لم يتمكنوا من الطيران إلى أمريكا بهذه البضائع.

ولم تتمكن القاذفات الاستراتيجية من الطيران إلى الولايات المتحدة بحمل "أمتعة" كهذه. بالإضافة إلى ذلك ، أصبحوا هدفا سهلا لأسلحة الدفاع الجوي.

تحول علماء الذرة ليكونوا أكثر حماسًا. وقد تم وضع خطط لنشر العديد من القنابل الفائقة من 200 إلى 500 ميجاوات قبالة سواحل الولايات المتحدة ، والتي كان من الممكن أن يؤدي انفجارها إلى حدوث تسونامي عملاق من شأنه أن يغسل أمريكا حرفيًا.


وقدم الأكاديمي أندريه ساخاروف ، الناشط المستقبلي في مجال حقوق الإنسان والفائز بجائزة نوبل للسلام ، خطة أخرى. "يمكن أن يظهر طوربيد كبير يطلق من غواصة كحامل. كنت أتخيل أن بإمكان المرء تطوير محرك نفاث ذري بخاري يتدفق بالماء المباشر لمثل هذا الطوربيد. يجب أن يكون هدف الهجوم من مسافة عدة مئات من الكيلومترات هو موانئ العدو. تضيع الحرب في البحر ، إذا دمرت الموانئ ، - البحارة يؤكدون لنا ذلك. يمكن أن يكون جسم مثل هذا الطوربيد متينًا للغاية ، ولن يخاف من الألغام وشبكات الحواجز. وبالطبع ، فإن تدمير الموانئ - مع انفجار سطحي للطوارق "القفز" من الماء بتهمة 100 ميجا طن والانفجار تحت الماء - يرتبط حتما مع خسائر بشرية كبيرة جدا "، كما كتب العالم في مذكراته.

أخبر ساخاروف نائب الأدميرال بيتر فومين عن فكرته. كان البحار ذو الخبرة ، الذي كان يرأس "الإدارة الذرية" تحت قيادة قائد سلاح البحرية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، قد روعته فكرة العلماء ، واصفا مشروع "أكلة لحوم البشر". وفقا ل ساخاروف ، كان يشعر بالخجل ولم يعد أبدا إلى هذه الفكرة.

لقد حصل العلماء والجيش على مكافآت سخية من أجل إجراء اختبارات قنابل القيصر بنجاح ، إلا أن فكرة الرسوم الحرارية النووية الفائقة القوة بدأت في أن تصبح شيئًا من الماضي.

ركز مصممو الأسلحة النووية على أشياء أقل إثارة ، ولكن أكثر فعالية.

ولا يزال انفجار "القنبلة القيادية" حتى يومنا هذا هو الأقوى من تلك التي أنتجتها البشرية على الإطلاق.

قنبلة القيصر بالأرقام:

الوزن: 27 طن
  الطول: 8 أمتار
  القطر: 2 متر
  القوة: 55 ميغاطن في مكافئ TNT
  ارتفاع سحابة عيش الغراب: 67 كم
  قطر قاعدة الفطر: 40 كم
  قطر فايربول: 4.6 كم
  المسافة التي تسبب فيها الانفجار حروق الجلد: 100 كم
  مسافة الرؤية للانفجار: 1000 كم
  كمية TNT اللازمة لتساوي قوة قنبلة الملك: مكعب TNT العملاقة مع جانب 312 متر (ارتفاع برج ايفل).

في 30 أكتوبر 1961 ، انفجر الاتحاد السوفياتي أقوى قنبلة في العالم ، قنبلة القيصر. تم تفجير هذه القنبلة الهيدروجينية 58 ميجا طن في موقع الاختبار الموجود في نوفايا زيمليا. بعد الانفجار ، أحب نيكيتا خروتشوف أن يمزح أنه في البداية كان من المفترض أن يفجر قنبلة 100 ميجا طن ، ولكن تم تخفيض التهمة ، "حتى لا تكسر جميع النوافذ في موسكو".

"القيصر" AN602


اسم

ظهر اسم "Kuz'kina Mother" تحت انطباع البيان المشهور لـ N. S. Khrushchev "سنظل نري أمريكا إلى العصارة!". رسميا ، لم يكن للقنبلة AN602 اسم. في المراسلات لـ PH202 ، تم استخدام تسمية "المنتج B" أيضًا ، وتم تسميته لاحقًا باسم AN602 (GAU index - "product 602"). حالياً ، كل هذا في بعض الأحيان هو سبب الارتباك ، حيث يتم تعريف AN602 عن طريق الخطأ مع RDS-37 أو (في كثير من الأحيان) مع PH202 (ومع ذلك ، فإن هذا التعريف الأخير له ما يبرره جزئيا ، لأن AN602 كان تعديل PH202). علاوة على ذلك ، ونتيجة لذلك ، ظهر AN602 بأثر رجعي التسمية "المختلطة" RDS-202 (التي لم ترتديها ولا PH202). تم استلام اسم "القيصر" من قبل المنتج باعتباره السلاح الأقوى والأكثر تدميرًا في التاريخ.

تصميم

الأسطورة منتشرة على نطاق واسع أن "قنبلة القيصر" قد صُممت بناء على تعليمات ن. س. خروتشوف وفي زمن قياسي ، كان من المفترض أن يكون كل الإنتاج والانتاج 112 يومًا. في الواقع ، تم تنفيذ العمل على PH202 / AN602 لأكثر من سبع سنوات - من خريف عام 1954 إلى خريف عام 1961 (مع استراحة لمدة عامين في 1959-1960). في نفس الوقت 1954-1958. العمل على قنبلة 100 ميجا طن بقيادة NII-1011.

تجدر الإشارة إلى أن المعلومات الواردة أعلاه حول تاريخ بدء العمل تتناقض جزئياً مع التاريخ الرسمي للمعهد (الآن هو المركز النووي الروسي الروسي - معهد الأبحاث العلمية الروسي بالكامل للفيزياء التجريبية / RFNC-VNIIEF). وفقا لها ، تم التوقيع على أمر لإنشاء معهد البحوث العلمية المقابلة في نظام وزارة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية من مبنى آلة المتوسطة فقط في 5 أبريل 1955 ، وبدأ العمل في معهد البحوث العلمية 1011 بعد عدة أشهر. ولكن على أي حال ، فإن المرحلة النهائية فقط من تطوير AN602 (الآن في KB-11 هي الآن المركز النووي الروسي الفيدرالي - معهد الأبحاث الروسي الشامل للفيزياء التجريبية / RFNC-VNIIEF) في صيف وخريف عام 1961 (وليس المشروع بأكمله !) حقا استغرق 112 يوما. ومع ذلك - لم يتم إعادة تسمية AN602 ببساطة PH202. تم إجراء عدد من تغييرات التصميم على تصميم القنبلة - ونتيجة لذلك ، على سبيل المثال ، تغيرت توسيطه بشكل ملحوظ. AN602 لديها تصميم من ثلاث مراحل: الشحنة النووية للمرحلة الأولى (المساهمة المحسوبة في قوة الانفجار - 1.5 ميغاطن) تسببت في تفاعل حراري نووي في المرحلة الثانية (المساهمة في قوة الانفجار - 50 ميجاطن) ، وبدأت بدورها بالتفاعل النووي (Jekyll reaction) هايد "(الانشطار النووي في كتل اليورانيوم 238 تحت تأثير النيوترونات السريعة الناتجة عن تفاعل الاندماج) في المرحلة الثالثة (50 ميجا طن من الطاقة) ، بحيث بلغ إجمالي القدرة المحسوبة لـ AN602 101.5 ميجاطن.


ضع الاختبار على الخريطة.

تم رفض النسخة الأصلية من القنبلة بسبب المستوى المرتفع للغاية من التلوث الإشعاعي الذي كان من المفترض أن يسببه - تقرر عدم استخدام "رد فعل جيكيل هايد" في مرحلة القنبلة الثالثة واستبدال مكونات اليورانيوم بمكافئها الرئيسي. أدى ذلك إلى خفض الطاقة الإجمالية المقدرة للانفجار بمقدار النصف تقريبًا (إلى 51.5 ميجا طن).
بدأت الدراسات الأولى حول "الموضوع 242" مباشرة بعد مفاوضات I. V. Kurchatov مع A. N. Tupolev (التي عقدت في خريف عام 1954) ، الذي عين A. V. Nadashkevich كنائب له عن أنظمة الأسلحة كرئيس للموضوع. أظهر تحليل القوة الذي تم إجراؤه أن تعليق مثل هذا الحمل الكبير المركّز سيتطلب تغييرات خطيرة في دائرة الطاقة للطائرة الأصلية ، في تصميم حجرة القنبلة وفي أجهزة التعليق والتفريغ. في النصف الأول من عام 1955 تم الاتفاق على رسم الأبعاد والوزن لـ AN602 ، بالإضافة إلى رسم ترتيب وضعه. وكما كان متوقعًا ، كان حجم القنبلة 15٪ من كتلة الإقلاع للناقلة ، لكن أبعادها كانت تتطلب إزالة خزانات وقود الطائرات. تم تصميم حامل الشعاع الجديد BD7-95-242 (BD-242) المصمم لنظام تعليق AN602 في تصميمه إلى طراز BD-206 ، ولكنه يحمل حمالًا كبيرًا. كان لديه ثلاثة أقفال قاذفة Der5-6 مع قدرة رفع من 9 طن لكل منهما. تم إرفاق BD-242 مباشرة إلى الحزم الطولية للقدرة ، متفوقًا على خليج القنبلة. كما نجحنا أيضًا في حل مشكلة التحكم في تفريغ القنبلة - حيث أن التشغيل الآلي للكهرباء لم يوفر سوى الفتح المتزامن للأقفال الثلاثة (كانت الحاجة إلى ذلك تمليها الظروف الأمنية).

في 17 مارس 1956 ، صدر قرار مشترك بين اللجنة المركزية للحزب الشيوعي الصيني ومجلس الوزراء في الاتحاد السوفياتي رقم 357-228ss ، والذي بموجبه سيبدأ OKB-156 بتحويل طراز توبوليف 95 إلى حامل للقنابل النووية ذات القوة العالية. تم تنفيذ هذه الأعمال في LII MAP (Zhukovsky) من مايو إلى سبتمبر 1956. ثم تم قبول Tu-95V من قبل العميل وتم تسليمه لاختبارات الطيران ، والتي أجريت (بما في ذلك إسقاط "القنبلة الفائقة") تحت إشراف العقيد S. M. Kulikov حتى عام 1959 ومرت دون أي ملاحظات خاصة. في أكتوبر 1959 ، قامت "والدة كوزكين" بتسليم طاقم من دنيبروبيتروفسك إلى مكب النفايات.

اختبار

تم إنشاء شركة "superbomb" ، لكن اختباراتها الحقيقية تم تأجيلها لأسباب سياسية: كان خروشوف في طريقه إلى الولايات المتحدة ، وكان هناك توقف في الحرب الباردة. تم نقل الطائرة طراز Tu-95V إلى المطار في Uzin ، حيث تم استخدامها كطائرة تدريب ولم تعد مدرجة كسيارة قتالية. ومع ذلك ، في عام 1961 ، مع بداية الجولة الجديدة من الحرب الباردة ، أصبحت اختبارات "superbomb" مرة أخرى ذات صلة. استبدلت الطائرة Tu-95B بشكل عاجل جميع الموصلات في النظام الكهربائي لإعادة تركيب وإزالة شظايا القنابل - الكتلة الفعلية للقنبلة (26.5 طن ، بما في ذلك وزن نظام المظلات - 0.8 طن) والأبعاد كانت أكبر قليلاً من التصميم (على وجه الخصوص ، الآن تجاوز بعده الرأسي حجم خليج القنطرة في الارتفاع). كما تم تغطية الطائرة بدهان عاكس أبيض خاص.


انفجار انفجار "قنبلة القيصر"

أعلن خروتشوف الاختبارات القادمة لقنبلة 50 ميجا طن في تقريره في 17 أكتوبر 1961 في المؤتمر الثاني والعشرون للحزب الشيوعي الثوري.
أجريت اختبارات القنبلة في 30 أكتوبر 1961. أعدها Tu-95V بقنبلة حقيقية على متنها ، يحرسها طاقم مكون من: قائد السفينة A.E. Durnovtsev ، الملاح I.N. Tick ، ​​مهندس الطيران V.Ya. Brui ، غادروا من مطار Olenya و توجهت إلى الأرض الجديدة. وشارك في الاختبارات أيضا مختبر للطائرات Tu-16A.


فطر بعد الانفجار

بعد ساعتين من الرحيل ، أسقطت القنبلة من ارتفاع 10500 متر على نظام المظلات لأغراض تقليدية داخل موقع التجارب النووية في سوخوي نوس (73.85 ، 54.573 ° 51 ′ N و 54 ° 30 ′ E / 73.85 ° NW 54.5 ° E (G) (O)). وقد تم تفجير القنبلة بشكل غير منتظم 188 ثانية بعد التفريغ على ارتفاع 4200 متر فوق مستوى سطح البحر (4000 متر فوق الهدف) (ومع ذلك ، هناك بيانات أخرى عن ارتفاع الانفجار - على وجه الخصوص ، الأعداد 3700 متر فوق الهدف (3900 متر فوق مستوى سطح البحر) و 4500 م). تمكنت الطائرات الحاملة من الطيران لمسافة 39 كيلومترا ، والطائرات المختبرية - 53.5 كيلومتر. تجاوزت قوة الانفجار بشكل ملحوظ المستوى المحسوب (51.5 ميجا طن) وتراوحت بين 57 و 58.6 ميجاطن بمكافئ تي إن تي. هناك أيضا معلومات تفيد بأن البيانات الأولية تشير إلى أن قوة الانفجار في AN602 قد تم تقديرها بشكل كبير وقدرت بحوالي 75 ميجاطن.

يوجد فيديو مسجل عن هبوط حامل القنبلة بعد الاختبار ؛ تحترق الطائرة ، عندما ينظر إليها من الهبوط كان من الواضح أن بعض أجزاء الألمنيوم البارزة ذابت وشوهت.

نتائج الاختبار

تم تصنيف الانفجار AN602 بأنه انفجار منخفض منخفض الطاقة العالية. كانت النتائج مثيرة للإعجاب:

    وصلت كرة نارية من الانفجار إلى دائرة نصف قطرها حوالي 4.6 كيلومتر. نظريا ، كان يمكن أن ينمو إلى سطح الأرض ، ولكن تم منع ذلك من خلال موجة الصدمة المنعكسة ، التي ضغطت وألقت الكرة من الأرض.

    يمكن أن يسبب الإشعاع حروقًا من الدرجة الثالثة على مسافة تصل إلى 100 كيلومتر.

    وتسبب تأين الغلاف الجوي في تداخل الراديو حتى على بعد مئات الكيلومترات من موقع الاختبار لمدة 40 دقيقة.

    وقد سارت الموجة الزلزالية المعقولة بسبب الانفجار حول العالم ثلاث مرات.

    شعر الشهود بالأثر وتمكنوا من وصف الانفجار على مسافة ألف كيلومتر من مركزه.

    ارتفع الفطر النووي للانفجار إلى ارتفاع 67 كيلومترا. بلغ قطر "قبعة" في الطابق السفلي (في الطبقة العليا) 95 كيلومترا

    وصلت موجة الصوت الناتجة عن الانفجار إلى جزيرة ديكسون على مسافة 800 كيلومتر. ومع ذلك ، لا يتم الإبلاغ عن مصادر أي ضرر أو ضرر يلحق بالبنايات ، حتى أنها تقع على مسافة أقرب من ذلك بكثير (280 كم) إلى موقع اختبار مستوطنة Amderma ذات النمط الحضري وقرية بلوشيا غوبا.

آثار الاختبار

كان الهدف الرئيسي ، الذي تم تحديده وتحقيقه من خلال هذا الاختبار ، هو إثبات امتلاك الاتحاد السوفييتي لأسلحة دمار شامل غير محدودة - كان ما يعادل ما يعادل TNT أقوى قنبلة نووية حرارية بين أولئك الذين تم اختبارهم في ذلك الوقت في الولايات المتحدة أقل بأربع مرات من ذلك الذي كان في AN602.


قطر الدمار الكلي ، من أجل الوضوح ، ورسمت على باريس

ومن النتائج العلمية الهامة للغاية التحقق التجريبي من مبادئ حساب وتصميم الرسوم الحرارية النووية متعددة المراحل. وقد ثبت تجريبيا أن القوة القصوى لشحنة نووية حرارية ، من حيث المبدأ ، لا تقتصر على أي شيء. لذلك ، في حالة اختبار قنبلة ، لرفع قوة انفجار بمقدار 50 ميجا طن ، كان ذلك كافياً لتنفيذ المرحلة الثالثة من القنبلة (كانت قذيفة من الدرجة الثانية) وليس من الرصاص ، ولكن من اليورانيوم 238 ، كما كان من المفترض أن يكون طبيعياً. وكان استبدال مادة الصدفة وخفض قوة الانفجار يعود فقط إلى الرغبة في تقليل كمية الغبار الإشعاعي إلى مستوى مقبول ، وليس لتقليل وزن القنبلة ، كما يعتقد أحيانًا. ومع ذلك ، فإن وزن AN602 انخفض في الواقع من هذا ، ولكن بشكل طفيف فقط - كان من المفترض أن يزن غلاف اليورانيوم حوالي 2800 كجم ، غمد الرصاص من نفس الحجم - على أساس كثافة أقل للرصاص - حوالي 1700 كجم. إن الإنجاز الذي تم إنجازه بأكثر من طن واحد بقليل ليس ملحوظًا تمامًا مع كتلة إجمالية من AN602 تبلغ 24 طنًا على الأقل (حتى لو أخذنا أكثر التقديرات تواضعًا) ولم تؤثر على حالة النقل.

لا يمكن القول أن "الانفجار أصبح أحد أنظف التجارب النووية في الغلاف الجوي" - كانت المرحلة الأولى من القنبلة عبارة عن 1.5 مليون ميغاواط من اليورانيوم ، والتي كانت في حد ذاتها تقدم كمية كبيرة من الغبار الإشعاعي. ومع ذلك ، يمكن اعتبار أنه بالنسبة لجهاز متفجر نووي بهذه القوة AN602 كان نظيفًا تمامًا - فقد أعطى أكثر من 97٪ من قوة الانفجار تفاعلًا اندماجيًا غير مسبوق للتلوث الإشعاعي.
كذلك ، كان النقاش حول طرق التطبيق السياسي لإنشاء الرؤوس النووية فائقة القوة بمثابة بداية الاختلافات الإيديولوجية لكل من خروتشوف إن.إس وسخاروف أ. د. ، لأن نيكيتا سيرجيفيتش لم يقبل مشروع أندريه ديميتريفيتش بشأن نشر عشرات من الرؤوس الحربية النووية فائقة القوة. الميغونات ، على طول الحدود البحرية الأمريكية ، والتي جعلت من الممكن لتدوير دوائر المحافظين الجدد دون التورط في سباق التسلح المدمرة

الشائعات والخدع المرتبطة بـ AN602

كانت نتائج الاختبار AN602 موضوع عدد من الشائعات والخدع الأخرى. لذا ، في بعض الأحيان زُعم أن قوة انفجار قنبلة بلغت 120 ميغاطن. ربما كان هذا بسبب "التراكب" للمعلومات حول زيادة الطاقة الفعلية للانفجار على المستوى المحسوب بحوالي 20٪ (في الواقع ، بنسبة 14-17٪) على قدرة التصميم المبدئية للقنبلة (100 ميجاطن ، بدقة أكثر - 101.5 ميجاطن). أضافت صحيفة "برافدا" وقودًا على نار هذه الشائعات ، في الصفحات التي تم الإعلان عنها رسميًا "<АН602> - بالأسلحة الذرية أمس. الآن تم إنشاء رسوم أكثر قوة. " في الواقع ، ذخيرة نووي حراري أكثر قوة - على سبيل المثال ، رأس حربي لـ UR-500 ICBM (مؤشر GRAU 8K82 ؛ مركبة الإطلاق المعروفة باسم Proton عبارة عن تعديل لها) ، بسعة 150 ميغاطن ، على الرغم من أنها تم تطويرها بالفعل ، فقد بقيت على لوحات الرسم.

وفي أوقات مختلفة ، كانت الشائعات تدور أيضًا حول أن قوة القنبلة كانت أقل مرتين من المعتاد ، حيث كان العلماء يخشون حدوث تفاعل نووي حراري ذاتي الاستدامة في الغلاف الجوي. ومن المثير للاهتمام أن مخاوف مماثلة (فقط حول إمكانية حدوث تفاعل انشطاري نووي ذاتي الدعم في الغلاف الجوي) قد تم التعبير عنها في وقت سابق - استعدادًا لاختبار أول قنبلة ذرية في إطار مشروع مانهاتن. ثم جاءت هذه المخاوف إلى درجة أن واحداً من العلماء المهتاجين لم يتم إزالته فقط من الاختبارات ، ولكن أيضًا أرسل إلى رعاية الأطباء.
كما أعرب المخاوف والفيزيائيون عن مخاوف (نجمت أساسًا عن خيال تلك السنوات - فقد ظهر هذا الموضوع غالبًا في كتب ألكسندر كازانتسيف ، كما في كتابه "The Faet" ، وقد ذكر أن الكوكب الافتراضي فايتون ، الذي ترك حزام الكويكبات) ، مات بدء تفاعل حراري نووي في مياه البحر يحتوي على كمية معينة من الدوتريوم ، وبالتالي يسبب انفجار المحيطات ، والتي ستقسم الكوكب إلى قطع.

مخاوف مماثلة ، ومع ذلك ، بطريقة المزاح ، تم التعبير عنها من قبل بطل كتب الخيال العلمي الكاتب يوري Tupitsyn ، سفينة الفضاء من كليم زهدان:
"العودة إلى الأرض ، ما زلت أشعر بالقلق. هل هي هناك؟ هل قام علماء ، تم نقلهم بواسطة تجربة واعدة أخرى ، بتحويلها إلى سحابة من الغبار الكوني أو سديم البلازما؟